- Автомобильные весы
- Крановые весы
- Платформенные весы
- Товарные весы
- Лабораторные весы
- Фасовочные-технические
- Тепловые системы
- Комплектующие
- Денежный ящик
- Механические весы
- Электроинструменты
- Упаковочное оборудование
- Аренда весов
- Программное обеспечение
- Гири
- Наши проекты
- Услуги поверки, калибровки, ремонт, монтаж весов
- Складская Техника
- Динамометры электронные
- Почтовые весы
- Грузоподъемное оборудование
- Системы контроля качества
- Инфоскан
- Медицинские весы
- Торговые весы
- Промышленные весы
- Бытовые весы
Новости
Все новости
ТРАК 2
Нет в наличии
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
- Описание
- Отзывы
- Задать вопрос
- Дополнительно
-
Описание
ТРАК 2
Портативные подкладные автомобильные весы «ТРАК-2» предназначены для поосного взвешивания автомобилей в движении или в статике: определения осевых нагрузок и нагрузок групп осей (тележек), а также для определения общей массы автомобилей и автопоездов.
Стандартные возможности
- взвешивание на переносных автовесах в двух направлениях, в движении и в статике;
- эксплуатация на поверхности и в приямке;
- разборная конструкция обеспечивает мобильность автомобильных весов;
- получение отчетов в печатной форме (опция);
- автоматическая идентификация транспортных средств (опция);
- видеорегистрация взвешивания автотранспорта с ведением архива и поиска в нем;
- встроенный монитор и принтер для отображения результатов взвешивания в реальном масштабе времени;
- возможность подключения внешнего принтера или ПК по беспроводному каналу.
Особенности
- передача видеоизображения от аналоговых камер на монитор БУ в режиме реального времени;
- демонстрация текущих данных о результатах взвешивания в режиме реального времени:
- ведение архива видеозаписи (до 90 часов при записи на один канал / до 24 часов при записи на четыре канала) с циклической перезаписью;
- поиск в архиве по дате , времени , событию как на встроенном мониторе БУ , так и на Внешнем ПК с предустановленной ПО «RMS»;
- установка текущей даты и времени видеорегистрации;
- копирование архива на внешний USB носитель.
Преимущества
- Взвешивание на переносных автовесах в двух направлениях, в движении и в статике
- Передача видеоизображения от аналоговых камер на монитор БУ в режиме реального времени
- Копирование архива на внешний USB носитель
Варианты исполнения
- Мобильный блок управления переносными автовесами в корпусе из ударопрочного пластика
- Стационарный блок управления - шкаф управления 19” 9U в металлическом корпусе
Подходит для:
- измерения осевой нагрузки в движении;
- измерения нагрузки на тележку(группы осей) (сумма осевых масс двух – , трех- и четырех-осных тележек) в движении;
- взвешивания ТС в целом в движении;
- измерения в статике осевых нагрузок, групп осей и полной массы ТС
ОПЦИИ
- Получение отчетов в печатной форме
- Автоматическая идентификация транспортных средств
Технические характеристики
Модель Трак-2-20 Трак-2-30 Наибольший предел взвешивания, т 20 30 Наименьший предел взвешивания, кг 1500 Дискретность отсчета, кг 20 Масса тары, т, не более 10 Форма поверхности и размер платформы, мм 900х500х39 Питание От сети: 210~240В, 49~51Гц Питание опционально: 12В Диапазон рабочих температур, °C - 40°С ~ + 40°C для ГПУ, 5°С ~ + 40°C для блока управления и ПК - Отзывы
-
Задать вопросВы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут. -
Дополнительно
ТРАК 2
"ТРАК 2
Портативные подкладные автомобильные весы «ТРАК-2» предназначены для поосного взвешивания автомобилей в движении или в статике: определения осевых нагрузок и нагрузок групп осей (тележек), а также для определения общей массы автомобилей и автопоездов.
Стандартные возможности
взвешивание на переносных автовесах в двух направлениях, в движении и в статике;
эксплуатация на поверхности и в приямке;
разборная конструкция обеспечивает мобильность автомобильных весов;
получение отчетов в печатной форме (опция);
автоматическая идентификация транспортных средств (опция);
видеорегистрация взвешивания автотранспорта с ведением архива и поиска в нем;
встроенный монитор и принтер для отображения результатов взвешивания в реальном масштабе времени;
возможность подключения внешнего принтера или ПК по беспроводному каналу.
Особенности
передача видеоизображения от аналоговых камер на монитор БУ в режиме реального времени;
демонстрация текущих данных о результатах взвешивания в режиме реального времени:
ведение архива видеозаписи (до 90 часов при записи на один канал / до 24 часов при записи на четыре канала) с циклической перезаписью;
поиск в архиве по дате , времени , событию как на встроенном мониторе БУ , так и на Внешнем ПК с предустановленной ПО «RMS»;
установка текущей даты и времени видеорегистрации;
копирование архива на внешний USB носитель.
Преимущества
Взвешивание на переносных автовесах в двух направлениях, в движении и в статике
Передача видеоизображения от аналоговых камер на монитор БУ в режиме реального времени
Копирование архива на внешний USB носитель
Варианты исполнения
Мобильный блок управления переносными автовесами в корпусе из ударопрочного пластика
Стационарный блок управления - шкаф управления 19” 9U в металлическом корпусе
Подходит для:
измерения осевой нагрузки в движении;
измерения нагрузки на тележку(группы осей) (сумма осевых масс двух – , трех- и четырех-осных тележек) в движении;
взвешивания ТС в целом в движении;
измерения в статике осевых нагрузок, групп осей и полной массы ТС
ОПЦИИ
Получение отчетов в печатной форме
Автоматическая идентификация транспортных средств
Технические характеристики
Модель Трак-2-20 Трак-2-30
Наибольший предел взвешивания, т 20 30
Наименьший предел взвешивания, кг 1500
Дискретность отсчета, кг 20
Масса тары, т, не более 10
Форма поверхности и размер платформы, мм 900х500х39
Питание От сети: 210~240В, 49~51Гц
Питание опционально: 12В
Диапазон рабочих температур, °C - 40°С ~ + 40°C для ГПУ, 5°С ~ + 40°C для блока управления и ПК
h3, h4 {
color: blue;
}
.haracter {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
border:1px solid black;
}
.haracter td {
border:1px solid black;
}
.haracter th {
border:1px solid black;
}
th {text-align: center;
color: black;
background-color: RoyalBlue;
background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue);
}
tr:nth-child(odd) .haracter{
background-color: 'LightCyan';
}
.haracter td {
text-align: center;
}
.haracter td:first-child {
text-align: left;
}
.index {
text-indent: 20px;
}
.spisok {
overflow: hidden;
}
.spisok dt, .spisok dd {
height: 5em;
line-height: 2.5em;
padding: 0 0.625em 0 0.875em;
color: #4C565C;
box-sizing: border-box;
}
.spisok dt {
width: 40%;
float: left;
clear: right;
background: #D3E6DD;
font-weight: bold;
}
.spisok dd {
width: 60%;
float: right;
margin-left: 0;
margin-bottom: .3125em;
border: 1px solid #BECFC7;
border-left: none;
}
/* style='background-color: LightCyan' */
.item li {
list-style-type: none;
}
.grid-container {
display: grid;
grid-template-columns: 1fr;
}
.grid {
display: grid;
grid-template-columns: 1fr 1fr;
justify-content: space-around;
}
.features {
display: grid;
grid-template-columns: 58px 1fr;
justify-content: center;
}
ПРОЧИЕ
ПРОЧИЕ