- Автомобильные весы
- Крановые весы
- Платформенные весы
- Товарные весы
- Лабораторные весы
- Фасовочные-технические
- Тепловые системы
- Комплектующие
- Денежный ящик
- Механические весы
- Электроинструменты
- Упаковочное оборудование
- Аренда весов
- Программное обеспечение
- Гири
- Наши проекты
- Услуги поверки, калибровки, ремонт, монтаж весов
- Складская Техника
- Динамометры электронные
- Почтовые весы
- Грузоподъемное оборудование
- Системы контроля качества
- Инфоскан
- Медицинские весы
- Торговые весы
- Промышленные весы
- Бытовые весы
Новости
Все новости
Автомобильные весы
Быстрый просмотр
Нет в наличии
389 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
196 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Нет в наличии
173 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
210 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Нет в наличии
310 500 руб./шт
Быстрый просмотр
Нет в наличии
230 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Нет в наличии
220 000 руб./шт
-
Автомобильные весы
-
Весы платформенные МВСК П-25-К (0,72х0,45х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-25-К (0,72х0,45х2шт.) для измерения осевых нагрузок 25 500 20 389 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Весы автомобильные беспроводные МВСК П-10-К (0,55х0,75х2шт.) Весы автомобильные беспроводные МВСК П-10-К (0,55х0,75х2шт.) Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы УРАЛВЕС предназначены для измерения нагрузки на ось. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком. Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных радиоканалом с весовым терминалом. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде, не требуют монтажа и юстировок. ПРЕИМУЩЕСТВА: беспроводная связь между платформами облегчает эксплуатацию весов на месте; малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы; простота установки: достаточно наличия ровной площадки: утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки); компактность и высокая мобильность весов: транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники; универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей; контроль осевой нагрузки на дорожное полотно; наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов; дальность действия радиоканала 25-30 метров. ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕСПРОВОДНЫХ ПЛАТФОРМ Электрический сигнал с тензодатчиков поступает на устройство коммутации, расположенное внутри весов, а от него по радиоканалу передается на весовой терминал, находящийся на рабочем месте оператора. Индикатор может быть подключен к ПК через стандартный интерфейс RS232. НАЗНАЧЕНИЕ Весы предназначены для определения осевых нагрузок автомобиля на дорожное покрытие; Весы могут эксплуатироваться на складах, товарных дворах, базах, на промышленных предприятиях, в пунктах приемки и отправки грузов; Весы предназначены для работы в условиях макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150-69, при этом грузоприемное устройство соответствует группе У1, а весоизмерительный индикатор (весовой терминал) – группе УХЛ4 (эксплуатация в закрытых отапливаемых или охлаждаемых и вентилируемых производственных помещениях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наибольший предельный вес, кг 10000 Цена деления (d), кг 5 Наименьший предельный вес, кг 100 Длина платформы, м 0,55х0,75х2шт. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±5 ±5 Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±5 ±10 Время установления показаний весов не более, с 5 Диапазон рабочих температур эксплуатации весов, °С от минус 30 до +50° Диапазон рабочих температур эксплуатации весового терминала, °С от минус 5 до +40° Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 35°С, % до 80 Питание весов от сети переменного тока напряжением, В Частотой, Гц 220 (+22; -33) 50 (±1) Потребляемая мощность не более, ВА 50 Вероятность безотказной работы за 2000 часов 0,95 Дальность действия радиоканала, не более 25-30 метров Габаритные размеры ГПУ весов, мм 550 х 750 Средний срок службы, лет не менее 12 БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ весовой терминал КСК18 с интерфейсом Rs232 для подключения к ПК; грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); комплект датчиков; встроенный аккумулятор с разъемом 6В/4,5Ач 100х70х45мм; технический паспорт и руководство по эксплуатации весов . Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 75629-19 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений OC.C.28.007.A № 74513. Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Весы платформенные МВСК П-5-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-5-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок 5 40 2 196 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Весы платформенные МВСК П-3-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-3-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок 3 20 1 173 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Весы автомобильные беспроводные МВСК П-20-К (0,55х0,75х2шт.) Весы автомобильные беспроводные МВСК П-20-К (0,55х0,75х2шт.) Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы УРАЛВЕС предназначены для измерения нагрузки на ось. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком. Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных радиоканалом с весовым терминалом. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде, не требуют монтажа и юстировок. ПРЕИМУЩЕСТВА: беспроводная связь между платформами облегчает эксплуатацию весов на месте; малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы; простота установки: достаточно наличия ровной площадки: утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки); компактность и высокая мобильность весов: транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники; универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей; контроль осевой нагрузки на дорожное полотно; наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов; дальность действия радиоканала 25-30 метров. ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕСПРОВОДНЫХ ПЛАТФОРМ Электрический сигнал с тензодатчиков поступает на устройство коммутации, расположенное внутри весов, а от него по радиоканалу передается на весовой терминал, находящийся на рабочем месте оператора. Индикатор может быть подключен к ПК через стандартный интерфейс RS232. НАЗНАЧЕНИЕ Весы предназначены для определения осевых нагрузок автомобиля на дорожное покрытие; Весы могут эксплуатироваться на складах, товарных дворах, базах, на промышленных предприятиях, в пунктах приемки и отправки грузов; Весы предназначены для работы в условиях макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150-69, при этом грузоприемное устройство соответствует группе У1, а весоизмерительный индикатор (весовой терминал) – группе УХЛ4 (эксплуатация в закрытых отапливаемых или охлаждаемых и вентилируемых производственных помещениях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наибольший предельный вес, кг 20000 Цена деления (d), кг 10 Наименьший предельный вес, кг 200 Длина платформы, м 0,55х0,75х2шт. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±10 ±10 Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±10 ±20 Время установления показаний весов не более, с 5 Диапазон рабочих температур эксплуатации весов, °С от минус 30 до +50° Диапазон рабочих температур эксплуатации весового терминала, °С от минус 5 до +40° Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 35°С, % до 80 Питание весов от сети переменного тока напряжением, В Частотой, Гц 220 (+22; -33) 50 (±1) Потребляемая мощность не более, ВА 50 Вероятность безотказной работы за 2000 часов 0,95 Дальность действия радиоканала, не более 25-30 метров Габаритные размеры ГПУ весов, мм 550 х 750 Средний срок службы, лет не менее 12 БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ весовой терминал КСК18 с интерфейсом Rs232 для подключения к ПК; грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); комплект датчиков; встроенный аккумулятор с разъемом 6В/4,5Ач 100х70х45мм; технический паспорт и руководство по эксплуатации весов . Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 75629-19 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений OC.C.28.007.A № 74513. Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Поосевые автомобильные весы МВСК Поосевые автомобильные весы МВСК Автомобильные весы для измерения веса оси являются экономичным, малогабаритным типом электронных автомобильных весов. Данный тип автовесов представляет собой металлическую платформу, в которую встроены тензодатчики. Специальная конструкция весов позволяет быстро устанавливать весы, упрощает доставку оборудования, делая их оптимальным решением для проведения временных и сезонных работ. Взвешивание происходит при поочередном заезде осей автомобиля на платформы весов, что позволяет взвешивать автомобили с любым количеством осей. Весы могут быть установлены в приямок на уровне подъездных путей (врезное исполнение), либо на ровное бетонное основание с пандусами для заезда. Данная модель легко демонтируется и переносится на новое место установки. Поосевые весы «Уралвес» - это оптимальное соотношение удобства эксплуатации, цены и качества. ПРЕИМУЩЕСТВА: · Простота монтажа (не требуется изготовление бетонно-заливного фундамента, достаточно наличия ровной площадки; утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки) · Универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей · Весы поставляются в двух вариантах: с пандусами для надземного монтажа, или без пандусов для установки в приямок на уровне подъездных путей · При изготовлении используется заводской горячекатаный швеллер БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: • Весовой терминал ВСК18 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; • Встроенный аккумулятор 6В 4Ач; • Грузоприемное устройство весов (платформа); • Комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; • Клеммные коробки, кабель разводка; • Соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); • Технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД: Модель НПВ, кг Цена деления, кг НмПВ, кг Размер платформы, м Стоимость, руб. Весы платформенные МВСК П-15-О (0,8х3) v2 для измерения осевых нагрузок 15000 5 100 0,8х3 200 000 Весы платформенные МВСК П-15-О (2х3) для измерения осевых нагрузок 15000 5 100 2х3 Весы платформенные МВСК П-20-О (0,8х3) v2 для измерения осевых нагрузок 20000 10 200 0,8х3 220 000 Весы платформенные МВСК П-30-О (0,8х3) v2 для измерения осевых нагрузок 30000 10 200 0,8х3 270 000 Весы платформенные МВСК П-30-О (0,8х3) v2 для измерения осевых нагрузок c пандусами 30000 10 200 0,8х3 Весы платформенные МВСК П-30-О (2х3) для измерения осевых нагрузок 30000 10 200 2х3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Класс точности ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от Мах Допустимая перегрузка 125% от Мах Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS 232 Напряжение питания от сети переменного от 187 до 272 В, при частоте 50 (+-1) Гц Потребляемая мощность Не более 16 Вт Материал ГПУ Конструкционная сталь Степень защиты по Гост 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ От -30 0С до + 50 0С Диапазон рабочих температур для индикатора От +5 0С до +40 0С Клеммная коробка Наименование НПИ весов Количество КС-4 15 тонн 1 шт. КС-8 30 тонн 1 шт. Средний срок службы 12 лет. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.А № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегестрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Весы автомобильные беспроводные МВСК П-15-К (0,55х0,75х2шт.) Весы автомобильные беспроводные МВСК П-15-К (0,55х0,75х2шт.) Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы УРАЛВЕС предназначены для измерения нагрузки на ось. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком. Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных радиоканалом с весовым терминалом. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде, не требуют монтажа и юстировок. ПРЕИМУЩЕСТВА: беспроводная связь между платформами облегчает эксплуатацию весов на месте; малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы; простота установки: достаточно наличия ровной площадки: утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки); компактность и высокая мобильность весов: транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники; универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей; контроль осевой нагрузки на дорожное полотно; наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов; дальность действия радиоканала 25-30 метров. ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕСПРОВОДНЫХ ПЛАТФОРМ Электрический сигнал с тензодатчиков поступает на устройство коммутации, расположенное внутри весов, а от него по радиоканалу передается на весовой терминал, находящийся на рабочем месте оператора. Индикатор может быть подключен к ПК через стандартный интерфейс RS232. НАЗНАЧЕНИЕ Весы предназначены для определения осевых нагрузок автомобиля на дорожное покрытие; Весы могут эксплуатироваться на складах, товарных дворах, базах, на промышленных предприятиях, в пунктах приемки и отправки грузов; Весы предназначены для работы в условиях макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150-69, при этом грузоприемное устройство соответствует группе У1, а весоизмерительный индикатор (весовой терминал) – группе УХЛ4 (эксплуатация в закрытых отапливаемых или охлаждаемых и вентилируемых производственных помещениях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наибольший предельный вес, кг 15000 Цена деления (d), кг 5 Наименьший предельный вес, кг 100 Длина платформы, м 0,55х0,75х2шт. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±5 ±5 ±10 Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±5 ±10 ±15 Время установления показаний весов не более, с 5 Диапазон рабочих температур эксплуатации весов, °С от минус 30 до +50° Диапазон рабочих температур эксплуатации весового терминала, °С от минус 5 до +40° Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 35°С, % до 80 Питание весов от сети переменного тока напряжением, В Частотой, Гц 220 (+22; -33) 50 (±1) Потребляемая мощность не более, ВА 50 Вероятность безотказной работы за 2000 часов 0,95 Дальность действия радиоканала, не более 25-30 метров Габаритные размеры ГПУ весов, мм 550 х 750 Средний срок службы, лет не менее 12 БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ весовой терминал КСК18 с интерфейсом Rs232 для подключения к ПК; грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); комплект датчиков; встроенный аккумулятор с разъемом 6В/4,5Ач 100х70х45мм; технический паспорт и руководство по эксплуатации весов . Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 75629-19 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений OC.C.28.007.A № 74513. Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Весы автомобильные беспроводные МВСК П-25-К (0,55х0,75х2шт.) Весы автомобильные беспроводные МВСК П-25-К (0,55х0,75х2шт.) Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы УРАЛВЕС предназначены для измерения нагрузки на ось. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком. Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных радиоканалом с весовым терминалом. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде, не требуют монтажа и юстировок. ПРЕИМУЩЕСТВА: беспроводная связь между платформами облегчает эксплуатацию весов на месте; малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы; простота установки: достаточно наличия ровной площадки: утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки); компактность и высокая мобильность весов: транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники; универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей; контроль осевой нагрузки на дорожное полотно; наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов; дальность действия радиоканала 25-30 метров. ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕСПРОВОДНЫХ ПЛАТФОРМ Электрический сигнал с тензодатчиков поступает на устройство коммутации, расположенное внутри весов, а от него по радиоканалу передается на весовой терминал, находящийся на рабочем месте оператора. Индикатор может быть подключен к ПК через стандартный интерфейс RS232. НАЗНАЧЕНИЕ Весы предназначены для определения осевых нагрузок автомобиля на дорожное покрытие; Весы могут эксплуатироваться на складах, товарных дворах, базах, на промышленных предприятиях, в пунктах приемки и отправки грузов; Весы предназначены для работы в условиях макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150-69, при этом грузоприемное устройство соответствует группе У1, а весоизмерительный индикатор (весовой терминал) – группе УХЛ4 (эксплуатация в закрытых отапливаемых или охлаждаемых и вентилируемых производственных помещениях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наибольший предельный вес, кг 25000 Цена деления (d), кг 10 Наименьший предельный вес, кг 200 Длина платформы, м 0,55х0,75х2шт. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±10 ±10 Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±10 ±20 Время установления показаний весов не более, с 5 Диапазон рабочих температур эксплуатации весов, °С от минус 30 до +50° Диапазон рабочих температур эксплуатации весового терминала, °С от минус 5 до +40° Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 35°С, % до 80 Питание весов от сети переменного тока напряжением, В Частотой, Гц 220 (+22; -33) 50 (±1) Потребляемая мощность не более, ВА 50 Вероятность безотказной работы за 2000 часов 0,95 Дальность действия радиоканала, не более 25-30 метров Габаритные размеры ГПУ весов, мм 550 х 750 Средний срок службы, лет не менее 12 БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ весовой терминал КСК18 с интерфейсом Rs232 для подключения к ПК; грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); комплект датчиков; встроенный аккумулятор с разъемом 6В/4,5Ач 100х70х45мм; технический паспорт и руководство по эксплуатации весов . Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 75629-19 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений OC.C.28.007.A № 74513. Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Весы автомобильные беспроводные МВСК П-30-К (0,8х1,0х2шт.) Весы автомобильные беспроводные МВСК П-30-К (0,8х1,0х2шт.) Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы УРАЛВЕС предназначены для измерения нагрузки на ось. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком. Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных радиоканалом с весовым терминалом. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде, не требуют монтажа и юстировок. ПРЕИМУЩЕСТВА: беспроводная связь между платформами облегчает эксплуатацию весов на месте; малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы; простота установки: достаточно наличия ровной площадки: утрамбованного грунта, асфальта, бетонных плит или щебеночной отсыпки); компактность и высокая мобильность весов: транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники; универсальность: возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей; контроль осевой нагрузки на дорожное полотно; наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов; дальность действия радиоканала 25-30 метров. ПРИНЦИП РАБОТЫ БЕСПРОВОДНЫХ ПЛАТФОРМ Электрический сигнал с тензодатчиков поступает на устройство коммутации, расположенное внутри весов, а от него по радиоканалу передается на весовой терминал, находящийся на рабочем месте оператора. Индикатор может быть подключен к ПК через стандартный интерфейс RS232. НАЗНАЧЕНИЕ Весы предназначены для определения осевых нагрузок автомобиля на дорожное покрытие; Весы могут эксплуатироваться на складах, товарных дворах, базах, на промышленных предприятиях, в пунктах приемки и отправки грузов; Весы предназначены для работы в условиях макроклиматических районов с умеренным и холодным климатом по ГОСТ 15150-69, при этом грузоприемное устройство соответствует группе У1, а весоизмерительный индикатор (весовой терминал) – группе УХЛ4 (эксплуатация в закрытых отапливаемых или охлаждаемых и вентилируемых производственных помещениях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наибольший предельный вес, кг 30000 Цена деления (d), кг 10 Наименьший предельный вес, кг 200 Длина платформы, м 0,55х0,75х2шт. Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±10 ±10 ±20 Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке весов, кг: От Min до 500 е включ. Св. 500 е до 2000 е включ. Св. 2000 е ±10 ±20 ±30 Время установления показаний весов не более, с 5 Диапазон рабочих температур эксплуатации весов, °С от минус 30 до +50° Диапазон рабочих температур эксплуатации весового терминала, °С от минус 5 до +40° Относительная влажность окружающего воздуха при температуре 35°С, % до 80 Питание весов от сети переменного тока напряжением, В Частотой, Гц 220 (+22; -33) 50 (±1) Потребляемая мощность не более, ВА 50 Вероятность безотказной работы за 2000 часов 0,95 Дальность действия радиоканала, не более 25-30 метров Габаритные размеры ГПУ весов, мм 550 х 750 Средний срок службы, лет не менее 12 БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ весовой терминал КСК18 с интерфейсом Rs232 для подключения к ПК; грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); комплект датчиков; встроенный аккумулятор с разъемом 6В/4,5Ач 100х70х45мм; технический паспорт и руководство по эксплуатации весов . Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 75629-19 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений OC.C.28.007.A № 74513. Автомобильные весы МВСК-П зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574.
, -
Весы платформенные МВСК П-10-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-10-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок 10 100 5 210 000 Базовый комплект поставки: · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Весы платформенные МВСК П-30-К (0,8х1,0х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-30-К (0,8х1,0х2шт.) для измерения осевых нагрузок 30 200 10 310 500 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм (1 шт ) · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Весы платформенные МВСК П-20-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы платформенные МВСК П-20-К (0,55х0,75х2шт.) для измерения осевых нагрузок 20 200 10 230 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм (1 шт ) · Стойка для КСК18, h=1м 1 шт
, -
Весы автомобильные МВСК П-15-К (0,55х0,75)х2шт. для измерения осевых нагрузок Технические характеристики: Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы автомобильные МВСК П-15-К (0,55х0,75)х2шт. для измерения осевых нагрузок 15 100 5 220 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм (1 шт ) · Стойка для КСК18, h=1м
