- Автомобильные весы
- Крановые весы
- Платформенные весы
- Товарные весы
- Лабораторные весы
- Фасовочные-технические
- Тепловые системы
- Комплектующие
- Денежный ящик
- Механические весы
- Электроинструменты
- Упаковочное оборудование
- Аренда весов
- Программное обеспечение
- Гири
- Наши проекты
- Услуги поверки, калибровки, ремонт, монтаж весов
- Складская Техника
- Динамометры электронные
- Почтовые весы
- Грузоподъемное оборудование
- Системы контроля качества
- Инфоскан
- Медицинские весы
- Торговые весы
- Промышленные весы
- Бытовые весы
Новости
Все новости
5 мая 2023
С наступающим днем победы!
7 марта 2023
С наступающим 8 марта!
22 февраля 2023
С наступающим Днем защитника Отечества
Автомобильные весы
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
220 000 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
162 918 руб./шт
Быстрый просмотр
Нет в наличии
1 355 500 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
178 658 руб./шт
Быстрый просмотр
-
Автомобильные весы
-
Автомобильные весы карьерного типа МВСК Уралвес150-Б Автомобильные весы карьерного типа МВСК Уралвес150-Б Весы карьерные 'Уралвес' предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего транспорта специального назначения, дорожных и внедорожных карьерных самосвалов (включая БелАЗ, Bucyrus,WTW,Caterpillar,Terex, Liebherr, Komatsu,Hitachi и их аналоги). Карьерные весы чаще всего применяются в сфере добычи природных ископаемых, в том числе на каменных карьерах, рудообрабатывающих предприятиях. Карьерные весы производятся в соответствии с ГОСТ OIML R 76-1-2011. лавное отличие карьерных весов от автомобильных — более короткая, но при этом более широкая и усиленная платформа. При этом, карьерные весы обычно выпускаются 80 и 100 тонные. Модельный ряд Модель НПВ, кг Цена деления, кг Длина платформы, м Цена, руб. МВСК Уралвес150-Б (10х4,5), Кабель10м6жил, шт 150000 100 10*4,5*0,32 2 091 682 МВСК Уралвес150-Б (12х4,5), Кабель10м6жил, шт 150000 100 12*4,5*0,32 2 411 406 МВСК Уралвес150-Б (8х4,5), Кабель10м6жил, шт 150000 100 8*4,5*0,32 1 503 211 Технические характеристики Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1 III Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100 % от Max Допустимая перегрузка 125 % от Max Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS232/485 Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 16 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ от –40°С до +50°С Диапазон рабочих температур для весоизмерительного прибора КСК от -20 до +50°С Количество датчиков (длина ГПУ 5, 6 м) 4 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 8, 10, 12 м) 6 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 12, 14, 16, 18 м) 8 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 20, 22, 24 м) 10 шт. Средний срок службы 10 лет Толщина настила 4 мм/6мм h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
, -
Автомобильные весы ВСА-Р60000-18 Стационарные автомобильные весы ВСА торговой марки 'Невские весы' предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров. Основные преимущества Выдерживают нагрузку до 33 т со стороны одной оси Весы автомобильные стационарные ВСА отличаются модульной конструкцией колейного типа с сотовой структурой. Фундаментные и бесфундаментные весы Имеется более 850 различных модификаций весов ВСА для решения даже самых специфических задач. Существует 8 способов установки автовесов, в том числе и на асфальтированную дорогу (фундаментные и бесфундаментные автомобильные весы). Возможно цифровое, аналоговое или гибридное исполнение с большим выбором опций для удобства пользования. Видеонаблюдение, контроль доступа и автоматизация Покупая автовесы ВСА, Вы получаете все необходимое для автоматизации учета и контроля складского товарооборота с передачей первичных данных в систему. Весы серии ВСА выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и внесены в Государственный реестр средств измерений за номером 45157-10. Функции: Тарирование во всём диапазоне Суммирование Накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания. Подключение к ПК и дублирующему индикатору. ВСА-Р60000-18 Гарантия 3 года Технические характеристики Максимальная нагрузка 60000 кг Минимальная нагрузка 400 кг Цена деления 20 кг Макс. нагрузка со стороны одной оси 20 т Габаритные размеры Длина грузоприемной платформы 17,6 м Длина весов со стандартными пандусами 23,6 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,4 м Эксплуатационные характеристики Рабочий температурный диапазон индикатора -10°…+40° Пыле-, влагозащита датчиков IP68 Время автономной работы 126 ч Рабочий температурный диапазон датчиков -30°…+40° Длина платформы Допустимая нагрузка 6 м 8,9 м 11,8 м 14,7 м 17,6 м 20,5 м 23,4 м 26,3 м 20 т + + 40 т + + + + + 60 т + + + + + + 80 т + + + + + + 100 т + + + + + + Под заказ возможно изготовление и более длинных конструкций за счет модульной системы сборки СПОСОБЫ УСТАНОВКИ: Тип УК Состав Способ установки Особенности Ук1 Рама-основание, 4 металлич. пандуса. 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты - рекомендуем Монтаж весов в течение 1 дня Минимум затрат на подготовку площадки Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Недорогое обслуживание Не требуют строительства навеса и ливневой канализации Ук2 Рама – основание. Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты 3. На бетонный фундамент 4. В фундаментный приямок на раму-основание. При этом ограждение устанавливается внутрь** Монтируется быстрее, чем УК3 Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Есть возможность сделать пандусы любой длины За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов УК 3 Комплект закладных деталей Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. Установка на бетонный фундамент на закладные. 2. Установка в фундаментный приямок на закладные. При этом ограждение устанавливается внутрь** Низкая цена конструкции За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов Можно реже проводить контроль погрешности При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов Новая опция (2 в 1): Определение полной массы ТС в статике с полным заездом и определение осевых нагрузок в движении. Отличия: Универсальная грузоприёмная платформа. Усиленная конструкция со 150% запасом прочности. ВАЖНО! *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы. **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. Основные габариты автомобильных весов Ширина весов УК2 3,80 м Ширина весов УК3 3,35 м Высота весов 0,52 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,40 м Ширина колеи грузоприемной платформы 0,87-2,89 м Длина стандартного пандуса 2,73 м Длина удлиненного пандуса 4,10 м Модификации весов: ВСА-Р60000-18 Установочный комплект 3 1 603 211 ВСА-Р60000-18 Установочный комплект 2 1 657 030 ВСА-Р60000-18 2 в 1 (УК2) По запросу h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 80 Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 80 Автомобильные весы ВАЛ, модель 'МОДУЛЬ' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'МОДУЛЬ' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 80-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 5 мм 1 366 880 Весы автомобильные ВАЛ 80-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 395 256 Весы автомобильные ВАЛ 80-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 459 952 Весы автомобильные ВАЛ 80-20 (HM14H1;CI-200A), Настил 5 мм 1 616 229 Весы автомобильные ВАЛ 80-20 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 648 070 Весы автомобильные ВАЛ 80-20 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 718 850 Весы автомобильные ВАЛ 80-22 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 737 535 Весы автомобильные ВАЛ 80-22 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 816 705 Весы автомобильные ВАЛ 80-24 (HM14H1;CI-200A), Настил 5 мм 1 783 756 Весы автомобильные ВАЛ 80-24 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 821 262 Весы автомобильные ВАЛ 80-24 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 906 664 Преимущества: Весовые платформы данной модели имеют штатный ограничитель съезда автомобиля высотой 75 мм; Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы имеют различные варианты исполнения - меняется толщина верхнего листа от 5 до 10 мм. Для больших нагрузок используется дополнительный подшив нижним листом 6 мм Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа модульной конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬ' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'МОДУЛЬ' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 80 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 356 мм Дополнительный нижний подшив платформы, мм нет Минимальная нагрузка 400 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 18 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 40 Ограничители съезда автомобиля с весов штатный ограничитель съезда H=75 мм Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 80 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) не рекомендуется Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 100 Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 100 Автомобильные весы ВАЛ, модель 'МОДУЛЬ' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'МОДУЛЬ' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 100-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 459 952 Весы автомобильные ВАЛ 100-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм, Подшив 6 мм 1 592 168 Весы автомобильные ВАЛ 100-20 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 718 850 Весы автомобильные ВАЛ 100-20 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм, Подшив 6 мм 1 867 872 Весы автомобильные ВАЛ 100-22 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 816 705 Весы автомобильные ВАЛ 100-22 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм, Подшив 6 мм 1 979 371 Весы автомобильные ВАЛ 100-24 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм 1 906 664 Весы автомобильные ВАЛ 100-24 (HM14H1;CI-200A), Настил 8 мм, Подшив 6 мм 2 082 959 Преимущества: Весовые платформы данной модели имеют штатный ограничитель съезда автомобиля высотой 75 мм; Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы имеют различные варианты исполнения - меняется толщина верхнего листа от 5 до 10 мм. Для больших нагрузок используется дополнительный подшив нижним листом 6 мм Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа модульной конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬ' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'МОДУЛЬ' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 100 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 356 мм Дополнительный нижний подшив платформы, мм нет Минимальная нагрузка 400 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 18 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 40 Ограничители съезда автомобиля с весов штатный ограничитель съезда H=75 мм Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 100 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) не рекомендуется Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы секционные (сборные), бесфундаментные ВАЛ-М 30 т Весы секционные (сборные), бесфундаментные ВАЛ-М 30 т Технические характеристики Модель Цена Весы автомобильные ВАЛ-М 30-2,5 (до 30 тонн; платф. 2,5 х 0,8м х 2 шт) 206 078 Весы автомобильные ВАЛ-М 30-3,2 (до 30 тонн; платф. 3,2 х 0,8м х 2 шт) 228 383 Весы автомобильные ВАЛ-М 30-4,2 (до 30 тонн; платф. 4,2 х 0,8м х 2 шт) 252 034 Весы автомобильные ВАЛ-М 30-5,0 (до 30 тонн; платф. 5,0 х 0,8м х 2 шт) 318 530 Весы автомобильные ВАЛ-М 30-6,0 (до 30 тонн; платф. 6,0 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 367 601 Весы автомобильные ВАЛ-М 30-7,0 (до 30 тонн; платф. 7,0 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 416 841 Весы автомобильные ВАЛ-М 30-8,0 (до 30 тонн; платф. 8,0 х 0,8м х 2 шт), секционные (сборные) 422 848 Весы автомобильные (бесфундаментные) ВАЛ-М разработаны для организации систем учета и контроля на предприятиях при небольшом грузопотоке. Изделия могут быть использованы в различных климатических зонах и отличаются повышенной сопротивляемостью к воздействиям агрессивных сред и механическим нагрузкам. Если предполагается частая смена площадок, то ВАЛ-М - оптимальное решение, позволяющее достаточно быстро снять, перевезти и настроить весы на твердой горизонтальной поверхности. Основными пользователями данных весов являются сельскохозяйственные предприятия, пунктов приема металлолома и мусорных полигонов. Данную модель весов также активно используют предприятия, перевозящие груз на небольших грузовых автомобилях. Широкий модельный ряд весов позволяет взвешивать большинство 2-х, 3-х и 4-х-осных автомобилей. Весы автомобильные ВАЛ-М выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 63931-16. Весы автомобильные ВАЛ-М задекларированы согласно требованиям ТР ТС 020/2011 'Электромагнитная совместимость технических средств' и ТР ТС 004/2011 'О безопасности низковольтного оборудования'. Достоинства Устанавливаются на любой твердой горизонтальной площадке. ** Регулируемые по высоте опоры позволяют компенсировать неровности площадки. Мобильность. Легко монтируются и перевозятся. Для перемещения весов на новую площадку достаточно разъединить 3 разъема и открутить 8 болтов! Весы поставляются откалиброванными и поверенными. Запуск весов в работу за час: просто расставьте платформы и подключите индикатор. Автономное питание до 4 рабочих дней без подзарядки аккумулятора. Работу в автономном режиме обеспечивает весовой индикатор CAS (Корея) Возможна поставка с дополнительным автономным источником питания для работы в полевых условия без возможности подзарядки от электросетей. Малая высота конструкции облегчает заезд автомашины на весы. Сертифицированное средство измерения. Высокоточный надежный весовой индикатор, герметичные разъемы и датчики класса точности С3 сохраняют 100% точность весов при воздействии внешних факторов: влажность, статические нагрузки, изменение температуры и др. Широкие возможности по автоматизации взвешивания, благодаря дополнительному оснащению автомобильных весов системой организации движения и идентификации транспортных средств (ПАК), Вы получаете возможность автоматически управлять процессом взвешивания, определять вес, идентифицировать автомашину, вести учет и передавать результаты на удаленный сервер. Варианты установки весов Установка в приямок. Платформа весов при этом находится на одном уровне с дорогой. При данном способе установки рекомендуется защитить весы навесом от дождя либо оснастить их надежной ливневой канализацией. Главное преимущество данного способа - экономия места. Установка весов над дорожным полотном. Весы и подъездной путь к ним размещаются выше уровня дороги. Несмотря на то, что при таком способе увеличиваются затраты и требуется больше места для установки, это - наиболее предпочтительный вариант. Во-первых, при таком способе весы не требуют защиты от дождя. Во-вторых, большегрузный транспорт при взвешивании находится в полностью горизонтальном положении, что позволяет добиться наибольшей точности взвешивания. Установка на дорожные плиты, на ровное дорожное покрытие с использованием металлических въездных пандусов. Самый простой и недорогой способ установки. **При установке весов необходимо выполнение следующих условий: несущая способность поверхности – не менее 2 кг/см², негоризонтальность поверхности – не хуже ±0015’, разница уровней площадок под опорами весов – не более 5 мм. Функции программного обеспечения Подключение к двум весам одновременно. Авторизация пользователей. Настройки прав. Регистрация всех действий оператора и событий на весах в процессе работы. Регистрация пропущенных взвешиваний. Архив взвешиваний за весь период. Отчет о взвешиваниях за смену и за любой период в архиве. Формы 'ТТН', 'Накладная' и пр. Редактирование, создание и подключение новых форм отчетности. Отправка событий на Email (каждое полное взвешивание, ошибочное взвешивание, пропущенное взвешивание). Ежедневная отправка отчета о взвешиваниях на Email в установленное время. Автозаполнение полей по номеру ТС. Справочники водителей, фирм и пр. Архивирование и восстановление базы на любой момент времени. Сохранение файлов в форматах XML, CSV, XLSX при каждом полном взвешивании (для интеграции с 1С). Комплектация: CD-R Диск оптический с печатью 'ПО ВЗВТ' 1 шт. Тех. Паспорт на изделие совмещенный с руководством по эксплуатации весов 1 шт. Инструкция на весовой индикатор 1 шт. Схема бесфундаментной установки ВАЛ-М с пандусами 1 шт. Платформа грузоприемная 2 шт. Весовой индикатор CI-200A 1 шт. Датчики тензометрические 'H8C' (Zemic) 1 к-т. (от 8 до 12шт). Кабель межплатформенный (2 м) 1 шт. Кабель интерфейсный RS 232 (DB-9) (1,5 м) 1 шт. Кабель терминальный (50 м) 1 шт. Монтажное приспособление (опоры датчиков) 1 к-т. Характеристики Модельный ряд ВАЛ-М Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 30 т Цена деления 10 кг Рабочая высота платформы 0,173 м Минимальная нагрузка 400 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Температурный диапазон для терминала в климатическом шкафе (опция) от -30 до +40 °С Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков H8C Степень защиты датчиков IP67 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 20 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Защита ПО от несанкционированного доступа к настройкам и изменению данных есть Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 15 лет Грузоподъемность, max , тонн* 30 Ширина весов, в сборе, м* изменяемая до 3,2 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные БВ1-60000А Магистраль-1 Оптима h3{color: blue} Весы автомобильные БВ1-60000А Магистраль-1 Оптима Классические весы колейного типа Модель соответствует идеальному балансу цена-качество Возможность изготовления любой длины 6-24м В основе конструкции сталь ГОСТ 09Г2С - морозоустойчивая Ортотропная конструкция Отстутствие сварки при монтаже Неограниченные возможности автоматизации (ПО, 1С, безлюдный режим) Установка на фундамент, дорожные плиты, асфальт Грузоприемное устройство состоит из двух платформ, каждая из которых состоит из двух/трех модулей, что позволяет перевозить автомобильные весы обычным грузовым автомобильным транспортом. Пределы допускаемой погрешности измерений автомобильных весов МАГИСТРАЛЬ-1 в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемой погрешности при поверке, что составляет на пределе загрузки 2 дискреты (поверочных цены деления). Особенности Легче и компактней, что облегчает их транспортировку и обслуживание. Состоят из двух платформ длиной до 24 метров, соединенных металлическими стяжками. У данной модели автомобильных весов увеличено количество датчиков для повышения жесткости конструкции и предотвращения смыкания платформ при высокой нагрузке на ось автомобиля. Модельный ряд: Модель НПВ, кг Дискретность, кг Длина платформы, м Цена, руб. на закладных на раме БВ1-60000А6 60000 20 6 542800 572800 БВ1-60000А8 60000 20 8 647600 682600 БВ1-60000А10 60000 20 10 735700 772700 БВ1-60000А12 60000 20 12 822800 862800 БВ1-60000А15 60000 20 15 1026700 1076700 БВ1-60000А16 60000 20 16 1060000 1115000 БВ1-60000А18 60000 20 18 1131600 1191600 БВ1-60000А20 60000 20 20 1316300 1384300 БВ1-60000А21 60000 20 22 1369800 1441800 БВ1-60000А24 60000 20 24 1423400 1499400 МАГИСТРАЛЬ-1 Оптима: оптимальная конструкция «Балтийские Весы и Системы» при изготовлении платформы автомобильных весов Оптима используют толстостенные профильные трубы прямоугольного сечения, расположенные вдоль движения автомобиля. Сверху трубы закрыты покровным листом. Трубы обеспечивают лучшие упругие свойства платформы, и обеспечивают продолжительный срок службы. Отсутствие швов в трубах гарантирует то, что платформа может выдержать большие нагрузки, чем комбинированные платформы. Нагрузки, о которых идет речь, могут возникнуть в результате резкого торможения автомобиля на платформе. Немаловажным фактором качества платформы (непосредственно грузоприемного устройства) автомобильных весов является и толщина покровного листа. В автомобильных весах производства «Балтийские Весы и Системы» покровный лист лежит непосредственно на трубах. Так как колеса автомобиля движутся вдоль трубы, то и появление «волн» на платформе исключается. Это немаловажный момент, т.к. замена дефектного покровного листа очень непростая операция, тем более, если он является частью короба платформы. Капремонт может грозить новую платформу, чем исправить деформированную.
, -
Весы автомобильные МВСК П-15-К (0,55х0,75)х2шт. для измерения осевых нагрузок Технические характеристики: Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля веса груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном наезде осей автомобиля на платформы весов. Подкладные весы предназначены для измерения нагрузки на ось, также при технологическом учете возможно определение полной массы автомобиля суммированием веса осей. Технические характеристики: Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от НПВ Допустимая перегрузка 125% от НПВ Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 15 м Интерфейс связи с ПК RS232 Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора 48 часов Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 50 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчики / индикатора IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства от -30 до +50°С Диапазон рабочих температур для индикатора от +5 до +40°С Гарантия 24 месяца Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063. Автомобильные весы МВСК-А зарегистрированы в Реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.03029-2009/39623-08, сертификат № 5574. Модельный ряд НПВ, т НмПВ, кг d, кг Стоимость Весы автомобильные МВСК П-15-К (0,55х0,75)х2шт. для измерения осевых нагрузок 15 100 5 220 000 Базовый комплект поставки · весовой терминал КСК8 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК; · грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм); · комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором; · встроенный аккумулятор; · соединительный кабель между платформами (1,5 м); · соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом (10 м); · технический паспорт и руководство по эксплуатации весов. Дополнительная комплектация: · первичная Госповерка · Программное обеспечение для автомобильных весов, КСК, стандартная версия · Термобокс для КСК18 · Дисплей дублирующий 125мм (1 шт ) · Стойка для КСК18, h=1м
, -
Весы автомобильные подкладные ИСТОК 2.0 Весы автомобильные подкладные ИСТОК 2.0 Автомобильные весы ИСТОК 2.0 используются для определения нагрузок на дорожное полотно со стороны осей транспортного средства с целью недопущения нарушения Кодекса об административном правонарушении (КОАП ст. 12.21.1.) Весы автомобильные ИСТОК 'Подкладные'2.0 выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 73351-18 Весы для измерения осевых нагрузок представлены в 2-х модификациях: для статического взвешивания, для взвешивания в динамике (в движении) Конструктивно весы состоят из двух (парных) весовых платформ (или нескольких пар платформ) устанавливаемых по колее проезда автомобиля, а также дополнительных пандусов и промежуточных платформ. Заезд одновременно всеми колесами сразу на четыре/ шесть весовых платформ позволяет определить полную массу транспортного средства. Не требуют фундаментных работ и устанавливаются на ровную жесткую поверхность. Модельный ряд Модель НПВ, т Цена деления, кг НмПВ, кг Цена, руб. Весы автомобильные подкладные 2.0 ИСТОК-15-2П/10 кг (до 15 тонн/ось; 2 платф. 0,75 х 0,55 м) 15 5 100 кг 191 270 Весы автомобильные подкладные 2.0 ИСТОК-30-4П/10 кг (до 15 тонн/ось; 4 платф. 0,75 х 0,55 м) 30 10 200 кг 366 275 Весы автомобильные подкладные 2.0 ИСТОК-40-6П/20 кг (до 15 тонн/ось; 6 платф. 0,75 х 0,55 м) 40 20 400 498 548 Преимущества: Переносные автомобильные весы для грузового транспорта рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных климатических и производственных условиях. Каждая Весовая платформа откалибрована на четырёх датчиках. Значительная экономия средств за счет отсутствия фундамента (установка весов производится на ровное, твердое основание). Сборка и ввод в эксплуатацию за 10 минут без вызова специалиста (весы готовы к работе и не требуют подключения к электросети. Работа весов обеспечивается от встроенного аккумулятора). Простота перемещения весов за счет малых габаритов и веса платформ (переносятся силами двух человек, в весах предусмотрены ручки для транспортировки). Весы поставляются с первичной поверкой и программным обеспечением в комплекте. Характеристики Модельный ряд ИСТОК 'Подкладные' Определение нагрузки на ось да Назначение Взвешивание по осям Габаритные размеры 0,75 х 0,55 м Время взвешивания 3 сек (не более) Материал платформы конструкционная сталь Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Температурный диапазон для терминала в климатическом шкафе (опция) от -30 до +40 °С Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Автоустановка нуля есть Накопление и индикация суммы взвешивания есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Степень защиты весового терминала IP54 Тип тензодатчиков H8C Степень защиты датчиков IP67 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Защита ПО от несанкционированного доступа к настройкам и изменению данных есть Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 40 Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 40 Автомобильные весы ВАЛ, модель 'МОДУЛЬ' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'МОДУЛЬ' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 40-12 (HM14H1;CI-200A), Настил 5 мм 942 386 Преимущества: Весовые платформы данной модели имеют штатный ограничитель съезда автомобиля высотой 75 мм; Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы имеют различные варианты исполнения - меняется толщина верхнего листа от 5 до 10 мм. Для больших нагрузок используется дополнительный подшив нижним листом 6 мм Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа модульной конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬ' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'МОДУЛЬ' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 40 т Цена деления 10/20 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 356 мм Дополнительный нижний подшив платформы, мм нет Минимальная нагрузка 200 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 18 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 40 Ограничители съезда автомобиля с весов штатный ограничитель съезда H=75 мм Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 40 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) не рекомендуется Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ 60 Весы автомобильные ВАЛ 60 Весы предназначены для статического взвешивания автотранспорта (взвешивание с остановкой) или взвешивания в движении с малой скоростью (требуется установка ПО). Весы могут в автоматическом режиме определять нагрузку на каждую ось автомобиля (требуется установка ПО). Преимущества: модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением в мировом весостроении. Модель автомобильных весов ВАЛ 'Модульные' является флагманским продуктом завода; экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов; ширина каждой из двух параллельных секций ГПУ весов (110 см) обеспечивает комфортный проезд автомобиля по весам; настил для середины весов (дополнительная опция) защищает подвесовое пространство от загрязнений бензином и маслом, вытекающих из мостов автотранспорта и значительно упрощает задачу очистки потеков от топливных смесей, путем простоты снятия или замены настила; возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (дополнительная опция). Фундамент: модель весов ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ ввиду больших нагрузок требует серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и, в целом, срок службы весов. Предлагается несколько вариантов типовых фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможно примененение бесфундаментного способа установки весов. Конструкция: автомобильные весы представляют собой конструкцию модульного типа, состоящую из стандартных секций ГПУ (грузоприемного устройства) собираемых на месте монтажа. Грузоприемная платформа весов в сборе рассчитана на большой грузопоток и выдерживает нагрузки до 6-150 тонн (зависит от модели весов). Эксплуатация: весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Особенности: взвешивание автотранспорта производится с полным заездом автотранспортного средства на весы. ГОСТ и ТУ: весы автомобильные ВАЛ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и техническим условиям ТУ 4274-017-22534564-13 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55628-12. ТР ТС: весы автомобильные ВАЛ задекларированы согласно требованиям ТР ТС 012/2011 'О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах'. Гарантия: на автомобильные весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ для большегрузного транспорта предоставляется заводская гарантия 18 месяцев. Модельный ряд Модель Цена, руб. Весы автомобильные ВАЛ 60 - 8 (до 60 тонн; платф. 4+4=8 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 6 шт, индикатор CI-200A, Настил 8 мм 804 710,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 60-12 (до 60 тонн; платф. 6+6=12 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 6 шт, индикатор CI-200A, Настил 5 мм 908 655,00 руб. A, ZEMIC HM14H1-30, 6 шт, индикатор CI-200A, Настил 6 мм 952 005,00 руб. Flintec RC3-30, 6 шт, CI-200A, Настил 6 мм 975 580,00 руб. Flintec RC3D-30, 6 шт, FT-11D, Настил 6 мм ЦИФРА 1 092 845,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 60-16 (до 60 тонн; платф. 6+4+6=16 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 6 шт, индикатор CI-200A, Настил 5 мм 1 234 595,00 руб. A, ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, индикатор CI-200A, Настил 6 мм 1 292 690,00 руб. Flintec RC3-30, 8 шт, CI-200A, Настил 6 мм 1 314 060,00 руб. Flintec RC3D-30, 8 шт, FT-11D, Настил 6 мм ЦИФРА 1 454 175,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 60-18 (до 60 тонн; платф. 6+6+6=18 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 6 шт, индикатор CI-200A, Настил 5 мм 1 330 055,00 руб. A, ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, индикатор CI-200A, Настил 6 мм 1 386 595,00 руб. A, ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, индикатор CI-200A, Настил 8 мм 1 452 480,00 руб. Flintec RC3-30, 8 шт, CI-200A, Настил 6 мм 1 424 755,00 руб. Flintec RC3-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 486 875,00 руб. Flintec RC3D-30, 8 шт, FT-11D, Настил 6 мм (ЦИФРОВЫЕ) 1 564 865,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 60-20 (до 60 тонн; платф. 6+8+6=20 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, индикатор CI-200A, Настил 6 мм 1 630 285,00 руб. A, ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, индикатор CI-200A, Настил 8 мм 1 697 355,00 руб. Flintec RC3-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 737 345,00 руб. Flintec RC3D-30, 8 шт, FT-11D, Настил 8 мм (ЦИФРОВЫЕ) 1 890 565,00 руб. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность, т 6/15, 15/30, 20/40, 30/60, 40/80, 50/100, 120, 150 Цена деления, кг 2/5, 5/10, 10/20, 10/20, 20/50, 20/50, 50, 50 Длина весов, м от 6 до 30 Диапазон рабочих температур, °С -30...+40 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации автомобильных весов Max, т Цена деления, кг Длина, м Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 15/6 6/15 2/5 от 6 до 30 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 30/15 15/30 5/10 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 40/20 20/40 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 60/30 30/60 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 80/40 40/80 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 100/50 50/100 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 120 120 50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 150 150 50 *Метрологические характеристики зависят от комплектации весов Комплект поставки автомобильных электронных весов: в зависимости от нужд конкретного предприятия, комплектация весов автомобильных ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ может включать расширенный перечень оборудования. Входит в стоимость: (В комплект стандартной поставки входит): комплект модулей грузоприемной платформы весов (1); тензометрические датчики с установочными комплектами (4-10); клемные короба (1-2); комплект соединительных кабелей (1); весоизмерительный индикатор (1); комплект продольных ограничителей перемещений ГПУ (1); комплект поперечных ограничителей перемещений ГПУ (1); техническая документация (руководство по эксплуатации (совмещено с паспортом) на весы, руководство по эксплуатации на индикатор весоизмерительный) (1); схема бесфундаментной установки весов (1); типовое строительное задание на фундамент (1); программное обеспечение для автоматизации работы весов «Весы автомобильные 10.1» (1). Дополнительное оборудование: въездные участки – металлические пандусы; настил для середины платформы весов; проект нестандартного фундамента весов; армокаркас и комплект закладных деталей фундамента весов; ИБП источник бесперебойного питания для продолжения работы при отключении сети 220V; климатический шкаф (для работы терминала вне помещения (до -30°С); комплект боковых ограждений весов высотой 220 мм; дублирующий дисплей с большими цифрами для отображения веса. Высота цифр 6–20 см; пост весовщика 'ПОД КЛЮЧ'; весовой ангар. Системы автоматизации: ПАК Автовесовая (ПО, ПК, принтер); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 2 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Автовесовая RFID (ПО, ПК, принтер, 2 Rfid считывателя); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера, 2 Rfid считывателя); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров и видеонаблюдение (ПО, ПК, принтер,3 камеры); ПАК Удаленное видеонаблюдение (ver. 5.1). Индикаторы/ датчики: В весах могут применяться следующие весоизмерительные индикаторы: СI-200A, CI-5010A, CI-5200А, CI-6000А, CI-2400B, PDI фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; CI-201D, NT-580D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; FT-11, фирмы «Flintec GmbH», Германия; FT-11D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; WE 2110, фирмы «Flintec GmbH», Германия; DIS2116, фирмы «Flintec GmbH», Германия; ХК3190-А12Е, фирмы «Shanghai Yaohua Weighing System Co., Ltd», Китай. В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные: НМ14Н1, фирмы «ZEMIС», КНР; ZSF, фирмы «Keli», Китай; МВ-150, фирмы «Тензо-М», Россия; WBK, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; WBK-D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; RC3, фирмы «Flintec GmbH», Германия; RC3D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; C16A и C16i, фирмы «Flintec GmbH», Германия. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "SHACMAN"-60 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-60 Автомобильные весы ВАЛ, модель ВАЛ 'SHACMAN' предназначены для статического взвешивания автомобилей с большой осевой нагрузкой (типа Shacman (Shaanxi)) полностью размещенных на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы используются в строительной и дорожно-строительной отрасли, в карьерах при добыче и переработке сырья (щебень, песок и др.). Автомобильные весы ВАЛ модель 'SHACMAN' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Наименование Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-60-8 (до 60 тонн; платф. 8 х 3,0 м) 880 394 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-60-12 (до 60 тонн; платф. 12 х 3,0 м) 1 265 607 Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN'-60-16 (до 60 тонн; платф. 16 х 3,0 м) 1 650 175 Преимущества: Весы разработаны для больших осевых нагрузок характерных для машин типа Shacman (Shaanxi); Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями хорошо видимые водителями; Со снятыми боковыми ограждениями весы оптимально подходят для установки в приямок-нет выступающих частей; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'SHACMAN' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'SHACMAN' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 60 т Цена деления 10/20 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 400 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 25 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 0 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) Да Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные бесфундаментные ВАЛ-М Автомобильные весы ВАЛ-М для установки на специальную раму бесфундаментного типа. Весы предназначены для поосного взвешивания большегрузных автомобилей. Конструктивно автовесы состоят из готового металлического каркаса весовых платформ со встроенными тензодатчиками и рамы бесфундаментной установки. Автомобильные весы ВАЛ-М устанавливаются на дорожные плиты с металлическими пандусами. Установка бесфундаментных весов актуальна для предприятий, специфика деятельности которых предполагает частую смену места расположения участка контроля. Устройства быстро снимаются, легко перевозятся и монтируются без каких-либо проблем. Преимущества: отсутствие необходимости подготовки фундамента значительно снижает трудозатраты и стоимость монтажных работ; быстрый ввод весов в эксплуатацию, за счет мобильности фундамента; автовесы обладают двухинтервальным режимом взвешивания (большая точность на малом весе); возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (по дополнительному заказу). Фундамент: не требуется подготовка фундамента, для установки весов достаточно ровного основания дорожных плит. Данный тип фундамента требует особого внимания при выборе монтажа: на момент смещения или просадки следует осуществлять постоянный мониторинг. Мобильность фундамента позволяет переезжать вместе с весами и в дальнейшем установить их с минимальными затратами на восстановительные работы. Конструкция: грузоприемная платформа автомобильных весов рассчитана на нагрузки до 40 тонн. Конструкция весов, благодаря бесфундаментной установочной раме, позволяет максимально быстро осуществлять ввод весов в эксплуатацию и является оптимальным решением для временной установки или арендуемой территории. Эксплуатация: автомобильные бесфундаментные весы используются в различных климатических зонах и отличаются повышенной сопротивляемостью к воздействиям агрессивных сред и механическим нагрузкам. Входящие в серию модели обеспечивают высокую точность измерений и удобство эксплуатации. Особенности: Модели весов длиной 2,5 и 3,2 метра в основном применяются для поэтапного взвешивания (сначала взвешивается передняя, а затем задняя части автомобиля), модели длиной 4,2-8 метров - для взвешивания автомобиля в целом. ГОСТ и ТУ: Весы автомобильные ВАЛ-М выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 63931-16. ТР ТС: Весы автомобильные ВАЛ-М задекларированы согласно требованиям ТР ТС 020/2011 'Электромагнитная совместимость технических средств' и ТР ТС 004/2011 'О безопасности низковольтного оборудования'. Гарантия: на автомобильные бесфундаментные весы ВАЛ-М предоставляется заводская гарантия 12 месяцев. Модельный ряд Обозначение весов Max, т Min, кг Цена деления, кг Стоимость, руб ВАЛ-М-15-2,5 (2,5х0,8, 2шт) 15 100 5 196 055 ВАЛ-М-15-3,2 (3,2х0,8, 2шт) 15 100 5 224 830 ВАЛ-М-15-4,2 (4,2х0,8, 2шт) 15 100 5 268 485 ВАЛ-М-30-2,5 (2,5х0,8, 2шт) 30 300 10 241 495 ВАЛ-М-30-3,2 (3,2х0,8, 2шт) 30 300 10 265 725 ВАЛ-М-30-4,2 (4,2х0,8, 2шт) 30 300 10 306 135 ВАЛ-М-30-5,0 (5,0х0,8, 2шт) 30 300 10 383 455 ВАЛ-М-30-6,0 (6,0х0,8, 2шт) 30 300 10 442 850 ВАЛ-М-30-6,0 (6,0х0,8, 2шт) секционные (сборные) 30 300 10 442 850 ВАЛ-М-30-7,0 (7,0х0,8, 2шт) 30 300 10 496 260 ВАЛ-М-30-7,0 (7,0х0,8, 2шт) секционные (сборные) 30 300 10 496 260 ВАЛ-М-30-8,0 (8,0х0,8, 2шт) 30 300 10 533 575 ВАЛ-М-30-8,0 (8,0х0,8, 2шт) секционные (сборные) 30 300 10 533 575 ВАЛ-М-40-6,0 (6,0х0,8, 2шт) 40 400 20 442 850 ВАЛ-М-40-6,0 (6,0х0,8, 2шт) секционные (сборные) 40 400 20 442 850 ВАЛ-М-40-7,0 (7,0х0,8, 2шт) 40 400 20 496 260 ВАЛ-М-40-7,0 (7,0х0,8, 2шт) секционные (сборные) 40 400 20 496 260 ВАЛ-М-40-8,0 (8,0х0,8, 2шт) 40 400 20 533 575 ВАЛ-М-40-8,0 (8,0х0,8, 2шт) секционные (сборные) 40 400 20 533 575 ВАЛ-М-40-8,0 (8,9х0,8, 2шт) 40 400 20 618 075 Пандус 1000х800х170 мм для весов ВАЛ-М 15 675 Пандус 1500х800х170 мм для весов ВАЛ-М 18 240 Центральное перекрытие середины весов ВАЛ-М-8,0м (усиленное до 5т) 56 135 Характеристики: Грузоподъемность, т 15, 30, 40 Цена деления, кг 5, 10, 20 Длина весов, м до 8 Диапазон рабочих температур, °С -30...+40 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации автомобильных весов Max, т Цена деления, кг Длина, м Весы автомобильные ВАЛ 'БЕСФУНДАМЕНТНЫЕ' 15 15 5 от 2,5 до 8 Весы автомобильные ВАЛ 'БЕСФУНДАМЕНТНЫЕ' 30 30 10 Весы автомобильные ВАЛ 'БЕСФУНДАМЕНТНЫЕ' 40 40 20 Комплект поставки автомобильных электронных весов: в зависимости от нужд конкретного предприятия, комплектация весов автомобильных передвижных ВАЛ-М может включать расширенный перечень оборудования. Входит в стоимость: (В комплект стандартной поставки входит): комплект модулей грузоприемной платформы весов (1); комплект тензометрических датчиков (8-12); установочные комплекты тензодатчиков (8-12); клемные короба (1-2); комплект соединительных кабелей (1); весоизмерительный индикатор (1); техническая документация (руководство по эксплуатации (совмещено с паспортом) на весы, руководство по эксплуатации на индикатор весоизмерительный) (1); схема бесфундаментной установки весов (1); типовое строительное задание(1); программное обеспечение для автоматизации работы весов «Весы автомобильные 10.1» (1). Дополнительное оборудование: климатический шкаф; стойка индикатора; дублирующий дисплей с большими цифрами для отображения веса. Высота цифр 6–20 см. Системы автоматизации: ПАК Автовесовая (ПО, ПК, принтер); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 2 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Автовесовая RFID (ПО, ПК, принтер, 2 Rfid считывателя); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера, 2 Rfid считывателя); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров и видеонаблюдение (ПО, ПК, принтер,3 камеры); ПАК Удаленное видеонаблюдение (ver. 5.1). Индикаторы/ датчики: в весах могут применяться следующие весоизмерительные индикаторы: CI-200A, CI-2400BS, CI-5010A, PDI фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; ХК3190-А12Е фирмы «Shanghai Yaohua Weighing System Co., Ltd», Китай. в весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные: H8C, НМ14Н1, HM9B, фирмы «ZEMIС», КНР; SQB фирмы «Keli», Китай. .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } h3, h4 { color: blue; }
, -
Весы автомобильные осевые ИСТОК 15-0,8 (до 15 т на ось; Платформа 3 х 0,8 м) Весы автомобильные осевые ИСТОК Автомобильные весы ИСТОК используются для определения нагрузок на дорожное полотно со стороны осей транспортного средства с целью недопущения нарушения Кодекса об административном правонарушении (КОАП ст. 12.21.1.) Весы автомобильные ИСТОК 'Осевые' выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 73351-18 Весы для измерения осевых нагрузок представлены в 2-х модификациях: для статического взвешивания, для взвешивания в динамике (в движении) Конструктивно весы состоят из одной весовой платформы, устанавливаемой поперек проезда автомобиля. Автомобиль, наезжая колесами на весовую платформу, останавливается (или двигается с малой скоростью*) при этом производится автоматическое определения нагрузки на ось. Последовательный наезд каждой осью (колесной парой) на весы с остановкой (или проезд с малой скоростью*) позволяет произвести взвешивание автомобиля в целом и определить нагрузку на каждую из осей автомобиля (выявить перегрузку). Преимущества: значительная экономия средств в сравнении с покупкой и установкой больших автомобильных весов; экономичный фундамент, возможность бесфундаментной установки; весы устанавливаются в уровень с дорожным полотном и занимают незначительное пространство на территории предприятия; возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (по дополнительному заказу). Фундамент: весы устанавливаются на экономичный железобетонный фундамент** или бесфундаментным способом в специальную раму на щебневое основание. **Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу автовесов на много лет вперед. Конструкция: грузоприемная платформа автомобильных весов ИСТОК рассчитана на осевую нагрузку 15-20 тонн, что подходит для взвешивания практически любых грузовых автомобилей. Эксплуатация: осевые весы ИСТОК применяются в различных климатических зонах, в разных хозяйственных сферах. Сохраняют работоспособность при самых жестких условиях эксплуатации и просты в обслуживании. Особенности: взвешивание автотранспорта производится путем последовательной остановки каждой колесной пары автомобиля на весовой платформе (взвешивание в статическом режиме) или путем проезда автомобиля по весам с малой скоростью (взвешивание в динамическом режиме*). *не для коммерческого взвешивания. Характеристики Модельный рядИСТОК 'Осевые' Определение нагрузки на ось да Назначение Взвешивание по осям Грузоподъемность, max 15 т Цена деления 5 кг Количество интервалов взвешивания 2 Количество весовых платформ 1 Габаритные размеры 3,0 х 0,8 м Минимальная нагрузка 100 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Материал платформы конструкционная сталь Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Температурный диапазон для терминала в климатическом шкафе (опция) от -30 до +40 °С Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Автоустановка нуля есть Накопление и индикация суммы взвешивания есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Степень защиты весового терминала IP54 Тип тензодатчиков H8C Количество весоизмерительных опор 4 шт Степень защиты датчиков IP67 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Защита ПО от несанкционированного доступа к настройкам и изменению данных есть Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 18 мес Грузоподъемность, max , тонн* 15 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы бесфундаментные автомобильные БВ1-100000А МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт h3{color: blue } Весы бесфундаментные автомобильные БВ1-100000А МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт Уникальная прочность конструкции мостового типа Для неограниченного грузопотока и любых условий работы, в т.ч карьеры Основа конструкции - двутавр 45Ш1 Легкость в обслуживании (датчики и электрика в прямом доступе) Ограждение в комплекте поставки Спроектированы со 150% запасом прочности конструктива Возможность изготовления любой длины 6-24м Установка на фундамент, дорожные плиты Ортотропная конструкция Отстутствие сварки при монтаже Российская сталь ГОСТ Неограниченные возможности автоматизации (ПО, 1С, безлюдный режим) Конструктивно бесфундаментные автомобильные весы МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт состоят из единой стальной грузоприемной платформы с боковыми ограничителями и пандусов (въезд/выезд). Несущая конструкция весов МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт - широкополочная двутавровая балка и набор составляющих из двутавра с покровным листом «чечевица» 8 мм, обеспечивающие надежность грузоприемного устройства. Автомобильные весы этой конструктивной модели производятся с 1997 года и успешно зарекомендовали себя на предприятиях различных регионов и отраслей промышленности. МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт- надежные автомобильные весы для предприятий с большим грузопотоком: для взвешивания нерудных материалов, для учёта количества твердых коммунальных отходов для полигона ТБО. Установка на фундаментное основание, либо на асфальт или дорожные плиты. Особенности автомобильных весов МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт: установка может производиться на асфальт или бетонные плиты гарантированная стабильность показаний при температуре от - 30°С до + 50°С эксплуатация в жестких условиях (грязь, осадки) высокая точность взвешивания и производительность возможность подключения к ПК и интеграции с АСУ возможность смены места эксплуатации Преимущества весов автомобильных для статического взвешивания МАГИСТРАЛЬ-1 не требуют проведения значительных строительных работ по подготовке фундамента; существенно сокращаются сроки монтажа: от 3 - 5 дней; в любой момент Вы можете скорректировать положение или перевезти их на другое место; существенно увеличивается производительность - время взвешивания одного автомобиля не более 5 сек; терминал меет стандартный интерфейс RS-232/485, который позволяет организовать компьютерный учет грузопотоков и дальнейшую интеграцию с автоматизированной системой учета (АСУ) предприятия; возможность работы в режиме поэтапного взвешивания длинномерных автопоездов; экономия средств на проектирование и привязку к действующим инженерным сетям. Электронные весы состоят из монолитной стальной платформы, не требующей последующей заливки бетоном, со стальными пандусами. Устанавливаются на асфальтовое или грунтовое, бетонное основание. Бесфундаментная конструкция автовесов определяет удобство установки и эксплуатации, а также сокращение затрат на подготовку основания. Модельный ряд: МодельНПВ, кгДискретность, кгДлина платформы, мЦена СТАНДАРТ, руб. на закладныхна раме БВ1-100000А15 100000 20/50 15 1 355 500 1 405 500 БВ1-100000А16 100000 20/50 16 1 395 800 1 450 800 БВ1-100000А18 100000 20/50 18 1 481 300 1 541 300 БВ1-100000А20 100000 20/50 20 1 785 200 1 853 200 БВ1-100000А21 100000 20/50 21 1 829 000 1 901 000 БВ1-100000А24 100000 20/50 24 1 872 800 1 948 800
, -
Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 60 Весы автомобильные колейного типа ВАЛ-М- 60 Автомобильные весы ВАЛ, модель 'МОДУЛЬ' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'МОДУЛЬ' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена, руб Весы автомобильные ВАЛ 60-8 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 825 458 Весы автомобильные ВАЛ 60-12 (HM14H1;CI-200A), настил 5 мм 942 386 Весы автомобильные ВАЛ 60-12 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 963 081 Весы автомобильные ВАЛ 60-16 (HM14H1;CI-200A), Настил 5 мм 1 279 200 Весы автомобильные ВАЛ 60-16 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 305 791 Весы автомобильные ВАЛ 60-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 5 мм 1 366 875 Весы автомобильные ВАЛ 60-18 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 395 256 Весы автомобильные ВАЛ 60-20 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 648 070 Весы автомобильные ВАЛ 60-22 (HM14H1;CI-200A), Настил 6 мм 1 737 535 Преимущества: Весовые платформы данной модели имеют штатный ограничитель съезда автомобиля высотой 75 мм; Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Весы имеют различные варианты исполнения - меняется толщина верхнего листа от 5 до 10 мм. Для больших нагрузок используется дополнительный подшив нижним листом 6 мм Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа модульной конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений. Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬ' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'МОДУЛЬ' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 60 т Цена деления 10/20 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 356 мм Дополнительный нижний подшив платформы, мм нет Минимальная нагрузка 200 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 18 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 40 Ограничители съезда автомобиля с весов штатный ограничитель съезда H=75 мм Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 60 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) не рекомендуется Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВСА-С30000-12.3 (1м) Вуокса Весы автомобильные ВСА-С30000-12.3 (1м) Вуокса Ключевые преимущества: Передвижные автовесы ВСА-С легко собираются-разбираются и могут быть установлены на любой твёрдой поверхности - даже в чистом поле. Отлично подходят для всех отраслей сельского хозяйства, металлобаз, предприятий угольной промышленности и других сфер деятельности. Срок окупаемости — от 30 дней Приобретение автовесов серии ВСА-С окупится, в среднем, в течение 90 дней. У портативных моделей, которые устанавливаются без фундамента, период окупаемости еще меньше — от 1 месяца. Если вы не можете представить, как сумма в несколько сотен тысяч вернется за такой короткий срок, закажите поэтапный расчет у наших сотрудников, воспользовавшись формой, представленной ниже. Модель Ширина платформы, м Max/d Длина платформы Цена, руб. ВСА-С30000-12.3 0,8 30т/10кг 12 По запросу ВСА-С30000-12.3 1 30т/10кг 12 810 517 Стоимость весов указана без пандусов Длина, м Ширина, м Цена - 1 шт. Цена - Комплект, 4 шт. Пандус ВСА-С Вуокса 1,0 0,8 18 437 73 748 Пандус ВСА-С Вуокса 1,0 1,0 22 289 89 156 Пандус ВСА-С Вуокса 12 м 1,5 1,0 35 659 142 636 Настенное крепление для индикатора 1 500 Стойка для индикатора 2 550 Заводская гарантия — 1 год. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Подкладные автомобильные весы ВСМ-20000 Подкладные автомобильные весы ВСМ-20000 Весы ВСМ-20000 грузоподъемностью до 20 тонн предназначены для определения нагрузки на отдельную ось транспортного средства в режиме статического взвешивания в технологических целях. Ключевые преимущества Весоизмерительное оборудование ВСМ. Имеют портативную конструкцию с минимум соединительными элементами. Мобильные весы, бесфундаментный способ установки, быстрый ввод в эксплуатацию. Отсутствуют затраты на подготовку площадки, соответственно быстрый монтаж и демонтаж весов без вызова специалиста. Весы комплектуются пандусами. Средний срок службы весов – 8 лет. Удобство технического и гарантийного обслуживания. Области применения Строительство Добыча сырья Приём металлолома Промышленность Склад и логистика Сельское хозяйство Таможни и порты За счет комплексной защиты показаний взвешивания весов ВСА: Минимум простоев , мобильность весовой системы. защита от перепадов температуры и несанкционированного пользования весами за счет кодированного цифрового сигнала; защита датчика от проворачивания и обрыва кабеля; защита кабеля от радио, электромагнитных помех и молний за счет специального заземления; защита от простоев за счет легкой очистки датчиков от обледенения и снега; защита проводов и сигнального кабеля от грызунов за счет особого покрытия; защита весов от опрокидывания за счет специальных узлов стопорения платформы. Интеграция: Автоматизированная система управления взвешиванием предназначена для интеграции автомобильных весов с ПК, видеонаблюдением, датчиками и прочим дополнительным оборудованием, а также для работы с любыми базами данных: 1С, CRM, ERP и др. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные осевые ИСТОК-20-1 (до 20 т на ось; Платформа 3 х 0,8 м) Весы автомобильные осевые ИСТОК Автомобильные весы ИСТОК используются для определения нагрузок на дорожное полотно со стороны осей транспортного средства с целью недопущения нарушения Кодекса об административном правонарушении (КОАП ст. 12.21.1.) Весы автомобильные ИСТОК 'Осевые' выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 73351-18 Весы для измерения осевых нагрузок представлены в 2-х модификациях: для статического взвешивания, для взвешивания в динамике (в движении) Конструктивно весы состоят из одной весовой платформы, устанавливаемой поперек проезда автомобиля. Автомобиль, наезжая колесами на весовую платформу, останавливается (или двигается с малой скоростью*) при этом производится автоматическое определения нагрузки на ось. Последовательный наезд каждой осью (колесной парой) на весы с остановкой (или проезд с малой скоростью*) позволяет произвести взвешивание автомобиля в целом и определить нагрузку на каждую из осей автомобиля (выявить перегрузку). Преимущества: значительная экономия средств в сравнении с покупкой и установкой больших автомобильных весов; экономичный фундамент, возможность бесфундаментной установки; весы устанавливаются в уровень с дорожным полотном и занимают незначительное пространство на территории предприятия; возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (по дополнительному заказу). Фундамент: весы устанавливаются на экономичный железобетонный фундамент** или бесфундаментным способом в специальную раму на щебневое основание. **Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу автовесов на много лет вперед. Конструкция: грузоприемная платформа автомобильных весов ИСТОК рассчитана на осевую нагрузку 15-20 тонн, что подходит для взвешивания практически любых грузовых автомобилей. Эксплуатация: осевые весы ИСТОК применяются в различных климатических зонах, в разных хозяйственных сферах. Сохраняют работоспособность при самых жестких условиях эксплуатации и просты в обслуживании. Особенности: взвешивание автотранспорта производится путем последовательной остановки каждой колесной пары автомобиля на весовой платформе (взвешивание в статическом режиме) или путем проезда автомобиля по весам с малой скоростью (взвешивание в динамическом режиме*). *не для коммерческого взвешивания. Характеристики Модельный рядИСТОК 'Осевые' Определение нагрузки на ось да Назначение Взвешивание по осям Грузоподъемность, max 20 т Цена деления 10 кг Количество интервалов взвешивания 2 Количество весовых платформ 1 Габаритные размеры 3,0 х 0,8 м Минимальная нагрузка 200 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Материал платформы конструкционная сталь Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Температурный диапазон для терминала в климатическом шкафе (опция) от -30 до +40 °С Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Автоустановка нуля есть Накопление и индикация суммы взвешивания есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Степень защиты весового терминала IP54 Тип тензодатчиков H8C Количество весоизмерительных опор 6 шт Степень защиты датчиков IP67 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Защита ПО от несанкционированного доступа к настройкам и изменению данных есть Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 18 мес Грузоподъемность, max , тонн* 20 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
TenzoGarant 30: Усиленные стационарные автомобильные весы TenzoGarant 30: Усиленные стационарные автомобильные весы Автомобильные весы модели TenzoGarant оснащены боковыми силовыми ограждениями, предохраняющими автомобиль от падения и обеспечивающими всей конструкции дополнительную жесткость. ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОВЕСОВ ТЕНЗОТЕХСЕРВИС Боковые ограждения – безопасность автомобиля. Повышенная несущая способность – масса взвешивания до 150 тонн. Модульная конструкция позволяет изготовить весы любой длины без ограничений. 100% гарантия на отсутствие колейности. Закладные элементы по умолчанию поставляются в комплекте. Весы просты в обслуживании и не требуют дополнительных финансовых затрат. Стоимость Наименование Длина платформы, м Габаритная ширина весов, м 3 3.3 3.6 TenzoGarant-30-6 6 459800 549300 662739 TenzoGarant-30-12 12 624200 913000 1168624 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Каркас автовесов Набор балок и швеллеров изготовлен из стали по ГОСТ с повышенным пределом текучести. Конструкция защищена от кинетических нагрузок, вызванных резким торможением загруженного транспорта, заехавшего на площадку автовесов. Конструктив каждой полуплатформы рассчитан, исходя из двухкратного превышения максимально разрешенных нагрузок. Днище полуплатформ снабжено системой обварок из стальных листов толщиной 5 мм, что защищает конструкцию от «течения материала» при избыточных нагрузках. Настил автовесов – лист чечевица толщиной 8 мм, расстояние между балками внутри полуплатформ всего 123 мм. Гарантия от образования колеи — 100%. Тензодатчики Производитель: ZEMIC (США) – лидер на рынке тензометрического оборудования. Материал датчиков: нержавеющая сталь. Степень пыле-влаго защиты IP68: 100% гарантия того, что датчики останутся в рабочем состоянии даже после погружения под воду ну глубину до одного метра. Дискретность: от 5 кг. Диапазон рабочих температур: -35...+40 °С. АВТОМАТИЗАЦИЯ ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ SmartWeight - автоматизированная система управления собственной разработки ТензоТехСервис. Серийный выпуск и круглосуточная техническая поддержка. Программное обеспечение поставляется в облегченной и полнофункциональной версиях. Сертификат ГОСТ Р ТУ 4252-001-42150529-2014. Высокая серийность (более 60 систем в год). Дополнительная комплектация Цифровое исполнение. Бесфундаментное исполнение весов для установки на забетонированную площадку. Пандусы автомобильные длиной 2 м., комплект с 2-х сторон. Пандусы автомобильные длиной 2,7 м., комплект с 2-х сторон. Пандусы автомобильные длиной 4 м., комплект с 2-х сторон. Панели межколейные. Панели межколейные усиленные. Увеличение толщины настила на 1 мм для одной платформы. Характеристики Масса взвешивания 30 тонн Тип автовесов Стационарные усиленные Нагрузка со стороны моста от 13,5 (20) т до 42 (63) т Дискретность до 15 т 5 кг Дискретность свыше 15 т до 30 т 10 кг Дискретность свыше 30 т до 60 т 20 кг Дискретность свыше 60 т 50 кг Степень пылевлагозащиты датчиков IP68 Материал исполнения датчиков нержавеющая сталь Нагрузка, тонн до 30 тонн h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
