- Автомобильные весы
- Крановые весы
- Платформенные весы
- Товарные весы
- Лабораторные весы
- Фасовочные-технические
- Тепловые системы
- Комплектующие
- Денежный ящик
- Механические весы
- Электроинструменты
- Упаковочное оборудование
- Аренда весов
- Программное обеспечение
- Гири
- Наши проекты
- Услуги поверки, калибровки, ремонт, монтаж весов
- Складская Техника
- Динамометры электронные
- Почтовые весы
- Грузоподъемное оборудование
- Системы контроля качества
- Инфоскан
- Медицинские весы
- Торговые весы
- Промышленные весы
- Бытовые весы
Новости
Все новости
5 мая 2023
С наступающим днем победы!
7 марта 2023
С наступающим 8 марта!
22 февраля 2023
С наступающим Днем защитника Отечества
Автомобильные весы с полным заездом
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
-
Автомобильные весы с полным заездом
-
Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 Платформенные автомобильные весы – это проверенный годами вариант конструктивного исполнения грузоприемного устройства автовесов. Автовесы изготавливаются двух видов: классический вариант конструкции предназначен для средней и невысокой интенсивности эксплуатации. Данный вариант является оптимальным по соотношению цена/качество. Усиленный вариант конструкции не имеет ограничений по интенсивности эксплуатации. Благодаря усилению конструкции обеспечивается дополнительная прочность грузоприемной платформы при нагрузке на ось и модуль. Рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях. Платформенные автовесы используются предприятиями с высоким уровнем грузопотока. Конструкция более универсальна, так как позволяет взвешивать транспорт с различной колесной базой. Кроме того, платформенные весы больше подходят для установки в приямок. Модельный ряд Модель НПВ, кг Цена деления, кг НмПВ, кг Длина платформы, м Цена, руб. Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (6х3) 60000 400 200 6х3 598 137 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (8х3) 60000 400 200 8х3 723 159 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (10х3) 60000 400 200 10х3 835 049 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (12х3) 60000 400 200 12х3 1 124 652 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (14х3) 60000 400 200 14х3 1 165 998 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (16х3) 60000 400 200 16х3 1 270 172 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (18х3) 60000 400 200 18х3 1 369 607 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (20х3) 60000 400 200 20х3 1 606 976 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (22х3) 60000 400 200 22х3 1 697 323 Весы автомобильные сборные МВСК-УВ 60-СБ.2-Н6 (24х3) 60000 400 200 24х3 1 800 854 Технические характеристики Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1 III Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100 % от Max Допустимая перегрузка 125 % от Max Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS232/485 Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 16 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ от –40°С до +50°С Диапазон рабочих температур для весоизмерительного прибора КСК от -20 до +50°С Количество датчиков для длины ГПУ 5, 6 м 4 шт. Количество датчиков для длины ГПУ 8, 10, 12 м 6 шт. Количество датчиков для длины ГПУ 14, 16, 18 м 8 шт. Количество датчиков для длины ГПУ 20, 22, 24 м 10 шт. Средний срок службы 10 лет Рекомендуемое количество взвешивания в сутки до 200 Толщина настила 4 мм/6мм Базовый комплект поставки грузоприёмное устройство весов (платформа); весовой терминал КСК18А с интерфейсом RS232/485 для подключения к ПК; комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; комплект заземления, для обеспечения защиты тензометрических датчиков при попадании молнии в грузоприемное устройство весов; соединительный кабель; гофрозащита соединительных кабелей; клеммная коробка; технический паспорт с руководством по эксплуатации весов. Платформенные автовесы торговой марки УРАЛВЕС широко востребованы на горнодобывающих и перерабатывающих предприятиях Урала, Сибири, Дальнего Востока, Севера России, в тяжелой промышленности, металлургии, машиностроении, судостроении, а также в морских и речных портах. Различные варианты установки позволяют подобрать оптимальное решение в зависимости от особенностей места установки и специфики эксплуатации. надземный: весы устанавливаются на железобетонных плитах над уровнем земли и комплектуются двумя пандусами для съезда и заезда автотранспорта. Такой вариант установки не требует проведения подготовительных работ, необходимых для заглубления весоизмерительного оборудования в грунт. врезной: весы устанавливаются в приямок на уровне подъездных путей. Этот вариант установки не требует пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде. бесфундаментный: весы устанавливаются на закладные детали на ровную бетонную площадку или на раму непосредственно на грунт. Данный вариант установки удобен при проведении сезонных работ (например, сбора урожая, строительства), так как весы легко демонтируются и переносятся на новое место установки. h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
, -
Колейные автомобильные весы МВСК-УВ 80-КН.2 Н6 (настил 6 мм) Колейные автомобильные весы МВСК-УВ КН Автовесы колейного типа набирают всё большую популярность из-за доступной стоимости, удобства доставки, монтажа и обслуживания. Благодаря конструкции грузоприемного устройства (ГПУ), состоящего из двух параллельных секций, данная модель весов сочетает в себе прочность, надежность, компактность, и удобство при установке. Автовесы изготавливаются двух видов: первый вариант конструкции предназначен для средней и невысокой интенсивности эксплуатации, что является оптимальным решением при выборе весов. Второй вариант - усиленный, конструкция не имеет ограничений по интенсивности эксплуатации. Благодаря усилению конструкции обеспечивается дополнительная прочность грузоприемной платформы при нагрузке на ось и модуль. Рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях. Автомобильные весы колейного типа особенно востребованы на временных или сезонных работах: в строительстве, агрокомплексе, в дорожном хозяйстве, при добыче ископаемых. Различные варианты установки позволяют подобрать оптимальное решение в зависимости от особенностей места установки и специфики эксплуатации. надземный: весы устанавливаются на железобетонных плитах над уровнем земли и комплектуются двумя пандусами для съезда и заезда автотранспорта. Такой вариант установки не требует проведения подготовительных работ, необходимых для заглубления весоизмерительного оборудования в грунт. врезной: весы устанавливаются в приямок на уровне подъездных путей. Этот вариант установки не требует пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде. бесфундаментный: весы устанавливаются на закладные детали на ровную бетонную площадку или на раму непосредственно на грунт. Данный вариант установки удобен при проведении сезонных работ (например, сбора урожая, строительства), так как весы легко демонтируются и переносятся на новое место установки. ПРЕИМУЩЕСТВА: • оптимизированная конструкция весов обеспечивает низкую стоимость при сохранении эксплуатационных и метрологических характеристик; • несколько вариантов установки: врезной, надземный, бесфундаментный; • экономичность за счет сниженной материалоемкости конструкции; • простота монтажа; • удобство доставки; • установка весов возможна в любой сезон; • не требуется изготовления бетонно-заливного фундамента, достаточно наличие фундаментных плит; • при изготовлении используется заводской горячекатаный швеллер. БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ грузоподъемное устройство весов (платформа); весовой терминал кск18а с интерфейсом rs232/485 для подключения к пк; комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; соединительный кабель; гофрозащита заземления, для обеспечения защиты тензометрических датчиков при попадании молнии в грузоподъемное устройство весов; клеймные коробки; технический паспорт с руководством по эксплуатации весов. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД Модель НПВ, кг Цена деления (d), кг НмПВ, кг Длина платформы,м Стоимость, руб. Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (12х3) 80000 50 1000 12х3 1 015 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (14х3) 80000 50 1000 14х3 1 246 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (16х3) 80000 50 1000 16х3 1 340 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (18х3) 80000 50 1000 18х3 1 440 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (20х3) 80000 50 1000 20х3 1 651 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (22х3) 80000 50 1000 22х3 1 755 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 80-КН.2.1-Н6 (24х3) 80000 50 1000 24х3 1 854 000 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс точности ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от Мах Допустимая перегрузка 125% от Мах Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS 232 / RS 485 Напряжение питания от сети переменного от 187 до 272 В, при частоте 50 (+-1) Гц Потребляемая мощность Не более 16 Вт Материал ГПУ Конструкционная сталь Степень защиты по Гост 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ От -30 0С до + 50 0С Диапазон рабочих температур для индикатора От +5 0С до +40 0С Клеммная коробка 3 шт. Толщина настила 6 мм Средний срок службы 12 лет.
, -
TenzoStandart-60-18: Стационарные автомобильные весы TenzoStandart-60-18: Стационарные автомобильные весы vАвтомобильные весы модели TenzoStandart - стационарные весы, предназначенные для статического взвешивания автотранспорта при полном заезде на весовую платформу. Весы могут быть изготовлены в бесфундаментном передвижном исполнении и установлены на дорожные плиты, либо на ровную площадку (бетон, асфальт, грунт). В комплекте могут быть поставлены межколейные панели, металлические пандусы и несиловые боковые ограждения для визуального позиционирования автомобиля при заезде на весы. ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОВЕСОВ ТЕНЗОТЕХСЕРВИС Модульная конструкция позволяет изготовить весы любой длины без ограничений. 100% гарантия на отсутствие колейности. Закладные элементы по умолчанию поставляются в комплекте. Весы просты в обслуживании и не требуют дополнительных финансовых затрат. Доставка автовесов к месту установки не требует заказа спецтранспорта. Малая высота и габариты конструкции облегчают заезд автомобилей на весовую платформу. Стоимость Наименование Габаритная ширина весов, м 3 3.2 TenzoStandart-60-18 1121285 1351185 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Каркас автовесов Набор балок и швеллеров изготовлен из стали по ГОСТ с повышенным пределом текучести. Конструкция защищена от кинетических нагрузок, вызванных резким торможением загруженного транспорта, заехавшего на площадку автовесов. Конструктив каждой полуплатформы рассчитан, исходя из двухкратного превышения максимально разрешенных нагрузок. Днище полуплатформ снабжено системой обварок из стальных листов толщиной 5 мм, что защищает конструкцию от «течения материала» при избыточных нагрузках. Настил автовесов – лист чечевица толщиной 8 мм, расстояние между балками внутри полуплатформ всего 123 мм. Гарантия от образования колеи — 100%. Тензодатчики Производитель: ZEMIC (США) – лидер на рынке тензометрического оборудования. Материал датчиков: нержавеющая сталь. Степень пыле-влаго защиты IP68: 100% гарантия того, что датчики останутся в рабочем состоянии даже после погружения под воду на глубину до 1 метра. Дискретность: от 5 кг. Диапазон рабочих температур: -35...+40 °С. АВТОМАТИЗАЦИЯ ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ SmartWeight - автоматизированная система управления собственной разработки ТензоТехСервис. Серийный выпуск и круглосуточная техническая поддержка. Программное обеспечение поставляется в облегченной и полнофункциональной версиях. Сертификат ГОСТ Р ТУ 4252-001-42150529-2014. Высокая серийность (более 60 систем в год). КОМПЛЕКТАЦИЯ Базовая комплектация Грузоприемное устройство в сборе с тензодатчиками и соединительной коробкой. Весоизмерительный терминал. Интерфейс передачи данных RS 232 и RS 485. Кабель от весов до терминала 10 м. Схема установки. Комплект документации. Дополнительная комплектация Организация дорожного движения, автоматизация процесса взвешивания с возможностью передачи данных в 1С. Цифровое исполнение, обеспечивающее более надежный сигнал от тензодатчиков к терминалу. Автомобильные пандусы (длина 1,5 м или 2 м, комплект с 2-х сторон) — можно выбрать длину для оптимального угла заезда автотранспорта. Межколейные панели (стандартные и усиленные), надежно защищающие автовесы от попадания механических предметов и инородных тел в расстояние между колеями. Характеристики Длина автовесов 18 метров Масса взвешивания 60 тонн Тип автовесов Стационарные Нагрузка, тонн до 60 тонн Нагрузка со стороны моста от 13,5 (20) т до 42 (63) т Дискретность до 15 т 5 кг Дискретность свыше 15 т до 30 т 10 кг Дискретность свыше 30 т до 60 т 20 кг Дискретность свыше 60 т 50 кг Степень пылевлагозащиты датчиков IP68 Материал исполнения датчиков нержавеющая сталь h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "MODUL-R" до 80 тонн Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R' до 80 тонн Автомобильные весы ВАЛ модель 'MODUL-R' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'MODUL-R' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-80-18 (до 80 тонн; платф. 18 х 3,0 м) 1 436 962 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-80-20 (до 80 тонн; платф. 20 х 3,0 м) 1 703 342 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-80-22 (до 80 тонн; платф. 22 х 3,0 м) 1 793 631 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-80-24 (до 80 тонн; платф. 24 х 3,0 м) 1 876 009 Преимущества: Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Без боковых ограждений весы оптимально подходят для установки в приямок - нет выступающих частей; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии за счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений; Весы дополнительно комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями (ОПЦИЯ) хорошо видимыми водителям; Дополнительно могут комплектоваться центральным перекрытием (ОПЦИЯ). Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'MODUL-R' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 80 т Цена деления 20/50 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 400 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 21 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 80 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) Допускается при небольшом грузопотоке Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные БВ1-30000А Магистраль-1 Мобильные h3{color: blue } Весы автомобильные БВ1-30000А Магистраль-1 Мобильные Классические весы колейного типа Модель соответствует идеальному балансу цена-качество Возможность изготовления любой длины 6-24м В основе конструкции сталь ГОСТ 09Г2С - морозоустойчивая Ортотропная конструкция Отстутствие сварки при монтаже Неограниченные возможности автоматизации (ПО, 1С, безлюдный режим) Установка на фундамент, дорожные плиты, асфальт Базовая комплектация мобильных весов - без боковых ограничителей. Возможна установка на асфальт с металлическими или бетонными заездами. Благодаря секционной структуре, мобильные подкладные весы МАГИСТРАЛЬ-1 легко помещаются в обычную фуру, что в несколько раз снижает стоимость перевозки с цельноплатформенными. Особенности модели: легкость транспортировки, монтажа и демонтажа (набор платформ 1500х6000 мм) бесфундаментная конструкция температурный диапазон работы от - 30°С до + 50°С Модельный ряд: Модель НПВ, кг Дискретность, кг Длина платформы, м Цена МОБИЛЬНЫЕ, руб. на закладных на раме БВ1-30000А6 30000 10 6 548900 578900 БВ1-30000А9 30000 10 9 760300 792300
, -
Весы автомобильные БВ1-100000А Магистраль-1 Оптима h3{color: blue} Весы автомобильные БВ1-100000А Магистраль-1 Оптима Классические весы колейного типа Модель соответствует идеальному балансу цена-качество Возможность изготовления любой длины 6-24м В основе конструкции сталь ГОСТ 09Г2С - морозоустойчивая Ортотропная конструкция Отстутствие сварки при монтаже Неограниченные возможности автоматизации (ПО, 1С, безлюдный режим) Установка на фундамент, дорожные плиты, асфальт Грузоприемное устройство состоит из двух платформ, каждая из которых состоит из двух/трех модулей, что позволяет перевозить автомобильные весы обычным грузовым автомобильным транспортом. Пределы допускаемой погрешности измерений автомобильных весов МАГИСТРАЛЬ-1 в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемой погрешности при поверке, что составляет на пределе загрузки 2 дискреты (поверочных цены деления). Особенности Легче и компактней, что облегчает их транспортировку и обслуживание. Состоят из двух платформ длиной до 24 метров, соединенных металлическими стяжками. У данной модели автомобильных весов увеличено количество датчиков для повышения жесткости конструкции и предотвращения смыкания платформ при высокой нагрузке на ось автомобиля. Модельный ряд: Модель НПВ, кг Дискретность, кг Длина платформы, м Цена, руб. на закладных на раме БВ1-100000А15 100000 20/50 15 1097300 1147300 БВ1-100000А16 100000 20/50 16 1128300 1183300 БВ1-100000А18 100000 20/50 18 1195400 1255400 БВ1-100000А20 100000 20/50 20 1436800 1504800 БВ1-100000А21 100000 20/50 22 1471700 1543700 БВ1-100000А24 100000 20/50 24 1506500 1582500 МАГИСТРАЛЬ-1 Оптима: оптимальная конструкция «Балтийские Весы и Системы» при изготовлении платформы автомобильных весов Оптима используют толстостенные профильные трубы прямоугольного сечения, расположенные вдоль движения автомобиля. Сверху трубы закрыты покровным листом. Трубы обеспечивают лучшие упругие свойства платформы, и обеспечивают продолжительный срок службы. Отсутствие швов в трубах гарантирует то, что платформа может выдержать большие нагрузки, чем комбинированные платформы. Нагрузки, о которых идет речь, могут возникнуть в результате резкого торможения автомобиля на платформе. Немаловажным фактором качества платформы (непосредственно грузоприемного устройства) автомобильных весов является и толщина покровного листа. В автомобильных весах производства «Балтийские Весы и Системы» покровный лист лежит непосредственно на трубах. Так как колеса автомобиля движутся вдоль трубы, то и появление «волн» на платформе исключается. Это немаловажный момент, т.к. замена дефектного покровного листа очень непростая операция, тем более, если он является частью короба платформы. Капремонт может грозить новую платформу, чем исправить деформированную.
, -
Весы бесфундаментные автомобильные БВ1-60000А МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт h3{color: blue } Весы бесфундаментные автомобильные БВ1-60000А МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт Уникальная прочность конструкции мостового типа Для неограниченного грузопотока и любых условий работы, в т.ч карьеры Основа конструкции - двутавр 45Ш1 Легкость в обслуживании (датчики и электрика в прямом доступе) Ограждение в комплекте поставки Спроектированы со 150% запасом прочности конструктива Возможность изготовления любой длины 6-24м Установка на фундамент, дорожные плиты Ортотропная конструкция Отстутствие сварки при монтаже Российская сталь ГОСТ Неограниченные возможности автоматизации (ПО, 1С, безлюдный режим) Конструктивно бесфундаментные автомобильные весы МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт состоят из единой стальной грузоприемной платформы с боковыми ограничителями и пандусов (въезд/выезд). Несущая конструкция весов МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт - широкополочная двутавровая балка и набор составляющих из двутавра с покровным листом «чечевица» 8 мм, обеспечивающие надежность грузоприемного устройства. Автомобильные весы этой конструктивной модели производятся с 1997 года и успешно зарекомендовали себя на предприятиях различных регионов и отраслей промышленности. МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт- надежные автомобильные весы для предприятий с большим грузопотоком: для взвешивания нерудных материалов, для учёта количества твердых коммунальных отходов для полигона ТБО. Установка на фундаментное основание, либо на асфальт или дорожные плиты. Особенности автомобильных весов МАГИСТРАЛЬ-1 Стандарт: установка может производиться на асфальт или бетонные плиты гарантированная стабильность показаний при температуре от - 30°С до + 50°С эксплуатация в жестких условиях (грязь, осадки) высокая точность взвешивания и производительность возможность подключения к ПК и интеграции с АСУ возможность смены места эксплуатации Преимущества весов автомобильных для статического взвешивания МАГИСТРАЛЬ-1 не требуют проведения значительных строительных работ по подготовке фундамента; существенно сокращаются сроки монтажа: от 3 - 5 дней; в любой момент Вы можете скорректировать положение или перевезти их на другое место; существенно увеличивается производительность - время взвешивания одного автомобиля не более 5 сек; терминал меет стандартный интерфейс RS-232/485, который позволяет организовать компьютерный учет грузопотоков и дальнейшую интеграцию с автоматизированной системой учета (АСУ) предприятия; возможность работы в режиме поэтапного взвешивания длинномерных автопоездов; экономия средств на проектирование и привязку к действующим инженерным сетям. Электронные весы состоят из монолитной стальной платформы, не требующей последующей заливки бетоном, со стальными пандусами. Устанавливаются на асфальтовое или грунтовое, бетонное основание. Бесфундаментная конструкция автовесов определяет удобство установки и эксплуатации, а также сокращение затрат на подготовку основания. Модельный ряд: Модель НПВ, кг Дискретность, кг Длина платформы, м Цена СТАНДАРТ, руб. на закладных на раме БВ1-60000А6 60000 20 6 652600 682600 БВ1-60000А8 60000 20 8 779300 814300 БВ1-60000А10 60000 20 10 898200 935200 БВ1-60000А12 60000 20 12 1008900 1048900 БВ1-60000А15 60000 20 15 1266800 1316800 БВ1-60000А16 60000 20 16 1309800 1364800 БВ1-60000А18 60000 20 18 1400900 1460900 БВ1-60000А20 60000 20 20 1634200 1702200 БВ1-60000А22 60000 20 22 1701500 1773500 БВ1-60000А24 60000 20 24 1768800 1844800
, -
Автомобильные весы карьерного типа МВСК Уралвес100-Б Автомобильные весы карьерного типа МВСК Уралвес100-Б Весы карьерные 'Уралвес' предназначены для статического взвешивания груженого и порожнего транспорта специального назначения, дорожных и внедорожных карьерных самосвалов (включая БелАЗ, Bucyrus,WTW,Caterpillar,Terex, Liebherr, Komatsu,Hitachi и их аналоги). Карьерные весы чаще всего применяются в сфере добычи природных ископаемых, в том числе на каменных карьерах, рудообрабатывающих предприятиях. Карьерные весы производятся в соответствии с ГОСТ OIML R 76-1-2011. лавное отличие карьерных весов от автомобильных — более короткая, но при этом более широкая и усиленная платформа. При этом, карьерные весы обычно выпускаются 80 и 100 тонные. Модельный ряд Модель НПВ, кг Цена деления, кг Длина платформы, м Цена, руб. МВСК Уралвес100-Б (10х4,5), Кабель10м6жил, шт. 100000 50 10*4,5*0,32 1 700 647 МВСК Уралвес100-Б (12х4,5), Кабель10м6жил, шт. 100000 50 12*4,5*0,32 2 115 488 МВСК Уралвес100-Б (8х4,5), Кабель10м6жил, шт. 100000 50 8*4,5*0,32 1 414 019 Технические характеристики Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1 III Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100 % от Max Допустимая перегрузка 125 % от Max Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS232/485 Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 16 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ от –40°С до +50°С Диапазон рабочих температур для весоизмерительного прибора КСК от -20 до +50°С Количество датчиков (длина ГПУ 5, 6 м) 4 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 8, 10, 12 м) 6 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 12, 14, 16, 18 м) 8 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 20, 22, 24 м) 10 шт. Средний срок службы 10 лет Толщина настила 4 мм/6мм h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
, -
Колейные автомобильные весы МВСК-УВ 40-КН.2 Колейные автомобильные весы МВСК-УВ КН Автовесы колейного типа набирают всё большую популярность из-за доступной стоимости, удобства доставки, монтажа и обслуживания. Благодаря конструкции грузоприемного устройства (ГПУ), состоящего из двух параллельных секций, данная модель весов сочетает в себе прочность, надежность, компактность, и удобство при установке. Автовесы изготавливаются двух видов: первый вариант конструкции предназначен для средней и невысокой интенсивности эксплуатации, что является оптимальным решением при выборе весов. Второй вариант - усиленный, конструкция не имеет ограничений по интенсивности эксплуатации. Благодаря усилению конструкции обеспечивается дополнительная прочность грузоприемной платформы при нагрузке на ось и модуль. Рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях. Автомобильные весы колейного типа особенно востребованы на временных или сезонных работах: в строительстве, агрокомплексе, в дорожном хозяйстве, при добыче ископаемых. Различные варианты установки позволяют подобрать оптимальное решение в зависимости от особенностей места установки и специфики эксплуатации. надземный: весы устанавливаются на железобетонных плитах над уровнем земли и комплектуются двумя пандусами для съезда и заезда автотранспорта. Такой вариант установки не требует проведения подготовительных работ, необходимых для заглубления весоизмерительного оборудования в грунт. врезной: весы устанавливаются в приямок на уровне подъездных путей. Этот вариант установки не требует пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде. бесфундаментный: весы устанавливаются на закладные детали на ровную бетонную площадку или на раму непосредственно на грунт. Данный вариант установки удобен при проведении сезонных работ (например, сбора урожая, строительства), так как весы легко демонтируются и переносятся на новое место установки. ПРЕИМУЩЕСТВА: • оптимизированная конструкция весов обеспечивает низкую стоимость при сохранении эксплуатационных и метрологических характеристик; • несколько вариантов установки: врезной, надземный, бесфундаментный; • экономичность за счет сниженной материалоемкости конструкции; • простота монтажа; • удобство доставки; • установка весов возможна в любой сезон; • не требуется изготовления бетонно-заливного фундамента, достаточно наличие фундаментных плит; • при изготовлении используется заводской горячекатаный швеллер. БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ грузоподъемное устройство весов (платформа); весовой терминал кск18а с интерфейсом rs232/485 для подключения к пк; комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; соединительный кабель; гофрозащита заземления, для обеспечения защиты тензометрических датчиков при попадании молнии в грузоподъемное устройство весов; клеймные коробки; технический паспорт с руководством по эксплуатации весов. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД Модель НПВ, кг Цена деления (d), кг Наименьший предельный вес, кг Длина платформы, м Стоимость, руб. Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 40-КН.2.1 (6х3) 40000 20 400 6х3 467 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 40-КН.2.1 (8х3) 40000 20 400 8х3 655 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 40-КН.2.1 (10х3) 40000 20 400 10х3 740 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 40-КН.2.1 (12х3) 40000 20 400 12х3 810 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 40-КН.2.1 (16х3) 40000 20 400 16х3 1 067 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 40-КН.2.1 (18х3) 40000 20 400 18х3 1 144 000 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс точности ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от Мах Допустимая перегрузка 125% от Мах Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS 232 / RS 485 Напряжение питания от сети переменного от 187 до 272 В, при частоте 50 (+-1) Гц Потребляемая мощность Не более 16 Вт Материал ГПУ Конструкционная сталь Степень защиты по Гост 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ От -30 0С до + 50 0С Диапазон рабочих температур для индикатора От +5 0С до +40 0С Клеммная коробка 3 шт. Толщина настила 4 мм Средний срок службы 12 лет.
, -
Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 100-КН.У.1-Н6 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 100-КН.У.1-Н6 Автомобильные весы МВСК-УВ КН-У - это усиленная модель колейных автовесов. Весы могут быть использованы при строительстве, на складах. Логистических центрах и других предприятиях тяжелой промышленности. Рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях. Преимущества весы серии МВСК-УВ КН.У не имеют ограничений по интенсивности эксплуатации. Благодаря усилению конструкции обеспечивается дополнительная прочность грузоприемной платформы при нагрузке на ось и модуль; несколько вариантов установки: врезной, надземный, бесфундаментный; установка весов возможна в любой сезон; не требуется изготовления бетонно-заливного фундамента, достаточно наличия фундаментных плит; при изготовлении используется заводской горячекатаный швеллер; простота монтажа; удобство доставки. Модельный ряд Модель НПВ, кг Цена деления, кг НмПВ, кг Длина платформы, м Цена, руб. Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 100-КН.У.1-Н6 (18х3) 100000 50 1000 18х3 2 058 836 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 100-КН.У.1-Н6 (20х3) 100000 50 1000 20х3 2 355 633 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 100-КН.У.1-Н6 (22х3) 100000 50 1000 22х3 2 533 350 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 100-КН.У.1-Н6 (24х3) 100000 50 1000 24х3 2 722 221 Варианты установки Наземный:весы устанавливаются на железобетонных плитах над уровнем земли и комплектуются двумя пандусами для съезда и заезда автотранспорта. Такой вариант установки не требует проведения подготовительных работ, необходимых для заглубления весоизмерительного оборудования в грунт. Врезной: весы устанавливаются в приямок на уровне подъездных путей. Этот вариант установки не требует пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде. Бесфундаментный: весы устанавливаются на закладные детали на ровную бетонную площадку непосредственно на грунт. Данный вариант установки удобен при проведении сезонных работ (например: сбора урожая, строительства), так как весы легко демонтируются и переносятся на новое место установки. Преимущества межколейных крышек межколейные крышки (срединный настил) являются дополнительным оборудованием для автомобильных весов; не привариваются к платформе, это позволяет в любое время их снять и проводить регламентные работы; срединный настил имеет шарнирные ручки, которые доставляют удобство при переносе; изготавливаются из рельефного металла. Преимущества пандусов пандусы являются дополнительным оборудованием для автомобильных весов; устанавливаются на щебеночные подушки без подготовки фундаменты; при изготовлении пандусов снижены металлозатраты без ущерба прочности, что приводит к облегчению конструкции и обеспечивает плавный заезд транспорта на платформы. Технические характеристики Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1 III Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100 % от Max Допустимая перегрузка 125 % от Max Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS232/485 Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 16 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ от –40°С до +50°С Диапазон рабочих температур для весоизмерительного прибора КСК от -20 до +50°С Количество датчиков (длина ГПУ 5, 6 м) 4 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 8, 10, 12 м) 6 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 12, 14, 16, 18 м) 8 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 20, 22, 24 м) 10 шт. Средний срок службы 10 лет Толщина настила 4 мм/6мм Базовый комплект поставки грузоприёмное устройство весов (платформа); весовой терминал КСК18А с интерфейсом RS232/485 для подключения к ПК; комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; соединительный кабель; гофрозащита соединительных кабелей; комплект заземления, для обеспечения защиты тензометрических датчиков при попадании молнии в грузоприемное устройство весов; клеммная коробка; технический паспорт с руководством по эксплуатации весов. h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
, -
Колейные автомобильные весы МВСК-УВ 60-КН.2 Н6 (настил 6 мм) Колейные автомобильные весы МВСК-УВ КН Автовесы колейного типа набирают всё большую популярность из-за доступной стоимости, удобства доставки, монтажа и обслуживания. Благодаря конструкции грузоприемного устройства (ГПУ), состоящего из двух параллельных секций, данная модель весов сочетает в себе прочность, надежность, компактность, и удобство при установке. Автовесы изготавливаются двух видов: первый вариант конструкции предназначен для средней и невысокой интенсивности эксплуатации, что является оптимальным решением при выборе весов. Второй вариант - усиленный, конструкция не имеет ограничений по интенсивности эксплуатации. Благодаря усилению конструкции обеспечивается дополнительная прочность грузоприемной платформы при нагрузке на ось и модуль. Рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях. Автомобильные весы колейного типа особенно востребованы на временных или сезонных работах: в строительстве, агрокомплексе, в дорожном хозяйстве, при добыче ископаемых. Различные варианты установки позволяют подобрать оптимальное решение в зависимости от особенностей места установки и специфики эксплуатации. надземный: весы устанавливаются на железобетонных плитах над уровнем земли и комплектуются двумя пандусами для съезда и заезда автотранспорта. Такой вариант установки не требует проведения подготовительных работ, необходимых для заглубления весоизмерительного оборудования в грунт. врезной: весы устанавливаются в приямок на уровне подъездных путей. Этот вариант установки не требует пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде. бесфундаментный: весы устанавливаются на закладные детали на ровную бетонную площадку или на раму непосредственно на грунт. Данный вариант установки удобен при проведении сезонных работ (например, сбора урожая, строительства), так как весы легко демонтируются и переносятся на новое место установки. ПРЕИМУЩЕСТВА: • оптимизированная конструкция весов обеспечивает низкую стоимость при сохранении эксплуатационных и метрологических характеристик; • несколько вариантов установки: врезной, надземный, бесфундаментный; • экономичность за счет сниженной материалоемкости конструкции; • простота монтажа; • удобство доставки; • установка весов возможна в любой сезон; • не требуется изготовления бетонно-заливного фундамента, достаточно наличие фундаментных плит; • при изготовлении используется заводской горячекатаный швеллер. БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ грузоподъемное устройство весов (платформа); весовой терминал кск18а с интерфейсом rs232/485 для подключения к пк; комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; соединительный кабель; гофрозащита заземления, для обеспечения защиты тензометрических датчиков при попадании молнии в грузоподъемное устройство весов; клеймные коробки; технический паспорт с руководством по эксплуатации весов. МОДЕЛЬНЫЙ РЯД Модель НПВ, кг Цена деления (d), кг НмПВ, кг Длина платформы,м Стоимость, руб. Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (6х3) 60000 20 400 6х3 592 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (8х3) 60000 20 400 8х3 726 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (10х3) 60000 20 400 10х3 808 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (12х3) 60000 20 400 12х3 897 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (14х3) 60000 20 400 14х3 1 089 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (16х3) 60000 20 400 16х3 1 170 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (18х3) 60000 20 400 18х3 1 247 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (20х3) 60000 20 400 20х3 1 455 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (22х3) 60000 20 400 22х3 1 507 000 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.2.1-Н6 (24х3) 60000 20 400 24х3 1 261 000 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс точности ГОСТ 29329-92 Средний (III) Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100% от Мах Допустимая перегрузка 125% от Мах Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS 232 / RS 485 Напряжение питания от сети переменного от 187 до 272 В, при частоте 50 (+-1) Гц Потребляемая мощность Не более 16 Вт Материал ГПУ Конструкционная сталь Степень защиты по Гост 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ От -30 0С до + 50 0С Диапазон рабочих температур для индикатора От +5 0С до +40 0С Клеммная коробка 3 шт. Толщина настила 6 мм Средний срок службы 12 лет.
, -
Автомобильные весы ВСА-Р80000-18 Стационарные автомобильные весы ВСА торговой марки 'Невские весы' предназначены для статического взвешивания автомобилей, грузовиков, прицепов, полуприцепов и цистерн с полным заездом на платформу. Выявляют расхождения при приемке и отгрузке товаров. Основные преимущества Выдерживают нагрузку до 33 т со стороны одной оси Весы автомобильные стационарные ВСА отличаются модульной конструкцией колейного типа с сотовой структурой. Фундаментные и бесфундаментные весы Имеется более 850 различных модификаций весов ВСА для решения даже самых специфических задач. Существует 8 способов установки автовесов, в том числе и на асфальтированную дорогу (фундаментные и бесфундаментные автомобильные весы). Возможно цифровое, аналоговое или гибридное исполнение с большим выбором опций для удобства пользования. Видеонаблюдение, контроль доступа и автоматизация Покупая автовесы ВСА, Вы получаете все необходимое для автоматизации учета и контроля складского товарооборота с передачей первичных данных в систему. Весы серии ВСА выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и внесены в Государственный реестр средств измерений за номером 45157-10. Функции: Тарирование во всём диапазоне Суммирование Накопление данных – весы сохраняют в памяти результаты взвешивания. Подключение к ПК и дублирующему индикатору. ВСА-Р80000-18 Гарантия 3 года Технические характеристики Максимальная нагрузка 80000 кг Минимальная нагрузка 1000 кг Цена деления 50 кг Макс. нагрузка со стороны одной оси 26 т Габаритные размеры Длина грузоприемной платформы 17,6 м Длина весов со стандартными пандусами 23,6 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,4 м Эксплуатационные характеристики Рабочий температурный диапазон индикатора -10°…+40° Пыле-, влагозащита датчиков IP68 Время автономной работы 126 ч Рабочий температурный диапазон датчиков -30°…+40° Длина платформы Допустимая нагрузка 6 м 8,9 м 11,8 м 14,7 м 17,6 м 20,5 м 23,4 м 26,3 м 20 т + + 40 т + + + + + 60 т + + + + + + 80 т + + + + + + 100 т + + + + + + Под заказ возможно изготовление и более длинных конструкций за счет модульной системы сборки СПОСОБЫ УСТАНОВКИ: Тип УК Состав Способ установки Особенности Ук1 Рама-основание, 4 металлич. пандуса. 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты - рекомендуем Монтаж весов в течение 1 дня Минимум затрат на подготовку площадки Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Недорогое обслуживание Не требуют строительства навеса и ливневой канализации Ук2 Рама – основание. Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. На твердое асфальтовое или бетонное дорожное покрытие* 2. На бетонные плиты 3. На бетонный фундамент 4. В фундаментный приямок на раму-основание. При этом ограждение устанавливается внутрь** Монтируется быстрее, чем УК3 Весы легко демонтировать и переставить за счет рамы Есть возможность сделать пандусы любой длины За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов УК 3 Комплект закладных деталей Пандусы изготавливаются силами заказчика 1. Установка на бетонный фундамент на закладные. 2. Установка в фундаментный приямок на закладные. При этом ограждение устанавливается внутрь** Низкая цена конструкции За счет фундаментного способа установки повышена устойчивость весов Можно реже проводить контроль погрешности При установке в приямок исключается риск падения автомобилей с весов Новая опция (2 в 1): Определение полной массы ТС в статике с полным заездом и определение осевых нагрузок в движении. Отличия: Универсальная грузоприёмная платформа. Усиленная конструкция со 150% запасом прочности. ВАЖНО! *Если весы устанавливаются на асфальт, необходимо приобрести подкладные листы. **Если весы устанавливаются в приямок, рекомендуется доукомплектовать весы серединным настилом и нержавеющими датчиками, если не предусмотрен навес. Если весы устанавливаются на раму следует обязательно проверить фундамент на наличие грунтовых вод. Основные габариты автомобильных весов Ширина весов УК2 3,80 м Ширина весов УК3 3,35 м Высота весов 0,52 м Ширина грузоприемной платформы 3 м Высота грузоприемной платформы 0,40 м Ширина колеи грузоприемной платформы 0,87-2,89 м Длина стандартного пандуса 2,73 м Длина удлиненного пандуса 4,10 м Модификации весов: ВСА-Р80000-18 Установочный комплект 3 1 733 086 ВСА-Р80000-18 Установочный комплект 2 1 786 906 ВСА-Р80000-18 2 в 1 (УК2) По запросу h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ 80 Весы автомобильные ВАЛ 80 Весы предназначены для статического взвешивания автотранспорта (взвешивание с остановкой) или взвешивания в движении с малой скоростью (требуется установка ПО). Весы могут в автоматическом режиме определять нагрузку на каждую ось автомобиля (требуется установка ПО). Преимущества: модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением в мировом весостроении. Модель автомобильных весов ВАЛ 'Модульные' является флагманским продуктом завода; экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов; ширина каждой из двух параллельных секций ГПУ весов (110 см) обеспечивает комфортный проезд автомобиля по весам; настил для середины весов (дополнительная опция) защищает подвесовое пространство от загрязнений бензином и маслом, вытекающих из мостов автотранспорта и значительно упрощает задачу очистки потеков от топливных смесей, путем простоты снятия или замены настила; возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (дополнительная опция). Фундамент: модель весов ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ ввиду больших нагрузок требует серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и, в целом, срок службы весов. Предлагается несколько вариантов типовых фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможно примененение бесфундаментного способа установки весов. Конструкция: автомобильные весы представляют собой конструкцию модульного типа, состоящую из стандартных секций ГПУ (грузоприемного устройства) собираемых на месте монтажа. Грузоприемная платформа весов в сборе рассчитана на большой грузопоток и выдерживает нагрузки до 6-150 тонн (зависит от модели весов). Эксплуатация: весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Особенности: взвешивание автотранспорта производится с полным заездом автотранспортного средства на весы. ГОСТ и ТУ: весы автомобильные ВАЛ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и техническим условиям ТУ 4274-017-22534564-13 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55628-12. ТР ТС: весы автомобильные ВАЛ задекларированы согласно требованиям ТР ТС 012/2011 'О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах'. Гарантия: на автомобильные весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ для большегрузного транспорта предоставляется заводская гарантия 18 месяцев. Модельный ряд Модель Цена, руб. Весы автомобильные ВАЛ 80-18 (до 80 тонн; платф. 6+6+6=18 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, CI-200A, Настил 5 мм 1 330 055,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, CI-200A, Настил 6 мм 1 386 595,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 452 480,00 руб. FLINTEC RC3-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 486 875,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 8 шт, FT-11D, Настил 8 мм, (ЦИФРОВЫЕ) 1 627 020,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 80-20 (до 80 тонн; платф. 6+4+4+6=20 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, индикатор CI-200A, Настил 6 мм 1 630 285,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A,Настил 8 мм 1 697 355,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 737 345,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 10 шт, FT-11D,Настил 8 мм, (ЦИФРОВЫЕ) 1 890 565,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 80-22 (до 80 тонн; платф. 6+6+6+4=22 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 6 мм 1 718 475,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 785 710,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 839 660,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, FT-11D, Настил 8 мм, (ЦИФРОВЫЕ) 1 974 510,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 80-24 (до 80 тонн; платф. 6+6+6+6=24 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 6 мм 1 812 145,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 894 210,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 934 225,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 10 шт, FT-11D,Настил 8 мм, (ЦИФРОВЫЕ) 2 083 005,00 руб. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность, т 6/15, 15/30, 20/40, 30/60, 40/80, 50/100, 120, 150 Цена деления, кг 2/5, 5/10, 10/20, 10/20, 20/50, 20/50, 50, 50 Длина весов, м от 6 до 30 Диапазон рабочих температур, °С -30...+40 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации автомобильных весов Max, т Цена деления, кг Длина, м Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 15/6 6/15 2/5 от 6 до 30 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 30/15 15/30 5/10 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 40/20 20/40 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 60/30 30/60 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 80/40 40/80 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 100/50 50/100 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 120 120 50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 150 150 50 *Метрологические характеристики зависят от комплектации весов Комплект поставки автомобильных электронных весов: в зависимости от нужд конкретного предприятия, комплектация весов автомобильных ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ может включать расширенный перечень оборудования. Входит в стоимость: (В комплект стандартной поставки входит): комплект модулей грузоприемной платформы весов (1); тензометрические датчики с установочными комплектами (4-10); клемные короба (1-2); комплект соединительных кабелей (1); весоизмерительный индикатор (1); комплект продольных ограничителей перемещений ГПУ (1); комплект поперечных ограничителей перемещений ГПУ (1); техническая документация (руководство по эксплуатации (совмещено с паспортом) на весы, руководство по эксплуатации на индикатор весоизмерительный) (1); схема бесфундаментной установки весов (1); типовое строительное задание на фундамент (1); программное обеспечение для автоматизации работы весов «Весы автомобильные 10.1» (1). Дополнительное оборудование: въездные участки – металлические пандусы; настил для середины платформы весов; проект нестандартного фундамента весов; армокаркас и комплект закладных деталей фундамента весов; ИБП источник бесперебойного питания для продолжения работы при отключении сети 220V; климатический шкаф (для работы терминала вне помещения (до -30°С); комплект боковых ограждений весов высотой 220 мм; дублирующий дисплей с большими цифрами для отображения веса. Высота цифр 6–20 см; пост весовщика 'ПОД КЛЮЧ'; весовой ангар. Системы автоматизации: ПАК Автовесовая (ПО, ПК, принтер); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 2 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Автовесовая RFID (ПО, ПК, принтер, 2 Rfid считывателя); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера, 2 Rfid считывателя); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров и видеонаблюдение (ПО, ПК, принтер,3 камеры); ПАК Удаленное видеонаблюдение (ver. 5.1). Индикаторы/ датчики: В весах могут применяться следующие весоизмерительные индикаторы: СI-200A, CI-5010A, CI-5200А, CI-6000А, CI-2400B, PDI фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; CI-201D, NT-580D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; FT-11, фирмы «Flintec GmbH», Германия; FT-11D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; WE 2110, фирмы «Flintec GmbH», Германия; DIS2116, фирмы «Flintec GmbH», Германия; ХК3190-А12Е, фирмы «Shanghai Yaohua Weighing System Co., Ltd», Китай. В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные: НМ14Н1, фирмы «ZEMIС», КНР; ZSF, фирмы «Keli», Китай; МВ-150, фирмы «Тензо-М», Россия; WBK, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; WBK-D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; RC3, фирмы «Flintec GmbH», Германия; RC3D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; C16A и C16i, фирмы «Flintec GmbH», Германия. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 Автомобтльные весы МВСК-УВ КН-У - это усиленная модель колейных автовесов. Весы могут быть использованы при строительстве, на складах. Логистических центрах и других предприятиях тяжелой промышленности. Рекомендуются для эксплуатации в тяжелых условиях. Преимущества весы серии МВСК-УВ КН.У не имеют ограничений по интенсивности эксплуатации. Благодаря усилению конструкции обеспечивается дополнительная прочность грузоприемной платформы при нагрузке на ось и модуль; несколько вариантов установки: врезной, надземный, бесфундаментный; установка весов возможна в любой сезон; не требуется изготовления бетонно-заливного фундамента, достаточно наличия фундаментных плит; при изготовлении используется заводской горячекатаный швеллер; простота монтажа; удобство доставки. Модельный ряд Модель НПВ, кг Цена деления, кг НмПВ, кг Длина платформы, м Цена, руб. Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (6х3) 60000 20 400 6х3 537 634 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (8х3) 60000 20 400 8х3 628 743 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (10х3) 60000 20 400 10х3 822 432 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (12х3) 60000 20 400 12х3 916 913 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (14х3) 60000 20 400 14х3 1 130 070 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (16х3) 60000 20 400 16х3 1 246 581 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (18х3) 60000 20 400 18х3 1 341 420 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (20х3) 60000 20 400 20х3 1 574 516 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (22х3) 60000 20 400 22х3 1 645 829 Весы автомобильные колейные МВСК-УВ 60-КН.У.1-Н6 (24х3) 60000 20 400 24х3 1 765 667 Варианты установки Наземный:весы устанавливаются на железобетонных плитах над уровнем земли и комплектуются двумя пандусами для съезда и заезда автотранспорта. Такой вариант установки не требует проведения подготовительных работ, необходимых для заглубления весоизмерительного оборудования в грунт. Врезной: весы устанавливаются в приямок на уровне подъездных путей. Этот вариант установки не требует пандусов и боковых ограждений, что существенно уменьшает занимаемую весами площадь и позволяет легко маневрировать при заезде. Бесфундаментный: весы устанавливаются на закладные детали на ровную бетонную площадку непосредственно на грунт. Данный вариант установки удобен при проведении сезонных работ (например: сбора урожая, строительства), так как весы легко демонтируются и переносятся на новое место установки. Преимущества межколейных крышек межколейные крышки (срединный настил) являются дополнительным оборудованием для автомобольных весов; не привариваются к платформе, это позволяет в любое время их снять и проводить регламентные работы; срединный настил имеет шарнирные ручки, которые доставляют удобство при переносе; изготавливаются из рельефного металла. Преимущества пандусов пандусы являются дополнительным оборудованием для автомобильных весов; устанавливаются на щебеночные подушки без подготовки фундаменты; при изготовлении пандусов снижены металлозатраты без ущерба прочности, что приводит к облегчению конструкции и обеспечивает плавный заезд транспорта на платформы. Технические характеристики Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1 III Класс точности тензодатчиков С3 Диапазон выборки массы тары 100 % от Max Допустимая перегрузка 125 % от Max Длина кабеля от ГПУ до весового терминала 10 м Интерфейс связи с ПК RS232/485 Напряжение питание от сети переменного тока, при частоте 50 (±1) Гц от 187 до 242 В Потребляемая мощность не более 16 Вт Степень защиты по ГОСТ 14254, не хуже (датчиков/индикатора) IP67/IP56 Диапазон рабочих температур для ГПУ от –40°С до +50°С Диапазон рабочих температур для весоизмерительного прибора КСК от -20 до +50°С Количество датчиков (длина ГПУ 5, 6 м) 4 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 8, 10, 12 м) 6 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 12, 14, 16, 18 м) 8 шт. Количество датчиков (длина ГПУ 20, 22, 24 м) 10 шт. Средний срок службы 10 лет Толщина настила 4 мм/6мм Базовый комплект поставки грузоприёмное устройство весов (платформа); весовой терминал КСК18А с интерфейсом RS232/485 для подключения к ПК; комплект тензометрических датчиков с узлами встройки; соединительный кабель; гофрозащита соединительных кабелей; комплект заземления, для обеспечения защиты тензометрических датчиков при попадании молнии в грузоприемное устройство весов; клеммная коробка; технический паспорт с руководством по эксплуатации весов. h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; }
, -
Автомобильные поосные весы МАГИСТРАЛЬ-1 ТРАКТ Автомобильные поосные весы МАГИСТРАЛЬ-1 ТРАКТ Автомобильные поосные весы МАГИСТРАЛЬ-1 модификации ТРАКТ в государственном реестре средств измерений внесены в линейку автовесов 'МАГИСТРАЛЬ-1' ГОСТ OIML R76-1-2011.Автомобильные поосные весы Для взвешивания автомобилей с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 15 и 30 т предназначены автомобильные поосные весы МАГИСТРАЛЬ-1 (двухплатформенная модификация ТРАКТ). При поосном, поэтапном взвешивании автотранспорта речь идет о наибольшем пределе нагрузки либо на ось, либо на мост. Длина платформ автовесов 3,2 или 4,2 м позволяет проводить взвешивание, соответственно, 2-х и 3-х осных мостов. Отметим, что автовесы МАГИСТРАЛЬ-1 (модификация ТРАКТ) легко транспортируются и устанавливаются на асфальтовое, бетонное основание. Модель НПВ, кг Дискретность, кг Длина платформы, м Цена ТРАКТ, руб. БВ1-30000А1 30000 10 1 165 000 БВ1-30000А2,5 30000 10 2,5 235 000 БВ1-30000А3,2 30000 10 3,2 249 000 БВ1-30000А4,2 30000 10 4,2 254 000 БВ1-40000А5 40000 20 5 341 500 БВ1-40000А6 40000 20 6 378 000 БВ1-40000А7 40000 20 7 405 000 БВ1-40000А8 40000 20 8 428 000 БВ1-40000А9 60000 20 9 460 000
, -
Весы автомобильные ВАЛ 100 Весы автомобильные ВАЛ 100 Весы предназначены для статического взвешивания автотранспорта (взвешивание с остановкой) или взвешивания в движении с малой скоростью (требуется установка ПО). Весы могут в автоматическом режиме определять нагрузку на каждую ось автомобиля (требуется установка ПО). Преимущества: модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением в мировом весостроении. Модель автомобильных весов ВАЛ 'Модульные' является флагманским продуктом завода; экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов; ширина каждой из двух параллельных секций ГПУ весов (110 см) обеспечивает комфортный проезд автомобиля по весам; настил для середины весов (дополнительная опция) защищает подвесовое пространство от загрязнений бензином и маслом, вытекающих из мостов автотранспорта и значительно упрощает задачу очистки потеков от топливных смесей, путем простоты снятия или замены настила; возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (дополнительная опция). Фундамент: модель весов ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ ввиду больших нагрузок требует серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и, в целом, срок службы весов. Предлагается несколько вариантов типовых фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможно примененение бесфундаментного способа установки весов. Конструкция: автомобильные весы представляют собой конструкцию модульного типа, состоящую из стандартных секций ГПУ (грузоприемного устройства) собираемых на месте монтажа. Грузоприемная платформа весов в сборе рассчитана на большой грузопоток и выдерживает нагрузки до 6-150 тонн (зависит от модели весов). Эксплуатация: весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Особенности: взвешивание автотранспорта производится с полным заездом автотранспортного средства на весы. ГОСТ и ТУ: весы автомобильные ВАЛ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и техническим условиям ТУ 4274-017-22534564-13 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55628-12. ТР ТС: весы автомобильные ВАЛ задекларированы согласно требованиям ТР ТС 012/2011 'О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах'. Гарантия: на автомобильные весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ для большегрузного транспорта предоставляется заводская гарантия 18 месяцев. Модельный ряд Модель Цена, руб. Весы автомобильные ВАЛ 100-18 (6+6+6=18 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 454 090,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 1 586 330,00 руб. FLINTEC RC3-30, 8 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 1 626 170,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 8 шт, FT-11D, Настил 8, Подшив 6, (ЦИФРОВЫЕ) 1 766 280,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 100-20 (6+4+4+6=20 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 697 355,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 1 861 555,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 1 898 450,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 10 шт, FT-11D, Настил 8, Подшив 6, (ЦИФРОВЫЕ) 2 047 230,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 100-22 (6+6+4+6=22 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 785 710,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 1 970 270,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 2 010 290,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 10 шт, FT-11D, Настил 8, Подшив 6, (ЦИФРОВЫЕ) 2 159 070,00 руб. Весы автомобильные ВАЛ 100-24 (6+6+6+6=24 х 3,0 м) ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8 мм 1 894 210,00 руб. ZEMIC HM14H1-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 2 066 725,00 руб. FLINTEC RC3-30, 10 шт, CI-200A, Настил 8, Подшив 6 2 106 710,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 10 шт, FT-11D, Настил 8, Подшив 6, (ЦИФРОВЫЕ) 2 255 520,00 руб. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность, т 6/15, 15/30, 20/40, 30/60, 40/80, 50/100, 120, 150 Цена деления, кг 2/5, 5/10, 10/20, 10/20, 20/50, 20/50, 50, 50 Длина весов, м от 6 до 30 Диапазон рабочих температур, °С -30...+40 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации автомобильных весов Max, т Цена деления, кг Длина, м Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 15/6 6/15 2/5 от 6 до 30 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 30/15 15/30 5/10 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 40/20 20/40 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 60/30 30/60 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 80/40 40/80 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 100/50 50/100 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 120 120 50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 150 150 50 *Метрологические характеристики зависят от комплектации весов Комплект поставки автомобильных электронных весов: в зависимости от нужд конкретного предприятия, комплектация весов автомобильных ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ может включать расширенный перечень оборудования. Входит в стоимость: (В комплект стандартной поставки входит): комплект модулей грузоприемной платформы весов (1); тензометрические датчики с установочными комплектами (4-10); клемные короба (1-2); комплект соединительных кабелей (1); весоизмерительный индикатор (1); комплект продольных ограничителей перемещений ГПУ (1); комплект поперечных ограничителей перемещений ГПУ (1); техническая документация (руководство по эксплуатации (совмещено с паспортом) на весы, руководство по эксплуатации на индикатор весоизмерительный) (1); схема бесфундаментной установки весов (1); типовое строительное задание на фундамент (1); программное обеспечение для автоматизации работы весов «Весы автомобильные 10.1» (1). Дополнительное оборудование: въездные участки – металлические пандусы; настил для середины платформы весов; проект нестандартного фундамента весов; армокаркас и комплект закладных деталей фундамента весов; ИБП источник бесперебойного питания для продолжения работы при отключении сети 220V; климатический шкаф (для работы терминала вне помещения (до -30°С); комплект боковых ограждений весов высотой 220 мм; дублирующий дисплей с большими цифрами для отображения веса. Высота цифр 6–20 см; пост весовщика 'ПОД КЛЮЧ'; весовой ангар. Системы автоматизации: ПАК Автовесовая (ПО, ПК, принтер); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 2 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Автовесовая RFID (ПО, ПК, принтер, 2 Rfid считывателя); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера, 2 Rfid считывателя); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров и видеонаблюдение (ПО, ПК, принтер,3 камеры); ПАК Удаленное видеонаблюдение (ver. 5.1). Индикаторы/ датчики: В весах могут применяться следующие весоизмерительные индикаторы: СI-200A, CI-5010A, CI-5200А, CI-6000А, CI-2400B, PDI фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; CI-201D, NT-580D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; FT-11, фирмы «Flintec GmbH», Германия; FT-11D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; WE 2110, фирмы «Flintec GmbH», Германия; DIS2116, фирмы «Flintec GmbH», Германия; ХК3190-А12Е, фирмы «Shanghai Yaohua Weighing System Co., Ltd», Китай. В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные: НМ14Н1, фирмы «ZEMIС», КНР; ZSF, фирмы «Keli», Китай; МВ-150, фирмы «Тензо-М», Россия; WBK, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; WBK-D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; RC3, фирмы «Flintec GmbH», Германия; RC3D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; C16A и C16i, фирмы «Flintec GmbH», Германия. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные БВ1-40000А Магистраль-1 Оптима h3{color: blue} Весы автомобильные БВ1-40000А Магистраль-1 Оптима Классические весы колейного типа Модель соответствует идеальному балансу цена-качество Возможность изготовления любой длины 6-24м В основе конструкции сталь ГОСТ 09Г2С - морозоустойчивая Ортотропная конструкция Отстутствие сварки при монтаже Неограниченные возможности автоматизации (ПО, 1С, безлюдный режим) Установка на фундамент, дорожные плиты, асфальт Грузоприемное устройство состоит из двух платформ, каждая из которых состоит из двух/трех модулей, что позволяет перевозить автомобильные весы обычным грузовым автомобильным транспортом. Пределы допускаемой погрешности измерений автомобильных весов МАГИСТРАЛЬ-1 в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемой погрешности при поверке, что составляет на пределе загрузки 2 дискреты (поверочных цены деления). Особенности Легче и компактней, что облегчает их транспортировку и обслуживание. Состоят из двух платформ длиной до 24 метров, соединенных металлическими стяжками. У данной модели автомобильных весов увеличено количество датчиков для повышения жесткости конструкции и предотвращения смыкания платформ при высокой нагрузке на ось автомобиля. Модельный ряд: Модель НПВ, кг Дискретность, кг Длина платформы, м Цена, руб. на закладных на раме БВ1-40000А6 40000 20 6 491400 521400 БВ1-40000А8 40000 20 8 615400 650400 БВ1-40000А10 40000 20 10 703700 740700 БВ1-40000А12 40000 20 12 790900 830900 БВ1-40000А15 40000 20 15 981700 1031700 БВ1-40000А18 40000 20 18 1080400 1140400 МАГИСТРАЛЬ-1 Оптима: оптимальная конструкция «Балтийские Весы и Системы» при изготовлении платформы автомобильных весов Оптима используют толстостенные профильные трубы прямоугольного сечения, расположенные вдоль движения автомобиля. Сверху трубы закрыты покровным листом. Трубы обеспечивают лучшие упругие свойства платформы, и обеспечивают продолжительный срок службы. Отсутствие швов в трубах гарантирует то, что платформа может выдержать большие нагрузки, чем комбинированные платформы. Нагрузки, о которых идет речь, могут возникнуть в результате резкого торможения автомобиля на платформе. Немаловажным фактором качества платформы (непосредственно грузоприемного устройства) автомобильных весов является и толщина покровного листа. В автомобильных весах производства «Балтийские Весы и Системы» покровный лист лежит непосредственно на трубах. Так как колеса автомобиля движутся вдоль трубы, то и появление «волн» на платформе исключается. Это немаловажный момент, т.к. замена дефектного покровного листа очень непростая операция, тем более, если он является частью короба платформы. Капремонт может грозить новую платформу, чем исправить деформированную.
, -
Весы автомобильные ВСА-С40000-8.3 Вуокса Весы автомобильные ВСА-С40000-8.3 Вуокса Ключевые преимущества: Передвижные автовесы ВСА-С легко собираются-разбираются и могут быть установлены на любой твёрдой поверхности - даже в чистом поле. Отлично подходят для всех отраслей сельского хозяйства, металлобаз, предприятий угольной промышленности и других сфер деятельности. Срок окупаемости — от 30 дней Приобретение автовесов серии ВСА-С окупится, в среднем, в течение 90 дней. У портативных моделей, которые устанавливаются без фундамента, период окупаемости еще меньше — от 1 месяца. Если вы не можете представить, как сумма в несколько сотен тысяч вернется за такой короткий срок, закажите поэтапный расчет у наших сотрудников, воспользовавшись формой, представленной ниже. Модель Ширина платформы, м Max/d Длина платформы Цена, руб. ВСА-С40000-8.3 0,8 40т/20кг 8 535 219 ВСА-С40000-8.3 1 40т/20кг 8 571 506 Стоимость весов указана без пандусов Длина, м Ширина, м Цена - 1 шт. Цена - Комплект, 4 шт. Пандус ВСА-С Вуокса 1,0 0,8 18 437 73 748 Пандус ВСА-С Вуокса 1,0 1,0 22 289 89 156 Пандус ВСА-С Вуокса 12 м 1,5 1,0 35 659 142 636 Настенное крепление для индикатора 1 500 Стойка для индикатора 2 550 Заводская гарантия — 1 год. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ "MODUL-R" до 60 тонн Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R' до 60 тонн Автомобильные весы ВАЛ модель 'MODUL-R' предназначены для статического взвешивания автотранспорта полностью размещенного на весовую платформу (самый точный способ взвешивания). Весы широко используются во всех сферах промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, на складах, в логистических компаниях, в добыче, переработке и приеме сырья. Автомобильные весы ВАЛ модель 'MODUL-R' соответствуют ГОСТ OIML R 76-1-2011. Модельный ряд Модель Цена Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-60-8 (до 60 тонн; платф. 8 х 3,0 м) 797 013 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-60-12 (до 60 тонн; платф. 12 х 3,0 м) 939 540 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-60-16 (до 60 тонн; платф. 16 х 3,0 м) 1 283 263 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-60-18 (до 60 тонн; платф. 18 х 3,0 м) 1 360 270 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-60-20 (до 60 тонн; платф. 20 х 3,0 м) 1 626 345 Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R'-60-22 (до 60 тонн; платф. 22 х 3,0 м) 1 703 342 Преимущества: Модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением; Без боковых ограждений весы оптимально подходят для установки в приямок - нет выступающих частей; Платформы весов имеют высокую защиту от коррозии за счет использования дробеметной обработки поверхности и последующего нанесения двухкомпонентного полиуретанового покрытия; Экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов. Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений; Весы дополнительно комплектуются прочными и высокими боковыми ограждениями (ОПЦИЯ) хорошо видимыми водителям; Дополнительно могут комплектоваться центральным перекрытием (ОПЦИЯ). Эксплуатация: Весы автомобильные ВАЛ 'MODUL-R' предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Фундамент: Весы устанавливаются на различные типы бетонных фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможна 'бесфундаментная' установка весов на дорожные плиты. Специалисты нашего строительного подразделения качественно и быстро построят фундамент автомобильных весов, что обеспечит их бесперебойную работу в течение многих лет. Характеристики Модельный ряд ВАЛ 'MODUL-R' Определение нагрузки на ось Возможно с ПАК 'АВТОВЕСЫ С ИЗМЕРЕНИЕМ ОСЕВЫХ НАГРУЗОК' (ОПЦИЯ) Назначение Взвешивание автомобиля при полном заезде на весы Грузоподъемность, max 60 т Цена деления 10/20 кг Количество интервалов взвешивания 2 Тип тензометрии Аналоговые Ширина весов 3,0 м Производитель тензометрии Zemic Рабочая высота платформы 358 мм Минимальная нагрузка 200 кг Максимально допустимая нагрузка на ось, тонн 21 Время взвешивания 3 сек (не более) Тип профиля ГПУ Швеллер 27 Рекомендуемое количество взвешиваний в сутки, до до 100 Ограничители съезда автомобиля с весов комплект боковых ограждений H=300 мм (ОПЦИЯ) Возможность демонтажа весов и переноса на другое место да Тип терминала CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C Напряжение питания от 187 до 242 В Частота питания от 49 до 51 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков HM14H1 Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -30...+40 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Средний срок службы до капитального ремонта 10 лет Гарантия 12 мес Грузоподъемность, max , тонн* 80 Скорость проезда по весам, км/час 5 Ширина весов, в сборе, м* 3 Взвешивание грузовиков с высокой осевой нагрузкой, типа Shacman (Shaanxi) не рекомендуется Масса, кг не более 12 000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы автомобильные ВАЛ 40 Весы автомобильные ВАЛ 40 Весы предназначены для статического взвешивания автотранспорта (взвешивание с остановкой) или взвешивания в движении с малой скоростью (требуется установка ПО). Весы могут в автоматическом режиме определять нагрузку на каждую ось автомобиля (требуется установка ПО). Преимущества: модульная конструкция весов обладает оптимальными характеристиками и считается наиболее современным решением в мировом весостроении. Модель автомобильных весов ВАЛ 'Модульные' является флагманским продуктом завода; экономия средств, за счет простоты доставки и монтажа/демонтажа конструкции, экономичность фундамента автовесов; ширина каждой из двух параллельных секций ГПУ весов (110 см) обеспечивает комфортный проезд автомобиля по весам; настил для середины весов (дополнительная опция) защищает подвесовое пространство от загрязнений бензином и маслом, вытекающих из мостов автотранспорта и значительно упрощает задачу очистки потеков от топливных смесей, путем простоты снятия или замены настила; возможность комплектации весов цифровой системой измерения веса (дополнительная опция). Фундамент: модель весов ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ ввиду больших нагрузок требует серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и, в целом, срок службы весов. Предлагается несколько вариантов типовых фундаментов в зависимости от ситуации на месте предполагаемой установки, а также возможно примененение бесфундаментного способа установки весов. Конструкция: автомобильные весы представляют собой конструкцию модульного типа, состоящую из стандартных секций ГПУ (грузоприемного устройства) собираемых на месте монтажа. Грузоприемная платформа весов в сборе рассчитана на большой грузопоток и выдерживает нагрузки до 6-150 тонн (зависит от модели весов). Эксплуатация: весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ предназначены для эксплуатации в тяжелых условиях при большом грузопотоке. Выдерживают кратковременную перегрузку до 50%. Могут эксплуатироваться в различных климатических зонах, при этом обеспечивая точное взвешивание и сохраняя работоспособность даже в случае резких изменений температуры окружающей среды. Особенности: взвешивание автотранспорта производится с полным заездом автотранспортного средства на весы. ГОСТ и ТУ: весы автомобильные ВАЛ выпускаются по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и техническим условиям ТУ 4274-017-22534564-13 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55628-12. ТР ТС: весы автомобильные ВАЛ задекларированы согласно требованиям ТР ТС 012/2011 'О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах'. Гарантия: на автомобильные весы ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ для большегрузного транспорта предоставляется заводская гарантия 18 месяцев. Модельный ряд Модель Цена, руб. Весы автомобильные ВАЛ 40-12 (до 40 тонн; платф. 6+6=12 х 3,0 м) A, ZEMIC HM14H1-30, 6 шт, индикатор CI-200A 908 655 FLINTEC RC3-30, 6 шт, CI-200A 932 225 FLINTEC RC3D-30, 6 шт, FT-11D 1 049 490 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность, т 6/15, 15/30, 20/40, 30/60, 40/80, 50/100, 120, 150 Цена деления, кг 2/5, 5/10, 10/20, 10/20, 20/50, 20/50, 50, 50 Длина весов, м от 6 до 30 Диапазон рабочих температур, °С -30...+40 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации автомобильных весов Max, т Цена деления, кг Длина, м Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 15/6 6/15 2/5 от 6 до 30 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 30/15 15/30 5/10 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 40/20 20/40 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 60/30 30/60 10/20 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 80/40 40/80 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 100/50 50/100 20/50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 120 120 50 Весы автомобильные ВАЛ 'МОДУЛЬНЫЕ' 150 150 50 *Метрологические характеристики зависят от комплектации весов Комплект поставки автомобильных электронных весов: в зависимости от нужд конкретного предприятия, комплектация весов автомобильных ВАЛ-МОДУЛЬНЫЕ может включать расширенный перечень оборудования. Входит в стоимость: (В комплект стандартной поставки входит): комплект модулей грузоприемной платформы весов (1); тензометрические датчики с установочными комплектами (4-10); клемные короба (1-2); комплект соединительных кабелей (1); весоизмерительный индикатор (1); комплект продольных ограничителей перемещений ГПУ (1); комплект поперечных ограничителей перемещений ГПУ (1); техническая документация (руководство по эксплуатации (совмещено с паспортом) на весы, руководство по эксплуатации на индикатор весоизмерительный) (1); схема бесфундаментной установки весов (1); типовое строительное задание на фундамент (1); программное обеспечение для автоматизации работы весов «Весы автомобильные 10.1» (1). Дополнительное оборудование: въездные участки – металлические пандусы; настил для середины платформы весов; проект нестандартного фундамента весов; армокаркас и комплект закладных деталей фундамента весов; ИБП источник бесперебойного питания для продолжения работы при отключении сети 220V; климатический шкаф (для работы терминала вне помещения (до -30°С); комплект боковых ограждений весов высотой 220 мм; дублирующий дисплей с большими цифрами для отображения веса. Высота цифр 6–20 см; пост весовщика 'ПОД КЛЮЧ'; весовой ангар. Системы автоматизации: ПАК Автовесовая (ПО, ПК, принтер); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Фотофиксация (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 2 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 шлагбаума, 2 ИК-барьера); ПАК Автовесовая RFID (ПО, ПК, принтер, 2 Rfid считывателя); ПАК Организация движения (ПО, ПК, принтер, 4 светофора, 2 ИК-барьера, 2 Rfid считывателя); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 2 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров (ПО, ПК, принтер, 3 камеры); ПАК Автоматическая регистрация номеров и видеонаблюдение (ПО, ПК, принтер,3 камеры); ПАК Удаленное видеонаблюдение (ver. 5.1). Индикаторы/ датчики: В весах могут применяться следующие весоизмерительные индикаторы: СI-200A, CI-5010A, CI-5200А, CI-6000А, CI-2400B, PDI фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; CI-201D, NT-580D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; FT-11, фирмы «Flintec GmbH», Германия; FT-11D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; WE 2110, фирмы «Flintec GmbH», Германия; DIS2116, фирмы «Flintec GmbH», Германия; ХК3190-А12Е, фирмы «Shanghai Yaohua Weighing System Co., Ltd», Китай. В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные: НМ14Н1, фирмы «ZEMIС», КНР; ZSF, фирмы «Keli», Китай; МВ-150, фирмы «Тензо-М», Россия; WBK, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; WBK-D, фирмы «CAS Corporation», Республика Корея; RC3, фирмы «Flintec GmbH», Германия; RC3D, фирмы «Flintec GmbH», Германия; C16A и C16i, фирмы «Flintec GmbH», Германия. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /*
