Новости
Все новости
5 мая 2023
С наступающим днем победы!
7 марта 2023
С наступающим 8 марта!
22 февраля 2023
С наступающим Днем защитника Отечества
Аккумуляторы
-
Аккумуляторы
-
Аккумулятор Delta CT 1207.1 (12V / 7Ah) Аккумулятор Delta CT 1207.1 (12V / 7Ah) Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1207.1 напряжением 12В и емкостью 7Ач. Обладает стартовым током в 100А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YTX7L-BS . Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность и повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации. Особенности Технология AGM: аккумулятор герметизированный, необслуживаемый, утечка электролита исключена; Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решетки; Не требует долива воды (дистиллята); Морозостойкий и ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям; Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение; Длительный срок службы при соблюдении правил эксплуатации; Может работать в любом положении; По своим свойствам и характеристикам подходит на замену аккумулятора YUASA YTX7L-BS. Cферы использования и применения мотоциклы скутеры гидроциклы квадроциклы; снегоходы багги мотовездеходы дизельные генераторы Конструкция батареи Габариты (±2мм) Длина, мм 114 Ширина, мм 70 Высота, мм 132 Вес с электролитом, кг 2.31 Полярность - +(обратная) Технические характеристики Номинальное напряжение 12 В Число элементов 6 Срок службы 3-5 лет Номинальная емкость (25oС) 10 часовой разряд (0.7 А; 10.5 В/эл) 7 Ач 27 минутный разряд (7 А; 9.6 В/эл) 3.15 Ач 7 минутный разряд (21 А; 9,6 В/эл) 2.45 Ач Саморазряд 2% емкости в месяц при 20oС Зарядный ток 0.7 А Число циклов (25oС) 100% разряд 200 80% разряд 225 50% разряд 500 Разрядный ток JISD(-10°C) 60 А Заводской стандарт (-18°С) 100 А Напряжение (5с) JISD(-10°C) 9.7 В Заводской стандарт (-18°С) - Конечное напряжение разряда JISD(-10°C) 6 В Заводской стандарт (-18°С) 7.2 В Время разряда JISD(-10°C) 1 мин 42сек Заводской стандарт (-18°С) ≥ 30 сек Рабочий диапазон температур Разряд -20°С до +60°С Зарядот -10°С до +60°С Хранение -35°С до +60°С h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; }
,
-
Аккумулятор Delta CT 1210 (12V / 10Ah) Аккумулятор Delta CT 1210 (12V / 10Ah) Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1210 напряжением 12В и емкостью 10Ач. Обладает стартовым током в 100А. Полярность - прямая (+ -). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YB9A-A, 12N9-4B-1, YB9-B. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность и повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации. Особенности Технология AGM: аккумулятор герметизированный, необслуживаемый, утечка электролита исключена; Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решетки; Не требует долива воды (дистиллята); Морозостойкий и ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям; Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение; Длительный срок службы при соблюдении правил эксплуатации; Может работать в любом положении; По своим свойствам и характеристикам подходит на замену аккумулятора YUASA YB9A-A, 12N9-4B-1, YB9-B. Cферы использования и применения мотоциклы скутеры гидроциклы квадроциклы; снегоходы багги мотовездеходы дизельные генераторы Конструкция батареи Габариты (±2мм) Длина, мм 137 Ширина, мм 77 Высота, мм 135 Вес с электролитом, кг 2.79 Полярность + -(прямая) Технические характеристики Номинальное напряжение 12 В Число элементов 6 Срок службы 3-5 лет Номинальная емкость (25oС) 10 часовой разряд (1 А; 10.5 В/эл) 10 Ач 27 минутный разряд (10 А; 9.6 В/эл) 4.5 Ач 7 минутный разряд (30 А; 9,6 В/эл) 3.5 Ач Саморазряд 2% емкости в месяц при 20oС Зарядный ток 0.86 А Число циклов (25oС) 100% разряд 200 80% разряд 225 50% разряд 500 Разрядный ток JISD(-10°C) 85 А Заводской стандарт (-18°С) 100 А Напряжение (5с) JISD(-10°C) 9.3 В Заводской стандарт (-18°С) - Конечное напряжение разряда JISD(-10°C) 6 В Заводской стандарт (-18°С) 7.2 В Время разряда JISD(-10°C) 1 мин 30 сек Заводской стандарт (-18°С) ≥ 30 сек Рабочий диапазон температур Разряд -20°С до +60°С Зарядот -10°С до +60°С Хранение -35°С до +60°С h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; }
,
-
Автономный блок питания для ВКМ Автономный блок питания для ВКМ Автономный блок питания применяется в составе весов ВКМ-С. Автономный блок питания является функционально законченным модулем, в состав которого входят аккумуляторная батарея, элементы крепления, разъем и клеммы питания. Внутри расположен трансформатор и зарядное устройство. Автономный блок питания выполнен в виде съемного контейнера, который имеет съёмную крышку на винтах, предназначенную для извлечения из него аккумуляторной батареи. Для работы весов используются свинцово-кислотные аккумуляторные батареи на 12 В, 12A·ч, обеспечивающие до 12 ч непрерывной работы весов в режиме постоянной индикации или до 200 ч работы в дежурном режиме, т.е. с погашенным цифровым дисплеем. Для заряда аккумуляторной батареи автономный блок питания можно отсоединить от весов. Заряд аккумуляторной батареи автономного блока питания осуществляется через гнездо (поз. 3, рисунок 1) с подключенным сетевым кабелем, не извлекая аккумулятора из блока. В процессе заряда аккумуляторной батареи индикатор заряда (поз. 4, рисунок 1) на аккумуляторном блоке светится красным цветом, когда заряд батареи закончен, свечение индикатора сменяется на зеленый. Заряд полностью разряженной аккумуляторной батареи в зависимости от ее емкости продолжается от 8 до 14 ч, после чего аккумуляторная батарея пригодна для следующего цикла работ. Рисунок 1 - Внешний вид автономного блока питания 1 – информационные данные о блоке; 2 – держатель предохранителя; 3 – гнездо для сетевого кабеля; 4 – индикатор заряда аккумуляторной батареи; 5 – тумблер включения/выключения весов; 6 – клеммы питания. h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } }
,
-
Аккумуляторный блок для ВКМ Аккумуляторный блок для ВКМ Аккумуляторный блок используется для питания весов исполнений ВКМ-Б, ВКМ-Р, ВКМ-М1 и ВКМ-М2, причем в исполнении ВКМ-М1 применен аккумуляторный блок ВКМ-АБ6 на 6 В, а в исполнениях ВКМ-Б, ВКМ-М2 и ВКМ-Р – ВКМ-АБ12 на 12 В. Аккумуляторный блок питания для вышеназванных исполнений выполнен в виде съемного узла. Блок устанавливается в заднем отсеке корпуса весов и фиксируется двумя гайками-барашками. Внешний вид аккумуляторного блока ВКМ-АБ12 представлен на рисунке 1. Конструкция аккумуляторного блока ВКМ-АБ6 аналогична блоку ВКМ-АБ12. Электрическое соединение аккумуляторного блока осуществляется через клеммы питания. Внутри блока крепятся свинцово-кислотные аккумуляторные батареи на 12 В, 12A·ч или 6 В, 12A·ч, обеспечивающие до 12 ч непрерывной работы весов в режиме постоянной индикации или до 200 ч работы в дежурном режиме, т.е. с погашенными индикаторами. Рисунок 1 - Внешний вид аккумуляторного блока ВКМ-АБ12 1 – тумблер включения/выключения весов; 2 – гнездо для подключения зарядного устройства; 3 – ловитель клеммы питания весов – 2шт. Рисунок 2 - Внешний вид аккумуляторного блока весов ВКМ-А Заряд аккумуляторной батареи производится от зарядного устройства из комплекта весов. Для заряда необходимо: 1. Ознакомится с документацией на зарядное устройство. 2. Перевести тумблер включения/выключения весов (поз. 1, рисунок 1) в нижнее положение; 3. Вставить кабель зарядного устройства в гнездо с надписью «Заряд» на лицевой панели аккумуляторного блока; 4. Подключить зарядное устройство к сети 220 В. Заряд аккумуляторной батареи производить при температуре не ниже минус 5°С. Для заряда аккумуляторной батареи аккумуляторный блок можно снять с весов. В весах модификации ВКМ-А применен стационарный аккумуляторный блок (рисунок 2), заряд которого осуществляется от зарядного устройства без извлечения аккумулятора из весов. Для замены аккумулятора необходимо выкрутить винты, откинуть крышку, извлечь аккумулятор и снять с него клеммы. Разряженное состояние батареи аккумуляторного блока или автономного блока питания сопровождается миганием точек разрядов цифрового дисплея. При дальнейшем разряде в течение 2 с на дисплее индицируется «–Un-» и дальнейшая работа с весами без заряда батареи невозможна! Примечание – При температуре минус 30 ºС возможно мигание точек на цифровом дисплее при полностью заряженной батарее аккумуляторного блока или автономного блока питания. h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } }
