- Автомобильные весы
- Крановые весы
- Платформенные весы
- Товарные весы
- Лабораторные весы
- Фасовочные-технические
- Тепловые системы
- Комплектующие
- Денежный ящик
- Механические весы
- Электроинструменты
- Упаковочное оборудование
- Аренда весов
- Программное обеспечение
- Гири
- Наши проекты
- Услуги поверки, калибровки, ремонт, монтаж весов
- Складская Техника
- Динамометры электронные
- Почтовые весы
- Грузоподъемное оборудование
- Системы контроля качества
- Инфоскан
- Медицинские весы
- Торговые весы
- Промышленные весы
- Бытовые весы
Новости
Все новости
5 мая 2023
С наступающим днем победы!
7 марта 2023
С наступающим 8 марта!
22 февраля 2023
С наступающим Днем защитника Отечества
Промышленные весы
Быстрый просмотр
Нет в наличии
497 916 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
763 738 руб./шт
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Нет в наличии
342 521 руб./шт
-
Промышленные весы
-
Весы вагонные БАМ 100-5,0, потележечное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП Весы вагонные БАМ 100-5,0, потележечное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП Вагонные весы БАМ для установки на бетонный фундамент Весы предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов в целом и по частям - потележечно. Грузоподъемность весов от 60 до 200 тонн. Установка данных весов производится на стандартный бетонный фундамент. Преимущества: Весы изготовлены в заводских условиях, конструкция выверена и прошла многолетние испытания, в том числе в самых суровых климатических зонах. Фундамент: Вагонные весы в виду больших нагрузок требуют серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и в целом срок службы весов. Специалисты строительного подразделения завода качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу вагонных весов на много лет вперед. Конструкция: Грузоприемная платформа вагонных весов рассчитана на нагрузки до 200 тонн, в том числе при непрерывном грузопотоке. Особенности: Взвешивание вагонов в зависимости от выбранной модификации весов может происходить либо статично (при остановке вагона), либо в динамике (при движении вагона с малой скоростью). ГОСТ и ТУ: весы вагонные БАМ выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55627-13. Взрывозащита: На весы вагонные БАМ-Ex во взрывозащищенном исполнении получен Сертификат соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного Союза №ТС RU C-RU.АА87.В.001179. Весы вагонные БАМ-Ех с маркировками взрывозащиты составных частей выпускаются согласно ТР ТС 012/2011 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07. Характеристики Тип взвешивания Потележечно Грузоподъемность, max 100 т Длина весов 5 м Цена деления 50 кг Количество интервалов взвешивания 1 Тип рельса Р65/Р50 (не входит в комплектацию) Способ установки на фундамент Тип тензометрии Аналоговые Производитель тензометрии CAS Минимальная нагрузка 1000 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип индикатора CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C* Напряжение питания от 85 до 264 В Частота питания от 49 до 60 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков WBK-T Количество весоизмерительных опор 4 шт Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -40...+50 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 15 лет Гарантия 24 мес h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы с рольгангом МЕРА-ВТП со световой индикацией Весы с рольгангом МЕРА-ВТП со световой индикацией Весы повышенной точности с кварцевым датчиком для фасовки и контроля качества в режиме взвешивания в заданных пределах. Весы оснащены светосигнальной колонной с возможностью подачи звукового сигнала для индикации недовеса/перевеса. Легко встраиваются в существующие конвейерные линии и обеспечивают многоуровневый контроль массы грузов. Характеристики и достоинства весового транспортера Возможно производство по индивидуальному заказу Широкие возможности по встраиванию в технологические и производственные линии; Неприводной рольганговый транспортер с роликами из нержавеющей стали; Многофункциональный терминал в металлическом корпусе с степенью пылевлагозащиты IP-65; Повышенная точность: трехдиапазонный режим с автоматическим выбором максимальной нагрузки и соответствующей дискретности отсчета в зависимости от массы груза (трехдиапазонный режим доступен для моделей весов с НПв 150, 300, 600 кг ); Интегрируются в системы учета (двусторонний обмен данными весов с ПК); Интерфейс связи с ПК RS-232; Гарантия на датчик силы (3 года); Самодиагностика неисправностей; Весы поставляются с первичной поверкой. Производство по индивидуальному заказу: размер платформы, max нагрузка, материал роликов, дополнительное оборудование и функционал; Комплектация приводным транспортером: приводной рольганг или ленточный транспортер; Комплектация входным и выходным модулями с рамой и рольгангом; Маркировка при взвешивании (товар, масса, время, штрих-код и др. ) Передача данных на компьютер (учет, маркировка, визуализация массы на большом экране) Комплектация интерфейсами USB, Ethernet, Wi-Fi. Функции весового транспортера Тарирование (ввод массы тары взвешиванием или вручную); Дозирование (звуковой и управляющий сигналы). Управление световой, звуковой индикацией; Взвешивание в заданных пределах (контроль массы и недовеса/перевеса); Счетный режим; Режим суммирования; Режим сравнения масс; Многодиапазонный режим для моделей весов с НПв 150, 300, 600 кг. Производство весового транспортера Весы поверены при выпуске из производства Изготовлены в соответствии с ГОСТ Р 53228-2008, по ТУ 4274-004-49290937-2012 Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 47750 Модельный ряд Модель НПВ, кг НмПВ, кг Дискретность, кг Размер платформы, мм Цена, руб. ВТП-1/30 световая индикация 30 200 10 400х400 86 056,00 ВТП-3/150 световая индикация 30/60/150 200 10/20/50 600Х400 88 210,0 ВТП-3/300 световая индикация 60/150/300 400 20/50/100 850Х650 104 854,00 ВТП-3/600 световая индикация 150/300/600 1000 50/100/200 850Х650 106 312,00 Технические характеристики Красс точности по ГОСТ Р 53228-2008 III Весы изготовлены по ГОСТ ГОСТ Р 53228-2008 Питание от сети В/Гц 220/50 Потребляемая мощность, Вт, не более 25 Встроенный источник автономного питания Свинцовый аккумулятор, 6 В Диапазон рабочих температур, °С от -10 до + 40 Пылевлагозащита терминала IP-65 Стандартная комплектация Грузоприемная платформа, необходимой модификации Терминал серии ВТ-1А (IP-65) Стойка крепления терминала 400/700 мм Адаптер сетевого питания Паспорт источника питания Инструкция по эксплуатации с отметкой о первичной поверке Дополнительная комплектация Ограждения для защиты платформы от ударов при интенсивном перемещении грузов в рабочей зоне весов Ленточный транспортер Приводной рольганг Производство рольганга с роликами из пластика либо нержавеющей стали Интерфейсы связи с внешними устройствами: Ethernet или USB (с кабелем USB), Wi-Fi Кабель RS-232 Удлинитель кабеля платформы (1 м) Драйвер для ПК с поддержкой 1С Программа для учета и печати этикеток Блоки согласования релейных выходов h3, h4 { color: blue; }
, -
Весы бункерные «НИВА» Весы бункерные «НИВА» В процессе работы весов происходит автоматическое суммирование всех взвешенных порций до заданного оператором значения массы. Размер и вес порции различается в зависимости от конкретной модели весов может как определяться объемом весового бункера, так и задаваться оператором весов вручную, на пульте управления. От размера порции зависит производительность бункерных весов - количество взвешиваемого продукта в единицу времени (чаще всего измеряется в тоннах в час). Так как взвешивание больших и малых порций происходит почти с одинаковыми временными затратами, итоговая производительность весов прямо пропорциональна внутреннему объему весового бункера. Применение весовых бункеров при взвешивании больших объемов сыпучих продуктов (зерно, крупы, семена, комбикорм, гранулы пластмасс и т.п.) позволяет получить точный вес всей партии, фактически перевесив её малыми дозами. Наглядный пример работы бункерных весов - это задача по отгрузке зерна в баржу вместимостью 10000 тонн на хлебоприемном предприятии. С учетом очень высокой стоимости простоя баржи, как правило, стоит задача максимально скорой отгрузки с минимальными временными потерями. Если масса зерна загружаемого в баржу составляет 10000 тонн то, с учетом применения бункерных весов вместимостью 1000 кг и максимальной производительностью 120 тонн/час, загрузка баржи займет более трех суток при круглосуточной работе бункерных весов. Быстрее было бы, конечно, грузить конвейерной системой и использовать конвейерные весы, но точность конвейерных весов на порядок ниже. Бункеры-дозаторы сегодня применяются повсеместно, где нужно определить вес сыпучих продуктов, но особенно они необходимы на элеваторах, хлебокомбинатах, портах, химических комбинатах и сельскохозяйственных предприятиях. Модельный ряд Модель Цена, руб. Весы бункерные НИВА-12-100 (до 12 тон/час) 251 195,00 Весы бункерные НИВА-30-250 (до 30 тон/час) 297 725,00 Весы бункерные НИВА-60-500 (до 60 тон/час) 297 725,00 Весы бункерные НИВА-120-1000 (до 120 тон/час) 382 960,00 Весы бункерные НИВА-180-1500 (до 180 тон/час) 478 790,00 Весы бункерные НИВА-240-1000 (до 240 тон/час) 784 180,00 Весы бункерные НИВА-360-3000 (до 360 тон/час) 912 190,00 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель «НИВА» 6 12 30 60 120 180 240 360 Наибольшая производительность, т/ч 6 12 30 60 120 180 240 360 Наибольший предел порционного взвешивания, кг 50 100 300 500 1000 1500 2х1000 2х1500 Цена деления, г 50 50 100 200 500 1000 500 1000 Температурный диапазон, °С 0…+40 (без осушки воздуха) -30…+40 (с осушкой воздуха или эл. приводом заслонок) Работа бункерных весов: На индикаторе по выбору оператора отображается текущая масса в весовом бункере, суммарная масса за выбранный интервал времени, производительность (в процентах от максимальной) или масса до завершения отгрузки. В конструкции весов используются получившие широкое применение дроссельные заслонки либо заслонки шиберного типа, позволяющие обеспечивать высокую герметичность и соответственно минимальный распыл продукта при выгрузке и загрузке весового бункера. Это очень облегчает жизнь людям, работающим рядом с весами. Бункерные весы обладают широкими возможностями по встройке в технологические и производственные линии. Могут использоваться совместно с конвейерными, шнековыми системами, дозаторами и фасовочными машинами. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /*
, -
Весы вагонные БАМ 150-5,0, потележечное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП Весы вагонные БАМ 150-5,0, потележечное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП Вагонные весы БАМ для установки на бетонный фундамент Весы предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов в целом и по частям - потележечно. Грузоподъемность весов от 60 до 200 тонн. Установка данных весов производится на стандартный бетонный фундамент. Преимущества: Весы изготовлены в заводских условиях, конструкция выверена и прошла многолетние испытания, в том числе в самых суровых климатических зонах. Фундамент: Вагонные весы в виду больших нагрузок требуют серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и в целом срок службы весов. Специалисты строительного подразделения завода качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу вагонных весов на много лет вперед. Конструкция: Грузоприемная платформа вагонных весов рассчитана на нагрузки до 200 тонн, в том числе при непрерывном грузопотоке. Особенности: звешивание вагонов в зависимости от выбранной модификации весов может происходить либо статично (при остановке вагона), либо в динамике (при движении вагона с малой скоростью). ГОСТ и ТУ: весы вагонные БАМ выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55627-13. Взрывозащита: На весы вагонные БАМ-Ex во взрывозащищенном исполнении получен Сертификат соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного Союза №ТС RU C-RU.АА87.В.001179. Весы вагонные БАМ-Ех с маркировками взрывозащиты составных частей выпускаются согласно ТР ТС 012/2011 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07. Характеристики Тип взвешивания Потележечно Грузоподъемность, max 150 т Длина весов 5 м Цена деления 50 кг Количество интервалов взвешивания 1 Тип рельса Р65/Р50 (не входит в комплектацию) Способ установки на фундамент Тип тензометрии Аналоговые Производитель тензометрии CAS Минимальная нагрузка 1000 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип индикатора CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C* Напряжение питания от 85 до 264 В Частота питания от 49 до 60 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков WBK-T Количество весоизмерительных опор 4 шт Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -40...+50 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 15 лет Гарантия 24 мес h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
ЭЛЕКТРОННЫЕ ВЕСЫ ДЛЯ ЭКСКАВАТОРА Комплект весов сформирован на базе бортовой системы взвешивания для экскаваторов, PEGASUS-2 производитель - Dinamica Generale (Италия). Весы для экскаватора позволяют получать точные данные о весе груза в ковше экскаватора прямо во время погрузки, а так же сохранять эти показания в памяти прибора. Данные могут быть представлены как в килограммах, так и метрах кубических. Внедрение бортовой системы взвешивания для экскаватора позволяет исключить неполную загрузку транспорта (автомобиля или железнодорожного вагона), а так же исключить их перегрузку (таким образом избавив вас от штрафов). ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ 1. Комплект бортовой системы взвешивания для экскаватора PEGASUS-2 1 комп. 287 000,00 руб. 2. Комплект бортовой системы взвешивания для экскаватора PEGASUS-2 c GSM GPRS модемом для передачи данных на персональный компьютер со специализированным ПО 1 комп. 317 000,00 руб. Услуги по монтажу Выезд представителя ООО «МАКСИМА» на предприятие Заказчика, монтаж, ввод оборудования в эксплуатацию, обучение персонала заказчика работе с оборудованием 1 - По запросу 0,00 руб. Комплект поставки: Тензометрический датчик давления, класс точности С3 - 2 шт. Переходник для врезки в гидравлическую магистраль главного цилиндра с шайбами - 2 комп. Индуктивный датчик положения стрелы - 3 шт. Красный индикатор для кабины - 1 комп. Электронный индикаторный блок с функциями суммирования весовых отсчетов и сил. кабелем - 1 комп. Соединительная коробка, кабель, монтажные аксессуары - 1 комп. Дополнительное оборудование 1. Термопринтер, для распечатки результатов взвешивания на погрузчике, с кабелем для подключения к прибору 80 000,00 руб. Ширина бумажной термоленты – 57,5 мм Максимальный диаметр ленты – 50 мм Монтаж: ЗАКАЗЧИК: предоставляет: 1. контрольный груз весом не менее 2/3 грузоподъемности экскаватора, предварительно взвешенный на весах среднего (III) класса точности; 2. сварку (со сварщиком). ИСПОЛНИТЕЛЬ: 1. осуществляет пуско-наладку и калибровку бортовой системы; 2. проводит обучение оператора (водителя) эксплуатации весов; 3. проводит обучение технических специалистов, по настройке и калибровке весовой системы, а так же обслуживанию в процессе эксплуатации; 4. предоставляет Руководство пользователя, краткую Инструкцию по эксплуатации для водителя экскаватора, а так же дополнительные инструкции по наладке весовой системы; 5. оказывает Заказчику техническую поддержку при возникновении вопросов по работе с оборудованием.
, -
Весы с рольгангом МЕРА-ВТП и монтажной рамой Весы с рольгангом МЕРА-ВТП и монтажной рамой Весы с рольгангом повышенной точности МЕРА-ВТП для взвешивания, фасовки, контроля качества сырья и готовой продукции, приемки и сортировки почты транспортных отправлений. Оборудование оснащено роликовым весовым транспортером, регулируемой по высоте монтажной рамой и легко встраиваются в существующие конвейерные линии. Функционал предусматривает выбор взвешивание грузов малой и крупной массы с выбором точности в трех диапазонах; контроль недовеса/перевеса и подсчета количества грузов одинаковой массы. Характеристики и достоинства весового транспортера Широкие возможности по встраиванию в технологические и производственные линии; Оснащены монтажной рамой с регулируемой высотой; Рольганговый транспортер с роликами из нержавеющей стали; Многофункциональный терминал в металлическом корпусе с степенью пылевлагозащиты IP-65; Возможность оснащения терминалом с функцией печати этикеток; Повышенная точность: трехдиапазонный режим с автоматическим выбором максимальной нагрузки и соответствующей дискретности отсчета в зависимости от массы груза (трехдиапазонный режим доступен для моделей весов с НПв 150, 300, 600 кг ); Интегрируются в системы учета (двусторонний обмен данными весов с ПК); Интерфейс связи с ПК RS-232 (USB. Ethernet, Wi-Fi по заказу); Самодиагностика неисправностей; Весы поставляются с первичной поверкой Функции весового транспортера Тарирование (ввод массы тары взвешиванием или вручную); Дозирование (звуковой и управляющий сигналы). Счетный режим; Режим суммирования; Режим сравнения масс; Многодиапазонный режим для моделей весов с НПв 150, 300, 600 кг. Изготовлены в соответствии с ГОСТ OIML R 76-1-2011, по ТУ 4274-004-49290937-2012 Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.004.A № 47750/1 Номер в Гос. Реестре СИ РФ № 50888-12 Номер в Гос.реестре СИ Республики Беларусь № РБ 03 02 3852 13 Номер в Гос.Реестре СИ Казахстана № KZ.02.03.04940-2012/50888-12 Модельный ряд Модель НПВ,кг НмПВ,кг Дискретность, г Размер платформы, мм Цена, руб. ВТП-1/30 30 200 10 400х400 68 856,00 ВТП-3/150 30/60/150 200 10/20/50 600Х400 71 010,00 ВТП-3/300 60/150/300 400 20/50/100 850Х650 87 654,00 ВТП-3/600 150/300/600 1000 50/100/200 850Х650 89 112,00 Технические характеристики Технические характеристики ВТП-3/30 ВТП-3/150 ВТП-3/300 ВТП-3/600 Тарокомпенсация, кг 5 20 40 80 Красс точности по ГОСТ Р 53228-2008 III Весы изготовлены по ГОСТ ГОСТ Р 53228-2008 Питание от сети В/Гц 220/50 Потребляемая мощность, Вт, не более 25 Встроенный источник автономного питания Свинцовый аккумулятор, 6 В Диапазон рабочих температур, °С от -10 до + 40 Пылевлагозащита терминала IP-65 Гарантийный срок, мес 12 h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: CornflowerBlue; }
, -
Вагонные весы БАМ 60 Вагонные весы БАМ 60 Вагонные весы БАМ для установки на бетонный фундамент Весы предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов в целом и по частям - потележечно. Грузоподъемность весов от 60 до 200 тонн. Установка данных весов производится на стандартный бетонный фундамент. Преимущества: весы изготовлены в заводских условиях, конструкция выверена и прошла многолетние испытания, в том числе в самых суровых климатических зонах. Фундамент: вагонные весы в виду больших нагрузок требуют серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и в целом срок службы весов. Специалисты строительного подразделения завода качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу вагонных весов на много лет вперед. Конструкция: грузоприемная платформа вагонных весов рассчитана на нагрузки до 200 тонн, в том числе при непрерывном грузопотоке. Особенности: взвешивание вагонов в зависимости от выбранной модификации весов может происходить либо статично (при остановке вагона), либо в динамике (при движении вагона с малой скоростью). ГОСТ и ТУ: весы вагонные БАМ выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55627-13. Взрывозащита: на весы вагонные БАМ-Ex во взрывозащищенном исполнении получен Сертификат соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного Союза №ТС RU C-RU.АА87.В.001179. Весы вагонные БАМ-Ех с маркировками взрывозащиты составных частей выпускаются согласно ТР ТС 012/2011 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07. Гарантия: на электронные вагонные весы предоставляется заводская гарантия 24 месяца. Модельный ряд Весы вагонные БАМ 60- 3,5 (до 60 тонн; платф. 3,5м), без ВСП CAS WBK-30TL, 4 шт, CI-200A 442 420,00 руб. CAS WBK-30T нерж, 4 шт, CI-200A 544 170,00 руб. FLINTEC RC3-30, 4 шт, CI-200A 489 040,00 руб. Характеристики: Грузоподъемность, т 30, 60,100,150,200 Цена деления, кг 20,50,100 Длина весов, м до 25 Диапазон рабочих температур, °С -30...+50 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации вагонных весов Max, т Цена деления, кг Длина, м Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 60 20 3,0; 3,2; 3,5 Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 100 50 3,2; 3,5 Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 150 50 3,2; 3,5 Весы вагонные для повагонного взвешивания в статике 150 50 14,5; 16,5 Весы вагонные для повагонного взвешивания в статике 200 100 14,5; 16,5 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Система взвешивания емкостей (х4) ПАСКАЛЬ -6000 Система взвешивания емкостей (х4) ПАСКАЛЬ -6000 Весы для взвешивания различных емкостей с жидкостями (часто с сыпучими грузами). Изготавливаются под заказ, если стандартные (ранее выпускавшиеся) модели не подходят по размерам или грузоподъемности. Весы могут управлять дозированием по весу из емкости/ в емкость, для контроля изменения массы и настройки различного функционала (долив по времени, сброс по датчику уровня и многое другое). Характеристики Грузоподъемность 6000 кг Применяемость Для емкостей Исполнение Конструкционная сталь Функция дозирования есть Количество весоизмерительных опор 4 шт Гарантия 12 мес h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Вагонные весы бесфундаментные БАМ 60 Вагонные весы бесфундаментные БАМ 60 Вагонные весы БАМ могут поставляться в бесфундаментном исполнении. Бесфундаментная установка быстрее и дешевле стандартной установки на бетонный фундамент, но весы стоят дороже за счет использования специальной установочной рамы. Преимущества: не требуется подготовка мощного железобетонного основания (фундамента), отсутствуют значительные затраты на строительство фундамента и самое главное сокращается срок ввода ЖД весов в эксплуатацию. Монтаж: весы монтируются в приямок на специальную раму (идет в комплекте бесфундаментных весов) обсыпаемую щебнем. Особенности конструкции: грузоприемная платформа бесфундаментных вагонных весов позволяет сохранить все метрологические и эксплуатационные характеристики стандартных фундаментных весов при меньших затратах финансов и времени на ввод в эксплуатацию. Эксплуатация: весы разработаны с учетом всех требований эксплуатации в суровых погодных условиях, в том числе при непрерывном грузопотоке. Особенности: взвешивание вагонов в зависимости от выбранной модификации весов может происходить либо статично (при остановке вагона), либо в динамике (при движении вагона с малой скоростью). ГОСТ и ТУ: весы вагонные БАМ выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55627-13. Взрывозащита: на весы вагонные БАМ-Ex во взрывозащищенном исполнении получен Сертификат соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного Союза №ТС RU C-RU.АА87.В.001179. Весы вагонные БАМ-Ех с маркировками взрывозащиты составных частей выпускаются согласно ТР ТС 012/2011 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07. Гарантия: на бесфундаментные вагонные весы предоставляется заводская гарантия 24 месяца. Модельный ряд Весы вагонные БАМ 60-3,5 (до 60 тонн; платф. 3,5 м) бесфундаментные, без ВСП CAS WBK-30TL, 4 шт, CI-200A 728 150,00 руб. CAS WBK-30T нерж, 4 шт, CI-200A 755 275,00 руб. FLINTEC RC3-30, 4 шт, CI-200A 725 430,00 руб. FLINTEC RC3D-30, 4 шт, FT-11D 823 345,00 руб. Характеристики: Грузоподъемность, т 30,60,100,150,200 Цена деления, кг 10,20,50,100 Длина весов, м до 25 Диапазон рабочих температур, °С -30...+50 Степень пылевлагозащиты датчиков по ГОСТ 14254-96 IP 68 (100% защита от погружения в воду) Модификации вагонных весов НПВ, т Цена деления, кг Длина, м Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 30 10 3,0; 3,2; 3,5 Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 60 20 3,0; 3,2; 3,5 Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 100 50 3,2; 3,5 Весы вагонные для потележечного взвешивания в статике 150 50 3,2; 3,5 Весы вагонные для повагонного взвешивания в статике 100 50 14,5; 16,5 Весы вагонные для повагонного взвешивания в статике 150 50 14,5; 16,5 Весы вагонные для повагонного взвешивания в статике 200 100 14,5; 16,5 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /* h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 2.5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 30%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 70%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Дозатор для мешков открытого типа "ДОН (ОМ)" Дозатор для мешков открытого типа 'ДОН (ОМ)' Предназначен для фасовки сыпучих продуктов в мешки открытого типа 20-50 кг Дозатор весовой для автоматического наполнения мешков до 50 кг. Принцип работы дозатора основан на быстрой грубой (основной) засыпке 90% продукта в мешок с последующей точной досыпкой до заданного веса 10%. В дозаторе используются зарекомендовавшие себя высоконадежные комплектующие: пневмооборудование Camozzi и Festo, тензометрическое оборудование CAS, ZEMIC, FLINTEC. Установка весового дозатора: Вариант 1: дозатор закрепляется на горловине бункера или любой другой емкости, содержащей продукт для фасовки (размеры присоединительного фланца согласовываются); Вариант 2: дозатор закрепляется на специальной стойке и устанавливается на полу цеха под горловиной бункера заказчика. Модельный ряд Наименование Цена, руб. ДОН (ОМ) для мешков открытого типа Пневмопривод заслонок, Пневмоприжим мешка 244 240,00 Электропривод заслонок, Мех.прижим мешка 221 750,00 Мешкозашивочный комплекс ДОН (ОМ) серия 'Лайт' 423 861,00 Стойка дозатора ДОН (ОМ) 28 205,00 Транспортер ленточный 2 х 0,65 м 140 120,00 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальное количество отвесов 2-3 в минуту Масса фасуемого продукта 20...50 кг Максимальная погрешность, % 0,5...1 Рабочий температурный диапазон -10...+55 °С Степень пылевлагозащиты IP 67 Электропитание двигателя 380 В / 0,5-1 кВт Электропитание пульта управления 190-240 В / 50 Гц Габариты дозатора (Д х Ш х В) без опоры и без подающего бункера, мм 500 х 320 х 415 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /*
, -
ВЖ-ДТ-150 Весы вагонные ВЖ торговой марки «ФизТех» предназначены для статического взвешивания железнодорожных вагонов и взвешивания в движении – поосно и потележечно в зависимости от модификации. Особенности: Возможность бесфундаментного исполнения вагонных весов для установки непосредственно в балластную призму пути. За счет отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия затрат и ускорение монтажа, весы вводятся в эксплуатацию в течение дня; Прочная конструкция вагонных весов, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях; Система растяжек, предотвращающая смещение весоизмерительных платформ в продольном и поперечном направлениях, гарантирует точность и постоянство показаний при длительной эксплуатации; Весоизмерительные платформы всегда сохраняют точное горизонтальное положение, даже в момент наезда на их края. Это исключает возникновение дополнительных погрешностей и обеспечивает высокую точность взвешивания; Весы вагонные оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали с наивысшей степенью пыле- и влагозащиты (IP68); Весы вагонные работают в широком температурном диапазоне при температурах от -60 до +70 °С; Встроенная защита от импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных; Высокая надежность вагонных весов подтверждена 5-летней гарантией производителя*; Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надежность конструкции. * при выполнении профилактических регламентных работ. Вагонные весы (железнодорожные весы), зарегистрированы в реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО «РЖД». Тип датчиков: Основная составляющая качества весов – это используемые датчики. Именно они в конечном итоге определяют точность показаний и надежность всей системы. Поэтому при изготовлении железнодорожных весов ГК «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа - SigmaTech. Датчики выполнены из нержавеющей стали 17-4PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100 % защита от пыли и работа даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур. Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях. Параметры датчиков Датчики SigmaTech Степень пылевлагозащиты IP68 Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С Предельных -60 ... +70 Номинальных -30 ... +40 Материал Нержавеющая сталь Способы установки: Фундаментный - Стандартный способ установки на железобетонный фундамент. Бесфундаментный - Уникальная разработка ГК «ФизТех». Весы вагонные устанавливают в яму в балластной призме пути, соединяют рельсы стыковыми скреплениями, засыпают балластом и утрамбовывают. За счет полного отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия, упрощение и ускорение монтажа. Весь процесс установки занимает не более одного дня. Модификации: ВЖ-ДТ – весы вагонные для взвешивания вагонов в движении поосно. Весы железнодорожные для взвешивания в движении, ВЖ-ДО, ВЖ-ДТ Весы вагонные для взвешивания в движении в любом направлении вагонов и состава в целом поосно (модель ВЖ-ДО) или потележечно (модель ВЖ-ДТ). Для получения более точных результатов для внутреннего учета можно использовать сумму результатов взвешивания осей или тележек в статике. Весы изготавливаются в двух вариантах исполнения: «Стандарт» – весы для установки на участках со стандартной интенсивностью движения; «Экстра» – весы с усиленными подъездными участками для установки на участках с повышенной интенсивностью движения (прохождение составов чаще, чем раз в полчаса). Все вагонные весы ВЖ-ДО и ВЖ-ДТ выпускаются в цифровом исполнении. Это дает следующие преимущества: Увеличенная точность за счет использования нескольких диапазонов взвешивания и оптимальной настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика; Определение неравномерности продольной и поперечной загрузки вагонов; Ускоренное определение веса; Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км без применения дополнительных устройств; Возможность удаленной диагностики каждого датчика в случае необходимости; Повышенная надежность всей весоизмерительной системы; Автоматическое исключение веса локомотива из веса состава как при тяге, так и при толкании; Автоматическая регистрация направления и скорости движения состава; Автоматическое распознавание любых типов вагонов с занесением их общего веса, потележечного и поосного (только для ВЖ-ДО) в базу данных; Возможность вывода итогового веса на дополнительное дублирующее табло. ПАРАМЕТРЫ ВЖ-ДТ-150 Статическое взвешивание с расцепкой любых вагонов потележечно в составе поезда Динамическое взвешивание Длина весов с подъездными рельсами, м 9,05 Предел взвешивания в статике, т 50 (на тележку) Дискретность в статике, кг ** 20 Предел взвешивания в динамике, т 150 Дискретность в динамике, кг 50 Погрешность в динамике, % *** 0,5, 1, 2 Скорость проезда через весы, км/ч Без взвешивания до 40 С взвешиванием до 10 Цена 858 000 *** Конкретное значение определяется в зависимости от длины, прямолинейности и горизонтальности подъездных путей в месте установки весов. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ И УСЛУГИ Модель ВЖ-ДТ-150 Б. Бесфундаментное исполнение. 146 000 Экстра. Усиленные подъездные пути 239 200 КДУ-1. Комплекс дополнительных услуг. Установка, пусконаладка, калибровка, участие в первичной поверке, инструктаж. Работы выполняются силами Заказчика под руководством наших специалистов. 78 800 КДУ-2. То же, что и КДУ-1, но работы выполняются силами наших специалистов. 118 200 КОМПЛЕКТ ТИПОВОЙ ПОСТАВКИ: Набор модулей для сборки платформы весов; Полные комплекты деталей для установки; Комплект датчиков «SigmaTech»; Соединительная коробка и кабельная разводка; Кабель 30 м. Терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485 (только для ВЖ-С); Специализированное программное обеспечение; Схема установки; Полный комплект документации. ОПЦИИ Цена Описание ДИ-1 17 900 Дополнительные индикаторы с крупными красными светодиодными цифрами. ДИ-1 - стальной корпус, высота цифр 80 мм. ДИ-2 - корпус из ударопрочного пластика, цифры 130 мм. ДИ-2 23 100 Р по запросу Радиоканал с передачей данных от весов к ПК в весовой на расстоянии до 1 км. ДЗ по запросу Управление подачей продукта (дозирование) при загрузке вагона. УЧЕТ по запросу Система комплексного учета и видеонаблюдения с автоматическим распознаванием номеров вагонов ДОСТАВКА, УСТАНОВКА: За счет Заказчика доставка оборудования, оплата проезда, проживания и командировочных специалистов. Заказчик выполняет фундаментные работы самостоятельно или нанимает подрядчиков ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА * На оборудование предоставляется гарантия 5 лет при выполнении профилактических регламентных работ. Подробности уточняйте у представителей компании.
, -
ВП-60 ВП-60 - электронная весовая установка для наполнения всех типов (5л,27л,50л) бытовых баллонов сжиженным углеводородным газом. Электронная весовая установка для наполнения бытовых баллонов сжиженным углеводородным газом (пропан-бутан) ВП-60 укомплектована промышленным контроллером, грузоприемным устройством и электромагнитным клапаном управления подачей газа. Струбцина подбирается под тип наполняемых баллонов. Блок удаленного питания устанавливается на расстоянии до 30-40 м от поста во взрывобезопасной зоне; питание отдельных узлов установки осуществляется через разделенные цепи, чем обеспечивается соблюдение норм ГОСТ по искробезопасности оборудования. Технические характеристики: Размеры платформ, мм : 400 х 400 мм. Размер установки в плане : 1580 x 510 x 400 мм. Наибольший предел взвешивания (НПВ), т : 0,06 Цена поверочного деления (е), кг : 0,05 Погрешность взвешивания [е] : не более ±0,05 кг Степень защиты грузоприемного устройства : IP-65 Диапазон рабочих температур : от –20 до +40 ° С Масса : 55 кг. Напряжение питания установки : 12 V Напряжение питания удаленного блока : 90-264 V Потребляемая мощность, не более : 15 Вт. Комплект поставки: Установка наполнения баллонов Блок питания Рукав со струбциной для баллонов с вентилем Программное обеспечение
, -
Весы конвейерные ХОПЕР-3 (3 весовые опоры) Весы конвейерные ХОПЕР-3 (3 весовые опоры) Конвейерные весы используются в производстве удобрений, строительных смесей, в агрокомплексах, в портах (при загрузке сыпучих продуктов на баржи) и в горно-металлургической отрасли. Весы встраиваются в конвейерные линии желобчатого типа для контроля веса перемещаемых по конвейеру сыпучих и кусковых продуктов, таких как: песок, щебень, зерно, уголь, шихта, гранулы, щебень и др. Весы позволяют отгрузить заданную оператором партию продукции и остановить конвейер, или подать сигнал на иное исполнительное устройство для начала следующего технологического процесса. При покупке конвейерных весов следует учесть, что точность взвешивания материалов зависит от места встройки в конвейерную систему, равномерности потока материала, наклона конвейера, способа загрузки на конвейер и качества самой конвейерной системы (отсутствие больших вибраций и биения роликовых опор). Требования к конвейеру при установке конвейерных весов: Длина прямолинейной части конвейера до и после установки весов - не менее 5 метров; Угол наклона конвейера - не более 20°; Конвейерная лента не должна иметь некачественных швов и соединений вызывающих биение и подпрыгивания ленты на роликовых опорах; Натяжение транспортерной ленты не должно быть избыточным и обеспечиваться грузовым механизмом; Загрузка конвейера должна быть максимально равномерной. Преимущества конвейерных весов: высокая точность (не хуже 0,5%); возможность порционного дозирования, например, при загрузке продукции в технологические емкости, вагоны, транспортные средства; весы простоты в обслуживании и эксплуатации; установка и настройка за 1-2 рабочих смены; Весы калибруются гирями 20 кг при помощи калибровочного устройства (ОПЦИЯ, рекомендуется приобретать с весами). Характеристики Ширина конвейерной ленты, мм* до 2600 Производительность, тонн/час* до 7000 Количество весовых опор, шт* 3 Погрешность % ±0,5-1,0 Температура эксплуатации индикатора весов °С 0...+ 40 Интерфейс для подключения внешних устройств* RS232, RS485, Modbus RTU, Modbus TCP (Опция) Класс защиты тензодатчиков IР67 Время прогрева до рабочего состояния, не более* 5 мин Гарантия 12 мес Рабочий температурный диапазон, °С* -20...+ 40 Максимальная скорость ленты конвейера м/с 5 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
ВАГОННЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВЕСЫ «ВЕКТОР» ВАГОННЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВЕСЫ «ВЕКТОР» Вагонные ЖД весы ВЕКТОР предназначены для повагонного или потележечного статического взвешивания порожних и груженых вагонов, цистерн узкой и широкой колеи. Вагонные железнодорожные весы ВЕКТОР состоят из грузоприемного устройства, установленного на весоизмерительных тензодатчиках, и весового преобразователя, отображающего результат взвешивания. Грузоприемное устройство весов встраивается в железнодорожный путь и представляет собой модульную конструкцию. В зависимости от типов вагонов, которые необходимо взвешивать, грузоприемное устройство состоит из одной или двух рабочих секций, а также промежуточной секции. Для определения подходящей модели железнодорожных вагонных весов необходимо заполнить опросный лист. Главные преимущества вагонных весов ВЕКТОР над другими аналогами. Усиленная платформа: Запас прочности допускает проезд по весам маневрового тепловоза. Модульная конструкция: 2 весовых модуля, комплектуются рельсами Р65. Долговечность за счет заливки бетоном секций платформы. Длина весовых модулей подходит для большинства типов вагонов. Люковый доступ к тензодатчикам. Цельный фундамент: ЖД пути на весах (две платформы и промежуточный участок), а также на подъездных к весам путях благодаря особой конструкции фундамента не требуют регулировки на протяжении всего срока эксплуатации весов. Надежные двухопорные тензодатчики: Высокие метрологические характеристики. Устойчив к смещению при резком торможении. Срок службы дольше, чем у колонных датчиков. Проверенные индикаторы: Безотказно работают при t до -35˚С. Лучшие метрологические характеристики. Большое количество опций. Весы ВЕКТОР могут поставляться в различных комплектациях и модификациях в соответствии с вашими производственными задачами и желаниями. Дополнительно возможно приобрести необходимые вам комплектующие, в том числе различное программное обеспечение или программно-аппаратный комплекс ОРИОН, и другими необходимыми для комфортной работы дополнительными комплектующими на ваш выбор. Благодаря собственной монтажно-строительной бригаде весовой завод «Тензосила» способен построить, смонтировать и установить весовой комплекс «под ключ». Монтаж весов может осуществляться квалифицированной монтажной бригадой производителя, либо самостоятельно силами заказчика, также предлагается услуга шеф-монтажа для осуществления монтажа своими силами под контролем квалифицированного специалиста от производителя. Базовая комплектация: Грузоприемная платформа в сборе с рельсами Р65; Комплект весоизмерительных двухопорных датчиков в сборе с узлами встройки; Весовой индикатор (терминал); Коробка балансировочная; Кабель сигнальный; Документация: Паспорт/РЭ на весы, паспорт/РЭ на индикатор (терминал), сертификаты на датчики, строительное задание на фундамент. С 30.11.2020 вагонные весы ВЕКТОР по умолчанию комплектуются ЦИФРОВОЙ системой, цифровыми датчиками и цифровым индикатором (под заказ можно оснастить весы другими комплектующими на выбор заказчика, в соответствии с описанием типа весов. Базовая гарантия: 36 месяцев (3 года). Весы обладают такими функциями, как автоматическая и полуавтоматическая установка нуля, сигнализация о перегрузке, выборка массы тары, компенсация массы тары и др. в зависимости от индикатора (терминала). Межповерочный интервал у весов ВЕКТОР не более одного года. ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс точности – III (Средний). Класс точности датчиков – С3. Диапазон температур для ГПУ, -30°…+40°С. Класс защиты для ГПУ, – IP68. Напряжение, от 187 до 242 В. Частота, Гц 50±1. Потребляемая мощность, не более, 5 ВА. Срок службы по ГОСТ, не менее 8 лет. ЖД колея, мм – 1520 Рельсы – Р65 Автономная работа от аккумулятора (опционо). МОДИФИКАЦИИ Модель Нагрузка, max т Цена деления, d кг ВЕКТОР-60 60 20 ВЕКТОР-80 80 50 ВЕКТОР-100 100 ВЕКТОР-150 150 ВЕКТОР-200 200 100 h3, h4 { color: blue; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } } /* style='background-color: LightCyan' /*
, -
Весовой транспортер СТРИЖ-30 (до 30 кг, 500 х 450 х 700 мм) Весовой транспортер СТРИЖ-30 (до 30 кг, 500 х 450 х 700 мм) Весовой транспортер позволяет вести оперативный учет грузов, запоминать их вес и производить выбраковку грузов, не соответствующих заданным параметрам. Весовой транспортер устанавливается между секциями основного конвейера с одинаковыми техническими параметрами (скорость, ширина ленты, высота установки). Транспортеры комплектуются конвейерной лентой различного типа и ширины. Отличаются мощностью и частотой мотор-редукторов и частотных преобразователей, необходимых для плавного изменения скорости ленты при настройке. Изготавливается из конструкционной или нержавеющей стали под заказ согласно заполненному опросному листу от Заказчика. Стандартная комплектация: Весовой транспортер с регулируемыми по высоте опорами; Шкаф управления с панелью оператора; Комплект тех.документации. Индикация на панеле управления оператора: текущий вес груза на транспортере; счетчик суммарной массы за весь период работы транспортера; три обнуляемых счетчика массы (итоговая масса за период, количество единиц продукции за период, счетчик отбракованных изделий). Опционально поставляется: Стойка для установки шкафа управления на удалении от транспортера; Настенное крепление для установки шкафа управления на удалении от транспортера; Удлиненный кабель 20 метров; Отбраковщик-пушер для удаления с транспортерной ленты некондиционного товара; Светозвуковая колонна (сигнализация отбраковки); Комплект видеорегистрации (видеорегистратор, видеокамера, видео монитор); Дублирующее табло (дополнительный индикатор веса с крупной индикацией); Считыватель штрих-кода. h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы вагонные БАМ 100 т, повагонное взвеш. Весы вагонные БАМ 100 т, повагонное взвеш. Вагонные весы БАМ для установки на бетонный фундамент Весы предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов в целом и по частям - потележечно. Грузоподъемность весов от 60 до 200 тонн. Установка данных весов производится на стандартный бетонный фундамент. Модельный ряд Модель Цена Весы вагонные БАМ 100 т-14,5 м, повагонное взвешивание, на фунд., CAS WBK-TL, CI-200A, без ВСП 1 091 701 Весы вагонные БАМ 100-14,5, повагонное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП 1 126 892 Весы вагонные БАМ 100 т-16,5 м (4,5х3шт), повагонное взвеш., на фунд., CAS WBK-TL, CI-200A, без ВСП 1 129 869 Весы вагонные БАМ 100-16,5 (4,5х3шт), повагонное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, без ВСП 1 174 882 Преимущества: Весы изготовлены в заводских условиях, конструкция выверена и прошла многолетние испытания, в том числе в самых суровых климатических зонах. Фундамент: Вагонные весы в виду больших нагрузок требуют серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и в целом срок службы весов. Специалисты строительного подразделения завода качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу вагонных весов на много лет вперед. Конструкция: Грузоприемная платформа вагонных весов рассчитана на нагрузки до 200 тонн, в том числе при непрерывном грузопотоке. Особенности: Взвешивание вагонов в зависимости от выбранной модификации весов может происходить либо статично (при остановке вагона), либо в динамике (при движении вагона с малой скоростью). ГОСТ и ТУ: весы вагонные БАМ выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55627-13. Взрывозащита: На весы вагонные БАМ-Ex во взрывозащищенном исполнении получен Сертификат соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного Союза №ТС RU C-RU.АА87.В.001179. Весы вагонные БАМ-Ех с маркировками взрывозащиты составных частей выпускаются согласно ТР ТС 012/2011 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07. Характеристики Тип взвешивания Взвешивание вагона полностью Грузоподъемность, max 100 т Цена деления 50 кг Количество интервалов взвешивания 1 Тип рельса Р65/Р50 (не входит в комплектацию) Способ установки на фундамент Тип тензометрии Аналоговые Производитель тензометрии CAS Минимальная нагрузка 1000 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип индикатора CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C* Напряжение питания от 85 до 264 В Частота питания от 49 до 60 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков WBK-TL (WBK-T) Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -40...+50 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 15 лет Гарантия 24 мес h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Весы конвейерные ХОПЕР-1 (1 весовая опора) Весы конвейерные ХОПЕР-1 (1 весовая опора) Конвейерные весы используются в производстве удобрений, строительных смесей, в агрокомплексах, в портах (при загрузке сыпучих продуктов на баржи) и в горно-металлургической отрасли. Весы встраиваются в конвейерные линии желобчатого типа для контроля веса перемещаемых по конвейеру сыпучих и кусковых продуктов, таких как: песок, щебень, зерно, уголь, шихта, гранулы, щебень и др. Весы позволяют отгрузить заданную оператором партию продукции и остановить конвейер, или подать сигнал на иное исполнительное устройство для начала следующего технологического процесса. При покупке конвейерных весов следует учесть, что точность взвешивания материалов зависит от места встройки в конвейерную систему, равномерности потока материала, наклона конвейера, способа загрузки на конвейер и качества самой конвейерной системы (отсутствие больших вибраций и биения роликовых опор). Требования к конвейеру при установке конвейерных весов: Длина прямолинейной части конвейера до и после установки весов - не менее 5 метров; Угол наклона конвейера - не более 20°; Конвейерная лента не должна иметь некачественных швов и соединений вызывающих биение и подпрыгивания ленты на роликовых опорах; Натяжение транспортерной ленты не должно быть избыточным и обеспечиваться грузовым механизмом; Загрузка конвейера должна быть максимально равномерной. Преимущества конвейерных весов: высокая точность (не хуже 0,5%); возможность порционного дозирования, например, при загрузке продукции в технологические емкости, вагоны, транспортные средства; весы простоты в обслуживании и эксплуатации; установка и настройка за 1-2 рабочих смены; Весы калибруются гирями 20 кг при помощи калибровочного устройства (ОПЦИЯ, рекомендуется приобретать с весами). Характеристики Ширина конвейерной ленты, мм* 600-1200 Производительность, тонн/час* до 3000 Количество весовых опор, шт* 1 Погрешность % ±0,5-1,0 Температура эксплуатации индикатора весов °С 0...+ 40 Интерфейс для подключения внешних устройств* RS232, RS485, Modbus RTU, Modbus TCP (Опция) Класс защиты тензодатчиков IР67 Время прогрева до рабочего состояния, не более* 5 мин Гарантия 12 мес Рабочий температурный диапазон, °С* -20...+ 40 Максимальная скорость ленты конвейера м/с 3.5 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
, -
Дозатор для мешков БИГ БЭГ (МКР) "ДОН (МКР)" Дозатор для мешков БИГ БЭГ (МКР) 'ДОН (МКР)' Весовой дозатор для автоматической загрузки мягких контейнеров «Биг-Бэг». Принцип работы автоматического дозатора основан на быстрой (основной) засыпке 90% продукта в мешок с последующей медленной (точной) досыпкой 10% до заданного веса. Весовой терминал отображает текущий вес набранной дозы, количество произведенных отвесов и суммарный вес отгруженного материала. В оборудовании используются высоконадежные комплектующие: пневмооборудование Camozzi и Festo, тензометрическое оборудование CAS, ZEMIC, FLINTEC. Комплектация автоматического дозатора: дозатор закрепляется на горловине бункера содержащего продукт для фасовки; дозатор комплектуется опорной конструкцией и устанавливается под горловиной бункера; наполненный контейнер может быть перемещен из зоны загрузки по рольганговому или ленточному транспортеру. Для использования транспортера применяется дополнительная установочная рама с механизмом подъема мешка для наполнения и последующей установкой мешка на конвейер. Модельный ряд МодельЦена, руб. ДОН (МКР) для мешков БИГ БЭГ(МКР) Пневмопривод заслонок, Пневмоприжим мешка 252 350,00 Электропривод заслонок, Мех.прижим мешка 216 240,00 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Характеристики Дон-1500 Дон-2000 Дон-3000 Наибольшая производительность 500 кг/мин 500 кг/мин 500 кг/мин Масса фасуемого продукта 100...1500 кг 200...2000 кг 300...3000 кг Максимальная погрешность, % 0,5...1 Рабочий температурный диапазон -10...+55 °С Степень пылевлагозащиты IP 66 Электропитание двигателя 380 В / 1,5-2.2 кВт Электропитание пульта управления 190-240 В / 50 Гц Габариты дозатора (Д х Ш х В) без опоры и без подающего бункера, мм 1400 х 380 х 450 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /*
, -
Весы монорельсовые РИГА Весы монорельсовые РИГА Монорельсовые весы используютcя при взвешивании грузов, транспортируемых по подвесным монорельсовым путям. Монорельсовые весы производства Волгоградского Завода Весоизмерительной Техники встраиваются в участок пути любой формы, могут работать от аккумулятора и позволяют передавать полученные результаты на компьютер. При движении груза по монорельсу на участке весов проводится взвешивание с выводом результата на весовой индикатор. Индикатор весов может быть расположен непосредственно на весах или находиться на расстоянии до 25 метров от весов. Высокая степень пылевлагозащиты и широкий температурный диапазон позволяют использовать монорельсовые весы на открытых площадках, в холодильниках, цехах термообработки, в условиях сильной загрязненности. Монорельсовые весы работают от сети 220 В или от встраиваемого по дополнительному заказу аккумулятора. Возможна передача результатов на компьютер через стандартный разъем RS-232. Модельный ряд Модель Цена, руб. МОНОРЕЛЬСОВЫЕ L= 500 мм Весы монорельсовые РИГА -150 кг ( 500 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 29 635,00 Весы монорельсовые РИГА -300 кг ( 500 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 30 655,00 Весы монорельсовые РИГА -600 кг ( 500 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 31 675,00 Монорельс РИГА L=500 - рельс полоса 500 х 80 х 10 мм 970,00 Монорельс РИГА L=500 - рельс труба Ø60 1 320,00 МОНОРЕЛЬСОВЫЕ L= 750 мм Весы монорельсовые РИГА -150 кг ( 750 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 30 755,00 Весы монорельсовые РИГА -300 кг ( 750 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 31 775,00 Весы монорельсовые РИГА -600 кг ( 750 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 32 795,00 Монорельс РИГА L=750 - рельс полоса 750 х 80 х 10 мм 1 125,00 Монорельс РИГА L=750 - рельс труба Ø60 1 530,00 МОНОРЕЛЬСОВЫЕ L=1000 мм Весы монорельсовые РИГА -150 кг (1000 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 33 490,00 Весы монорельсовые РИГА -300 кг (1000 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 34 510,00 Весы монорельсовые РИГА -600 кг (1000 мм) 001, Конструкционная сталь, индикатор A12E 35 530,00 A, ZEMIC H8C-500 kg, 2, A12E 35 530,00 Монорельс РИГА L=1000 - рельс полоса 1000 х 80 х 10 мм 1 310,00 Монорельс РИГА L=1000 - рельс труба Ø60 1 830,00 Технические характеристики Max, кг 300 600 1000 1500 Цена деления, г 50/100 100/200 200/500 500/1000 Длинна монорельса, мм 500 750 1000 h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } th { color: black; background-color: RoyalBlue; } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } /* style='background-color: LightCyan' /*
, -
Весы вагонные БАМ 60-3,5, потележечное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП Весы вагонные БАМ 60-3,5, потележечное взвешивание, на фундамент, CAS WBK-T, CI-200A, без ВСП Вагонные весы БАМ для установки на бетонный фундамент Весы предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов в целом и по частям - потележечно. Грузоподъемность весов от 60 до 200 тонн. Установка данных весов производится на стандартный бетонный фундамент. Преимущества: Весы изготовлены в заводских условиях, конструкция выверена и прошла многолетние испытания, в том числе в самых суровых климатических зонах. Фундамент: Вагонные весы в виду больших нагрузок требуют серьезного подхода к изготовлению фундамента, так как от него напрямую зависит точность, надежность и в целом срок службы весов. Специалисты строительного подразделения завода качественно и быстро построят фундамент, что обеспечит бесперебойную работу вагонных весов на много лет вперед. Конструкция: Грузоприемная платформа вагонных весов рассчитана на нагрузки до 200 тонн, в том числе при непрерывном грузопотоке. Особенности: Взвешивание вагонов в зависимости от выбранной модификации весов может происходить либо статично (при остановке вагона), либо в динамике (при движении вагона с малой скоростью). ГОСТ и ТУ: весы вагонные БАМ выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07 и внесены в Государственный реестр средств измерений под Регистрационным номером 55627-13. Взрывозащита: На весы вагонные БАМ-Ex во взрывозащищенном исполнении получен Сертификат соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного Союза №ТС RU C-RU.АА87.В.001179. Весы вагонные БАМ-Ех с маркировками взрывозащиты составных частей выпускаются согласно ТР ТС 012/2011 и техническим условиям ТУ 4274-008-22534564-07. Характеристики Тип взвешивания Потележечно Грузоподъемность, max 60 т Длина весов 3,5 м Цена деления 20 кг Количество интервалов взвешивания 1 Тип рельса Р65/Р50 (не входит в комплектацию) Способ установки на фундамент Тип тензометрии Аналоговые Производитель тензометрии CAS Минимальная нагрузка 400 кг Время взвешивания 3 сек (не более) Тип индикатора CI-200A Рабочий температурный диапазон для терминала - 10°С ~ + 40°C* Напряжение питания от 85 до 264 В Частота питания от 49 до 60 Гц Потребляемая мощность (не более) 20 Вт Встроенный аккумулятор есть Интерфейс для подключения внешних устройств RS232 (опция RS485, Ethernet) Тип тензодатчиков WBK-T Количество весоизмерительных опор 4 шт Степень защиты датчиков IP68 Рабочий температурный диапазон для платформы -40...+50 °С Допустимая кратковременная перегрузка весов 150% Удаленность весоизмерительного терминала от ГПУ не более 50 м Время непрерывной работы не ограниченно Программное обеспечение включено в базовую комплектацию Взрывозащищенное исполнение нет Класс точности III (Средний) ГОСТ OIML R 76-1-2011 Вероятность безотказной работы за 2000 ч 0,95 Средний срок службы до капитального ремонта 15 лет Гарантия 24 мес h3, h4 { color: blue; } .haracter { width: 100%; border-collapse: collapse; border:1px solid black; } .haracter td { border:1px solid black; } .haracter th { border:1px solid black; } th {text-align: center; color: black; background-color: RoyalBlue; background: linear-gradient(to top , powderblue, RoyalBlue); } tr:nth-child(odd) .haracter{ background-color: 'LightCyan'; } .haracter td { text-align: center; } .haracter td:first-child { text-align: left; } .index { text-indent: 20px; } .spisok { overflow: hidden; } .spisok dt, .spisok dd { height: 5em; line-height: 2.5em; padding: 0 0.625em 0 0.875em; color: #4C565C; box-sizing: border-box; } .spisok dt { width: 40%; float: left; clear: right; background: #D3E6DD; font-weight: bold; } .spisok dd { width: 60%; float: right; margin-left: 0; margin-bottom: .3125em; border: 1px solid #BECFC7; border-left: none; } /* style='background-color: LightCyan' */ .item li { list-style-type: none; } .grid-container { display: grid; grid-template-columns: 1fr; } .grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; justify-content: space-around; } .features { display: grid; grid-template-columns: 58px 1fr; justify-content: center; }
